Theo Bộ Giao thông-Vận tải, Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam có tổng vốn đầu tư khoảng 58,71 tỉ USD, chiều dài 1.545 km, tốc độ khai thác tối đa khoảng 320 km/giờ sẽ trình Bộ Chính trị xem xét, có ý kiến chủ trương đầu tư trong tháng 9-2022.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam sẽ là đường đôi, khổ 1.435mm, điện khí hóa, chiều dài 1.545km, tốc độ khai thác tối đa khoảng 320km/giờ. Đoàn tàu sử dụng công nghệ động lực phân tán.
Bộ GTVT cho hay, hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đã được Bộ GTVT hoàn thành từ năm 2019.
Tối 5/2, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp với lãnh đạo các địa phương và đại diện lãnh đạo các bộ, ngành trung ương để kiểm điểm tiến độ đoạn từ Nha Trang (Khánh Hòa) đến TP.HCM.
Ba 'cung đường vàng' của ngành đường sắt sẽ được nâng cấp, cải tạo trong giai đoạn tới gồm Hà Nội- Vinh, Vinh- Nha Trang và Nha Trang-TP.HCM.
Từ nay đến năm 2030, sẽ triển khai hai đoạn ưu tiên của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam là Hà Nội-Vinh và Nha Trang-TP.HCM để cạnh tranh được với hàng không.