Tính đến 6h ngày 2-8, toàn thế giới có 17.986.345 ca nhiễm Covid-19, trong đó có 687.568 trường hợp tử vong và 11.308.156 bệnh nhân đã hồi phục.
Ủy ban châu Âu cho rằng kinh tế Liên minh châu Âu (EU) sẽ giảm tới 8,3% trong năm 2020 trước khi bật tăng trở lại, có thể lên tới 5,8% vào năm 2021.
Kế hoạch phục hồi mới mà Liên minh châu Âu (EU) vừa đạt được tại hội nghị thượng đỉnh kết thúc ngày 20/7 sẽ giúp kinh tế 'Lục địa già' thoát suy thoái do COVID-19 và tăng trưởng trở lại vào năm 2021.
Các nhà lãnh đạo EU đã đồng ý thông qua gói kích thích kinh tế lịch sử trị giá 750 tỷ euro (858 tỷ USD) để giúp khối này chống chịu qua giai đoạn quy thoái vì dịch COVID-19.
Công ty dược phẩm GSK của nước Anh ngày 20/7 cho biết, họ sẽ đầu tư 130 triệu bảng (tương đương 163 triệu USD) để mua 10% cổ phần của công ty công nghệ sinh học CureVac của Đức.
Giống như phần lớn các nước láng giềng, nước Đức cũng chịu ảnh hưởng của tình trạng y tế khẩn cấp toàn cầu vốn có sức tàn phá nặng nề. Nước này đang phải đối mặt với một cuộc suy thoái tồi tệ nhất trong lịch sử hậu chiến của mình với tỷ lệ thất nghiệp gia tăng trong khi sản lượng và xuất khẩu sụt giảm.
27 thành viên liên minh châu Âu đang đấu tranh tìm ra tầm nhìn chung về chủ quyền kinh tế hậu dịch bệnh Covid-19.
Đối với các doanh nghiệp gặp khó khăn do COVID-19, Chính phủ Đức sẽ sử dụng những giải pháp khả thi mà quỹ bình ổn kinh tế của Đức đưa ra, bao gồm cả việc nắm giữ cổ phần nếu thích hợp.
Bộ trưởng Kinh tế liên bang Đức Peter Altmaier bày tỏ tin tưởng nền kinh tế đầu tàu châu Âu có thể chấm dứt suy giảm sau kỳ nghỉ hè và bắt đầu đạt tăng trưởng trở lại từ tháng 10-2020.
Bộ trưởng Kinh tế Đức Peter Altmaier bày tỏ tin tưởng nền kinh tế đầu tàu châu Âu có thể chấm dứt suy giảm sau kỳ nghỉ Hè và bắt đầu đạt tăng trưởng trở lại từ tháng 10/2020.
Bộ trưởng Kinh tế liên bang Đức Peter Altmaier bày tỏ tin tưởng nền kinh tế đầu tàu châu Âu có thể chấm dứt suy giảm sau kỳ nghỉ Hè và bắt đầu đạt tăng trưởng trở lại từ tháng 10/2020.
Ngày 30/6, Đại sứ Nguyễn Minh Vũ đã tham dự cuộc họp trực tuyến của Ủy ban ASEAN tại Berlin với Bộ trưởng Bộ Kinh tế và Năng lượng Đức Peter Altmaier. Bộ trưởng Altmaier và các Đại sứ ASEAN đã trao đổi về các vấn đề hai bên cùng quan tâm, bao gồm những ưu tiên về kinh tế của Đức trong nhiệm kỳ Chủ tịch EU (bắt đầu ngày 1/7) và hợp tác EU-ASEAN.
Ngày 25/6, các cổ đông của hãng hàng không Đức Lufthansa đã chấp thuận để Chính phủ Đức mua 20% cổ phần, mở đường cho hãng này có thể nhận gói cứu trợ 9 tỷ euro của chính phủ để tránh nguy cơ phá sản.
Với tầm nhìn chiến lược cùng nền khoa học-kỹ thuật hiện đại, Đức đang hướng tới việc trở thành quốc gia số 1 thế giới về phát triển năng lượng hydro. Mục tiêu đầy tham vọng này được Berlin đưa ra nhằm thúc đẩy nền kinh tế quốc gia và giảm phát thải khí nhà kính trên toàn cầu.
