Gần 11h đêm 11/11/2022, các cây xăng ở Hà Nội vẫn rất đông người xếp hàng mua xăng. Nhiều em nhỏ theo chân bố mẹ đến cây xăng tỏ ra mệt mỏi do phải chờ đợi quá lâu.
Lòng vòng mãi mới có cây xăng bán hàng mà chỉ bán 30.000 đồng/lượt đối với xe máy và 400.000 đồng/lượt đối với ô tô. Thực tế 'khó như đi mua xăng' không chỉ diễn ra ở Hà Nội, TP Hồ Chí Minh mà còn ở nhiều địa phương khác. Phải chăng những bất cập của thị trường xăng dầu đã lộ diện? Ở góc độ điều hành, các cơ quan quản lý nhà nước nói gì và giải pháp cho thời gian tới ra sao?
Những ngày gần đây, tại nội thành Hà Nội, nhiều điểm bán lẻ xăng, dầu đóng cửa, những điểm bán còn lại có rất ít nhân viên bán hàng đã gây nên nhiều khó khăn cho người dân khi đi mua xăng dầu.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, những cây chết bất thường sẽ được Công ty TNHH MTV Công viên Cây xanh xử lý cắt hạ độ cao để đảm bảo an toàn. Sau đó đơn vị này sẽ phối hợp với chính quyền địa phương điều tra nguyên nhân rồi mới chặt hạ đánh gốc đi.
Lãnh đạo các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối dự báo việc mua xăng dầu từ nước ngoài giai đoạn tới sẽ rất khó khăn, đặc biệt là dầu, do châu Âu đang gia tăng nhập dầu. Với các khách hàng lớn này, quyền mua sẽ được ưu tiên hơn trong khi các loại chi phí cao, tỉ giá biến động mạnh sẽ khiến các doanh nghiệp xăng dầu trong nước lao đao vì càng nhập càng lỗ nếu kéo dài tình trạng hiện nay.
Anh Nguyễn Minh Diệu (Đại La, Hà Nội) cho biết đã phải đi lòng vòng gần 10km qua 5 cây xăng ở quận Hai Bà Trưng mà không mua được xăng. Sau đó, anh Diệu phải 'nuốt nước mắt' đổ tạm 1 lít xăng với giá 30.000 đồng để đi về nhà, mai tìm cách mua xăng sau.
Bên cạnh các cây xanh đường phố lâu năm tạo dấu ấn đặc trưng hay hệ thống cây xanh tại các khu đô thị, tuyến đường mới tạo cho Hà Nội một không gian đô thị xanh thì vẫn còn đó tình trạng trên một số tuyến phố của Thủ đô, cây xanh chết khô hay bị bức tử chậm được xử lý, điều chỉnh.
Do lượng xăng dầu được cung cấp từ đơn vị phân phối, đầu mối có giới hạn và quá trình vận chuyển thường bị chậm, nên vẫn có cửa hàng xăng dầu ở Hà Nội phải dừng phục vụ.
Thị trường xăng dầu đang 'tăng nhiệt'. Việc một số cây xăng ở các tỉnh phía Nam đóng cửa với lý do hết hàng đã và đang khiến người tiêu dùng lo lắng. Tâm lý này đã ảnh hưởng đến một số nơi ở khu vực phía Bắc, nhất là Hà Nội. Trong khi ngành Công Thương khẳng định nguồn cung đủ thì các doanh nghiệp đầu mối, nhất là đơn vị bán lẻ lại không mặn mà kinh doanh. Nguyên nhân là những bất cập trong cơ chế, chính sách khiến doanh nghiệp càng kinh doanh càng thua lỗ, hoạt động khó khăn.
Thời điểm trưa 11/10 tại Hà Nội, dù không có cây xăng dầu nào đóng cửa nghỉ bán, song do người mua xăng quá đông, lượng xăng bán ra hạn chế khiến hàng dài người phải đứng lâu dưới nắng chờ mua.
Thời gian qua, rất nhiều vụ hỏa hoạn tại các quán karaoke trên địa bàn cả nước nói chung, Hà Nội nói riêng, gây thiệt hại nghiêm trọng về tính mạng và tài sản của người dân. Trước thực tế này, các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương đã mở đợt cao điểm kiểm tra 100% quán karaoke nhằm giám sát chặt chẽ an toàn công tác phòng cháy, chữa cháy. Ghi nhận cho thấy, bên cạnh việc nhiều quán karaoke chấp hành tốt quy định phòng, chống 'giặc lửa' thì vẫn còn hàng trăm cơ sở bị xử lý vi phạm, tạm đình chỉ, đình chỉ hoạt động...
Công an quận Hai Bà Trưng, Hà Nội, tìm người chứng kiến vụ tai nạn giao thông xảy ra vào khoảng 9 giờ 00 ngày 21/7/2022 tại khu vực trước số 313 Trần Khát Chân.
Theo ghi nhận của PV Tiền Phong, không chỉ ở nhiều tỉnh, thành phố thuộc khu vực phía Nam, tình trạng các cây xăng bán lẻ ở Hà Nội bán nhỏ giọt, giảm nhân viên đứng bán, treo biển tạm hết xăng, hết dầu xuất hiện nhiều từ cuối tuần qua.
