Logistics nói chung và giao hàng chặng cuối nói riêng chưa bắt kịp được tốc độ tăng trưởng của thị trường thương mại điện tử.
Zebra Technologies Corporation vừa công bố Nghiên cứu toàn cầu về ngành kho hàng năm 2023, trong đó nhận định 58% nhà quản lý có trách nhiệm ra quyết định trong lĩnh vực kho hàng có kế hoạch triển khai công nghệ nhận dạng tần số vô tuyến (RFID) vào năm 2028, giúp tăng khả năng hiển thị hàng hóa lưu kho và giảm tình trạng hết hàng.
Gần 60% nhà quản lý trong lĩnh vực kho hàng dự định triển khai RFID vào năm 2028, 88% các nhà quản lý dự kiến sẽ sử dụng công nghệ để tăng khả năng hiển thị chuỗi cung ứng trong 5 năm tới.
Mua sắm trực tuyến bùng nổ đã mang đến nhiều cơ hội cũng như thách thức cho ngành logistics điện tử (e-logistics), vốn đang phải đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về thực hiện đơn hàng và giao hàng chặng cuối.
Mua sắm trực tuyến bùng nổ đã mang đến nhiều thách thức cho việc thực hiện đơn hàng và giao hàng chặng cuối.
Zebra Technologies Corporation, nhà cung cấp giải pháp kỹ thuật số hàng đầu, hỗ trợ các doanh nghiệp kết nối dữ liệu, tài sản và con người một cách thông minh, vừa qua đã công bố Nhất Tín Logistics đã triển khai thành công giải pháp quét mã vạch của Zebra tại tất cả các chi nhánh của mình nhằm tăng cường khả năng truy xuất thông tin bưu kiện và đáp ứng nhu cầu giao hàng gia tăng do người dùng ngày càng kỳ vọng hơn trong nền kinh tế theo yêu cầu...
Zebra Technologies Corporation (NASDAQ: ZBRA) công bố Nhất Tín Logistics đã triển khai thành công giải pháp quét mã vạch của Zebra tại tất cả các chi nhánh của mình nhằm tăng cường khả năng truy xuất thông tin bưu kiện và đáp ứng nhu cầu giao hàng gia tăng.
Nhất Tín Logistics đã triển khai thành công giải pháp quét mã vạch của Zebra tại các chi nhánh nhằm tăng cường khả năng truy xuất thông tin bưu kiện, đáp ứng nhu cầu giao hàng gia tăng do người dùng và tiết kiệm chi phí hoạt động.
Với sự 'hậu thuẫn' từ Quỹ MEF III của Mekong Capital, Công ty cổ phần Đầu tư Thương mại Phát triển Nhất Tín (Nhất Tín Logistics) đặt nhiều mục tiêu tham vọng, nhưng đang có biểu hiện hụt hơi bởi vấp phải nhiều rào cản.
Trong số các doanh nghiệp nhận khoản đầu tư từ quỹ Mekong Capital, chỉ có 4 doanh nghiệp công bố BCTC năm 2022. Trong đó, duy nhất F88 báo lãi tăng trưởng gấp 4 lần. Ngược lại, Nhất Tín, Vua Nệm và A Ba báo lỗ hàng chục tỷ đồng.
Công ty chuyển phát nhanh này ghi nhận thêm khoản lỗ hơn 25 tỷ đồng trong năm ngoái, qua đó đẩy hệ số nợ phải trả lên cao gấp đôi vốn chủ sở hữu.
Nhất Tín Logistics tiếp tục chìm trong thua lỗ hơn 25 tỷ đồng năm 2022, nợ phải trả gấp đôi vốn chủ sở hữu.
Trước đó, MEF III rót vốn vào Pizza 4P's từ tháng 5/2019 với tỷ lệ sở hữu 30%.
Quỹ Cool Japan thông báo đầu tư 10 triệu USD vào chuỗi cửa hàng Pizza 4P's ngay sau khi Mekong Capital thông báo thoái toàn bộ vốn khỏi thương hiệu này.
Thị trường dịch vụ chuyển phát nhanh Việt Nam đạt giá trị 0,71 tỷ USD vào năm 2021 và dự kiến đạt 4,88 tỷ USD vào năm 2030, đạt tỷ lệ tăng trưởng hằng năm kép là 24,1% từ năm 2022 đến năm 2030. Sau đại dịch Covid-19, thị trường này sẽ phát triển hơn nữa do thương mại điện tử tăng trưởng nhanh, hoạt động thương mại xuyên biên giới được khôi phục và các dịch vụ giá trị gia tăng hấp dẫn của các công ty chuyển phát nhanh.
Giá xăng dầu tăng cao chắc chắn sẽ ảnh hưởng tới hoạt động sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp.
Chưa kịp phục hồi sau đại dịch COVID-19, các doanh nghiệp vận tải, logistics lại phải chịu tác động khi giá xăng dầu tăng phi mã, tìm cách thích ứng, cắt giảm chi tiêu để bù lỗ.
Chưa kịp phục hồi sau thời gian dài ảnh hưởng bởi dịch COVID-19, các doanh nghiệp vận tải lại tiếp tục đối mặt với khó khăn khi giá xăng, dầu tăng cao ngất ngưởng.
Người dân đổ xô đi chợ bất chấp nguy hiểm, chuỗi cung ứng đứt gãy, giá cả hàng hóa leo thang và những cách thức đi chợ chưa từng có trong lịch sử. Đây là những hình ảnh rất đáng nhớ của TP.HCM trong năm 2021.
Một chiến dịch được thiết lập trong vòng 4 ngày đã góp phần giải cứu hệ thống phân phối rau xanh tại TP.HCM, chấm dứt cơn loạn giá những ngày giãn cách xã hội.
Dù được đầu tư mạnh tay trong năm 2020, kết quả kinh doanh LiveSpo Global vẫn không mấy sáng sủa và tiếp tục báo lỗ năm thứ 3 liên tiếp kể từ khi vận hành.
Gần đây, nhiều nhà đầu tư đã tích cực mở rộng hệ thống kho bãi trên cả nước nhằm cải thiện tốc độ xử lý đơn hàng cũng như tiết giảm chi phí, tăng sức cạnh tranh, đáp ứng nhu cầu phát triển nhanh của thương mại điện tử (TMĐT).