Bộ Kinh tế Đức ngày 15/6 cho biết chính phủ nước này sẽ đầu tư 300 triệu euro vào công ty dược phẩm sinh học CureVac để cùng nghiên cứu tìm kiếm vắc-xin chống dịch COVID-19.
Bộ Kinh tế Đức ngày 15/6 cho biết chính phủ nước này sẽ đầu tư 300 triệu euro vào công ty dược phẩm sinh học CureVac để cùng nghiên cứu tìm kiếm vắcxin chống virus SARS-CoV-2 gây bệnh viêm đường hô hấp cấp COVID-19 dựa trên công nghệ RNA thông tin (mRNA), giúp cơ thể kích hoạt cơ chế tự sản xuất 'vũ khí' để nhận biết và tiêu diệt virus.
Bộ Kinh tế Đức ngày 15/6 cho biết chính phủ nước này sẽ đầu tư 300 triệu euro vào công ty dược phẩm sinh học CureVac để cùng nghiên cứu tìm kiếm vắc-xin chống dịch COVID-19.
Italy, Đức, Hà Lan và Pháp sẽ đóng góp 750 triệu euro (843,1 triệu USD) cho kế hoạch thu mua 300 triệu liều vaccine ngừa virus SARS-CoV-2 của tập đoàn dược phẩm AstraZeneca cho các nước thành viên Liên minh châu Âu (EU) như một phần trong thỏa thuận của EU nhằm đảm bảo việc cung ứng mặt hàng dược phẩm này cho các nước thành viên.
Ngày 12/6, Chính phủ Đức đã quyết định phê chuẩn việc tạm thời giảm thuế giá trị gia tăng (VAT) nhằm khuyến khích và tăng cầu tiêu dùng của người dân ở nền kinh tế lớn nhất châu Âu này.
Gói kích cầu mới trị giá 130 tỷ euro sẽ giúp kinh tế Đức bắt đầu phục hồi trong nửa cuối năm nay và có thể tránh được làn sóng dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19 thứ hai.
Chính phủ Đức đang trợ cấp cho kế hoạch mở rộng sản xuất vải thun nỉ của Công ty Innovatec ở nước này để thúc đẩy sản xuất khẩu trang trong nước.
Thủ tướng Merkel khẳng định bà 'hoàn toàn' không có ý định tham gia tranh cử thủ tướng trong năm tới, trong bối cảnh cuộc khủng hoảng do dịch COVID-19 vẫn chưa được giải quyết hoàn toàn.
Mặc dù vẫn đang nhận được sự ủng hộ rất cao từ người dân nhưng Thủ tướng Đức - Angela Merkel tuyên bố sẽ không tái tranh cử nhiệm kỳ 5.
Thủ tướng Đức Angela Merkel ngày 4/6 tuyên bố sẽ không ra tranh cử thêm nhiệm kỳ nữa, khi nhiệm kỳ thứ 4 hiện nay của bà chuẩn bị kết thúc vào cuối năm 2021.
Bộ trưởng Kinh tế Đức Peter Altmaier cho biết mục tiêu là đến nửa cuối năm 2022 nền kinh tế lớn nhất châu Âu này sẽ trở lại các mức tăng trưởng trước khi bùng phát dịch COVID-19.
Sau đại dịch Covid-19, Đức là một trong những quốc gia chịu ảnh hưởng nặng nề nhất trên thế giới. Chính phủ Đức đã tung ra gói cứu trợ lớn nhất trong lịch sử để giải cứu nền kinh tế thoát khỏi cuộc khủng hoảng này.
Tuyên bố trên được người phát ngôn của nhà thầu AG-chủ đầu tư dự án Dòng chảy Phương Bắc 2, đưa ra hôm 26/5.
Chính phủ Đức nắm số cổ phần không có quyền biểu quyết, đổi lại hãng Lufthansa sẽ nhận được 5,7 tỷ euro, cộng với một hạn mức tín dụng 3 tỷ euro và 300 triệu euro mua cổ phiếu.
