Tại Đức, xe mới sẽ không cần đăng kiểm và các loại xe khác nhau sẽ có thời hạn kiểm định khác nhau.
Mới đây, một trào lưu trên TikTok đã công khai kỹ thuật bẻ khóa một số loại xe của Kia và Hyundai. Điều này, khiến những vụ trộm xe tăng vọt và 2 công ty này bị khởi kiện.
Đại lý thông báo tăng giá bán Veloz và Avanza từ đầu tháng 8, dự kiến mức tăng là 10 triệu đồng.
Trước khi Việt Nam áp dụng Quyết định số 49/2011/QĐ/TTg của Thủ tướng, nhiều hãng xe thành viên đã tiên phong ra mắt các mẫu xe đạt tiêu chuẩn khí thải mức 5.
Theo đại diện VAMA, trước khi Việt Nam áp dụng Quyết định số 49/2011/QĐ/TTg của Thủ tướng, nhiều hãng xe thành viên đã tiên phong ra mắt các mẫu xe đạt tiêu chuẩn khí thải mức 5.
Theo lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới, các hãng xe thuộc VAMA sẽ ra mắt thêm nhiều mẫu xe mới đạt tiêu chuẩn khí thải mức 5 (tương ứng Euro 5).
Các hãng xe thuộc Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) chuẩn bị ra mắt thêm các mẫu xe mới theo tiêu chuẩn khí thải Mức 5 (tương ứng Euro 5).
Việc áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 5 từ ngày 1/1/2022 sẽ dẫn đến nhiều thay đổi trong quá trình sản xuất và sử dụng xe ô tô. Vậy chủ xe cần lưu ý những gì khi áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 5?
Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, từ 1/1/2022 các loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải đạt tiêu chuẩn khí thải mức 5, nhằm hạn chế cao nhất thành phần thải chất độc hại có trong khói xe ô tô.
Theo Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, các loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 5 từ ngày 1/1/2022.
Sắp tới thời điểm tất cả các xe ô tô phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 5, thế nhưng, tại Việt Nam vẫn chưa có bất kỳ trạm nào có xăng đạt Euro 5.
Các hãng xe thuộc Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) đã chủ động lên kế hoạch đầu tư, nâng cấp các thiết bị và công nghệ cho các mẫu xe để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 5.
Từ ngày 1/1/2022, các loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 5. Đến nay các thành viên Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đều đã sẵn sàng.
Theo Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, các loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải Mức 5 (tương ứng Euro 5) từ ngày 1/1/2022.
Các loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 5 (Euro5) từ ngày 1/1/2022 theo Quyết định 49.
Một trong những lý do phổ biến nhất gây ra sự cố xe tắt máy khi đang lưu thông là cảm biến vị trí trục khuỷu bị lỗi.