Từ tháng 12-2020 đến tháng 10-2024, công tác thu phí ô tô ở lòng đường thu về hơn 22 tỉ đồng, chênh lệch với mức chi ra cho hoạt động này 2,2 tỉ đồng.
Việc bãi bỏ quyết định 32 của UBND TP về quản lý và sử dụng tạm thời một phần lòng đường, vỉa hè trên địa bàn TP nhằm phù hợp quy định hiện hành.
Việc thu phí đỗ ô tô sử dụng tạm thời lòng đường được đề xuất thí điểm bằng giải pháp thu phí tự động công nghệ RFID.
Các phạm nhân được xét tha tù trước thời hạn do có quá trình cải tạo, lao động tích cực; không vi phạm nội quy của Trại giam; thể hiện rõ sự ăn năn, hối cải về hành vi phạm tội.
HĐXX chỉ chấp nhận một phần kháng nghị vụ cố ý làm hư hỏng tài sản và không chấp nhận việc sửa hình phạt.
Hai phạm nhân không đủ điều kiện xét tha tù trước hạn nhưng Công an TP Cần Thơ vẫn đưa tên vào danh sách đề nghị
Theo kế hoạch, sẽ có bảy nội dung được TP yêu cầu thực hiện cho công tác thu phí này.
Tổng số thu từ phí đậu xe ở TP.HCM sau 15 tháng thử nghiệm chỉ đạt hơn 1,9 tỷ đồng. Trừ đi các loại chi phí, nhân viên thu phí đậu ôtô chỉ nhận mức lương 1,9 triệu đồng/tháng.
Nhiều đại biểu HĐND đặt nghi vấn về việc số tiền thu được từ phí đỗ ô tô không dùng tiền mặt tại TP.HCM không đủ kinh phí hoạt động.
Trước hoạt động thu phí đỗ xe đang thu không đủ chi và UBND TP.HCM đề xuất để lại cho đơn vị quản lý đỗ xe và thu phí là 100% số thu, nguyên Chủ tịch HĐND TP.HCM Nguyễn Thị Quyết Tâm đã có ý kiến thẳng thắn, yêu cầu các Sở ngành xem lại.