Đức đã thông qua gói cứu trợ trị giá 9 tỷ euro (9,8 tỷ USD) cho hãng hàng không Lufthansa, nhưng Berlin vẫn đang đàm phán với Ủy ban châu Âu (EC) về các điều kiện cho gói cứu trợ này.
Năm 2018, Đức đã khai trương chuyến tàu chạy bằng hydro đầu tiên trên thế giới mang tên Coradia iLint, ngay sau đó, Bộ trưởng Kinh tế và Năng lượng Đức Peter Altmaier tuyên bố mục tiêu của ông là đưa nước Đức trở thành nước đứng đầu về công nghệ trên thế giới.
Kinh tế Đức đã sụt giảm 2,2% trong quý 1/2020, mức sụt giảm hàng quý nghiêm trọng nhất kể từ cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu năm 2009, do các tác động tiêu cực của dịch COVID-19.
Do ảnh hưởng từ dịch Covid-19, trong quý 1 năm 2020, GDP của Liên minh châu Âu (EU) đã giảm 3,5% so với quý 4 năm 2019. Đây là mức giảm mạnh nhất của EU kể từ cuộc khủng hoảng tài chính năm 2007-2008.
Ngày 29-4, Bộ trưởng Kinh tế Đức, Peter Altmaier cho biết, do cuộc khủng hoảng dịch bệnh Covid-19, nền kinh tế lớn nhất châu Âu sẽ rơi vào tình trạng suy thoái tồi tệ nhất trong lịch sử kể từ khi thành lập Cộng hòa Liên bang Đức, năm 1949.
Những ảnh hưởng của đại dịch COVID-19 sẽ đẩy nền kinh tế Đức rơi vào suy thoái sau 10 năm tăng trưởng, song chính phủ dự đoán nền kinh tế sẽ tăng trưởng trở lại vào năm 2021.
Viện kinh tế Ifo của Đức ngày 28/4 dự báo nền kinh tế lớn nhất châu Âu sẽ chứng kiến mức sụt giảm tăng trưởng 6,6% trong năm 2020 do đại dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19.
Viện kinh tế Ifo của Đức cho rằng tới cuối năm 2021, kinh tế Đức mới trở lại mức trước khi rơi vào cuộc khủng hoảng COVID-19.
Bộ trưởng Kinh tế Đức Peter Altmaier đã cảnh báo người dân nước này hãy bình tĩnh khi nới lỏng các hạn chế để đối phó với đại dịch Covid-19, nếu không sẽ phải đối mặt với việc phong tỏa toàn quốc trở lại.
Việc đeo khẩu trang giúp bảo vệ bản thân và người khác tránh lây nhiễm virus SARS-CoV-2 đã được nhiều nước trên thế giới quy định bắt buộc.
Việc đeo khẩu trang giúp bảo vệ bản thân và người khác tránh lây nhiễm virus SARS-CoV-2 đã được nhiều nước trên thế giới quy định bắt buộc. Tại Đức, bang Sachsen và Mecklenburg-Vorpommern là 2 bang đầu tiên quy định phải đeo khẩu trang khi sử dụng các phương tiện giao thông công cộng.
Tại Đức, bang Sachsen và Mecklenburg-Vorpommern là 2 bang đầu tiên quy định phải đeo khẩu trang khi sử dụng các phương tiện giao thông công cộng.
Việc đeo khẩu trang giúp bảo vệ bản thân và người khác tránh lây nhiễm virus SARS-CoV-2 đã được nhiều nước trên thế giới quy định bắt buộc. Tại Đức, bang Sachsen và Mecklenburg-Vorpommern là 2 bang đầu tiên quy định phải đeo khẩu trang khi sử dụng các phương tiện giao thông công cộng.
Bang Sachsen và Mecklenburg-Vorpommern là 2 bang đầu tiên của Đức quy định phải đeo khẩu trang khi sử dụng các phương tiện giao thông công cộng.
Các ông lớn trong ngành công nghiệp ô tô Đức đang đau đầu tìm giải pháp để thoát khỏi tình trạng khủng hoảng hiện tại, gây ra bởi đại dịch Covid-19.