Mi-8 nổi bật nhờ vai trò vận tải, mặc dù cũng có một số phiên bản có vũ trang, được sử dụng chủ yếu bởi Liên Xô cũ, Nga và Không quân Ấn Độ.
Máy bay chở khách Il-114-300 của Nga đã được nối lại các bài kiểm tra sau thời gian dài phải nằm đất do lỗi động cơ.
Máy bay chở khách chặng ngắn Il-114-300 một lần nữa được đưa vào thử nghiệm sau thời gian tạm dừng bắt buộc kéo dài từ năm 2021.
Liên minh châu Âu (EU) đang thảo luận về gói trừng phạt thứ 13 đối với Nga liên quan đến chiến dịch quân sự tại Ukraine.
Bộ Ngoại giao Nga tuyên bố, Moscow sẽ 'có câu trả lời'. Trong khi đó, quan chức cấp cao của Duma Quốc gia Nga khẳng định EU đang 'tự bắn vào chân mình' khi áp lệnh trừng phạt chống Moscow.
Gói trừng phạt thứ 12 của EU nhằm vào Nga: Moscow tuyên bố 'sẽ có câu trả lời', đánh giá của Ukraine
Ngày 18/12, Bộ Ngoại giao Nga cho biết, nước này đương nhiên sẽ đáp trả gói trừng phạt thứ 12 của Liên minh châu Âu (EU) nhằm vào Nga.
Nhà máy Hàng không Kazan đang chạy hết tốc lực để sản xuất oanh tạc cơ Tu-160M cho Không quân Nga.
Các nhà máy quốc phòng Nga, bất chấp sức ép trừng phạt chưa từng có từ phương Tây, đang tăng cường sản xuất vũ khí hiện đại, trong đó có máy bay.
Nhà máy sản xuất trực thăng Kazan (KVZ) thuộc tập đoàn Trực thăng Nga (thành viên Tập đoàn Nhà nước 'Rostec') là nhà phát triển, chế tạo trực thăng đa năng hạng nhẹ Ansat. Cùng với đó, nhà máy đã xây dựng hệ thống mô phỏng huấn luyện phi công kèm trong gói máy bay trực thăng xuất khẩu.
Máy bay trực thăng Mi-38 đã nhận được chứng nhận của Cơ quan vận tải hàng không liên bang (Rosaviation), mở đường cho việc sản xuất hàng loạt.
Theo đánh giá, trực thăng hạng nhẹ Ansat của Nga hoàn toàn đủ khả năng thay thế những chiếc UH-1 đã cao tuổi trong biên chế Không quân nhân dân Việt Nam.
Một loại máy bay trực thăng mới về cơ bản, sẽ tích hợp những thành tựu trước đây, đang được phát triển ở Nga, ông Andrey Shibitov, giám đốc sáng tạo tại Tập đoàn công nghệ trực thăng Nga (thành viên của Rostec) cho biết.