Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản chỉ đạo Ban quản lý dự án và nhà đầu tư BOT sau vụ tai nạn lao động, khiến 2 người tử vong tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.
Mặc dù đại diện Bộ GTVT báo cáo với lãnh đạo Chính phủ chỉ có một, hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam chậm tiến độ, tuy nhiên qua khảo sát, tìm hiểu của PV Tiền Phong có đến 5/10 (50%) dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đang thi công chậm, nguy cơ vỡ tiến độ. Nguyên nhân được xác định, có trách nhiệm quản lý, giám sát của cơ quan quản lý nhà nước tại dự án.
Nhằm giải mã vì sao các dự án thành phần thi công cao tốc Bắc - Nam cơ bản đang đáp ứng tiến độ Chính phủ yêu cầu thì một số dự án lại chậm tiến độ, thậm chí là thi công bết bát, ngày 24/3 PV Tiền Phong ghi nhận hiện trường, làm việc với nhà đầu tư, đại diện cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền để có câu trả lời.
Được khởi công từ giữa năm 2021 nhưng đến nay hơn 50 km đoạn cao tốc đi qua Nghệ An, Hà Tĩnh mới thi công được gần 2%. Chính phủ vừa có chỉ đạo Bộ GTVT có giải pháp chấn chỉnh, thậm chí là điều chuyển các nhà thầu yếu năng lực.
Dự án Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải lùi thời hạn để có thêm thời gian thương thảo hợp đồng.