Trong hai ngày 17 và 18/9, người dân ở khu vực quận Hai Bà Trưng, Hà Nội tỏ ra bức xúc khi phải đi qua 3, 4 điểm kinh doanh xăng dầu mới mua được xăng, do một số cây xăng thuộc khu vực Thanh Nhàn, Trần Khát Chân, Nguyễn Công Trứ ngưng bán hàng với nhiều lý do.
Công an Hà Nội phát hiện nhiều quán karaoke không đủ điều kiện PCCC, nhưng vì lợi nhuận vẫn lén lút hoạt động, thậm chí một số quán đang sửa chữa vẫn cho hát chui.
Thiếu tướng Nguyễn Thanh Tùng, Phó Giám đốc Công an TP Hà Nội cho biết, qua kiểm tra phát hiện nhiều quán karaoke không đủ điều kiện PCCC, nhưng vì lợi nhuận vẫn lén lút hoạt động, thậm chí một số quán đang sửa chữa vẫn cho hát chui.
Kinhtedothi – Lực lượng chức năng đặt ra mục tiêu kiểm tra 100% các quán karaoke, giám sát chặt các cơ sở đang bị đình chỉ hoạt động. Tính từ giữa tháng 8 đến nay, các đơn vị thuộc Công an TP Hà Nội đã tạm đình chỉ 27 cơ sở karaoke, phạt 1 tỷ đồng.
Từ đầu năm 2022 đến nay, Công an thành phố Hà Nội đã đình chỉ hơn 326 quán karaoke vi phạm quy định an toàn phòng cháy chữa cháy. Các cơ sở này sẽ bị công khai tên, địa chỉ để người dân cùng giám sát.
Công an TP Hà Nội mở đợt cao điểm kiểm tra phòng cháy chữa cháy (PCCC) tại các cơ sở kinh doanh karaoke trên địa bàn đến ngày 20/9.
Ngày 9-9, Phòng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ (Công an thành phố Hà Nội) thông tin, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và UBND thành phố Hà Nội, Công an thành phố đã kiểm tra 100% quán karaoke, giám sát chặt các cơ sở đang bị đình chỉ hoạt động.
Theo Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH Công an TP Hà Nội, hiện tại trên địa bàn thành phố có gần 1.400 quán karaoke, tuy nhiên, có tới 58% cơ sở không đảm bảo yêu cầu về PCCC.
Trên địa bàn TP Hà Nội có 1.400 cơ sở kinh doanh karaoke. Trong đó, có 58% cơ sở không đạt yêu cầu về công tác an toàn PCCC.
Từ đầu năm đến nay, Công an Hà Nội đã đình chỉ hơn 326 quán karaoke vi phạm quy định an toàn PCCC. Các cơ sở này sẽ bị công khai tên, địa chỉ để người dân cùng giám sát.
Ngày 10/8, Công an quận Hai Bà Trưng (TP Hà Nội) cho biết, vừa phối hợp cùng Cục Quản lý thị trường TP Hà Nội kiểm tra cơ sở cung cấp bình 'khí cười' cho các cơ sở kinh doanh quán bar, quán cà phê... tại số nhà 6, ngõ 331 phố Trần Khát Chân, phường Thanh Nhàn.
Nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân trong dịp lễ Vu Lan, các siêu thị, chợ truyền thống đã bày bán nhiều loại thực phẩm chay với mức giá đa dạng để thu hút khách.
Thời tiết ở Hà Nội rất khắc nghiệt, có những ngày trời nắng nóng lên tới gần 40 độ C, khiến cuộc sống của người dân gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên, trong những ngày nắng nóng, thị trường thực phẩm giải nhiệt, rau xanh khá sôi động nhưng không biến động về giá.
Cơ quan chức năng đang phối hợp điều tra, xác minh 2 thanh niên bị một nhóm người đuổi đánh, cướp xe máy tại phố Trần Khát Chân, Hà Nội.
Hàng loạt các mặt hàng như thực phẩm, đồ ăn, đồ thiết yếu… đang 'tát nước' theo giá xăng khiến đời sống của người dân và tiểu thương kinh doanh chịu ảnh hưởng nặng nề.
Sau chiến thắng của tuyển Việt Nam tại chung kết U23 SEA Games, người dân từ khắp nơi đổ về các tuyến phố trung tâm Thủ đô ăn mừng.
Dự án bãi đỗ xe tĩnh dọc phía Nam đường Đại Cồ Việt suốt 20 năm qua chưa được hoàn thành vì người dân chưa đồng thuận bàn giao mặt bằng, nay lại đứng trước nguy cơ chưa biết ngày hoàn thành khi chủ đầu tư vướng vòng lao lý.
Dự án bãi đỗ xe tĩnh dọc phía Nam đường Đại Cồ Việt suốt 20 năm qua chưa được hoàn thành vì người dân chưa đồng thuận bàn giao mặt bằng, nay lại đứng trước nguy cơ chưa biết ngày hoàn thành khi chủ đầu tư vướng vòng lao lý.
Tại các cơ sở bảo dưỡng ô tô, lượng xe đến vệ sinh điều hòa, lắp thêm trang bị chống nóng tăng đột biến khi thời tiết bắt đầu tăng nhiệt.
Đúng ngày 8/3, khi nhiều phụ nữ khác được nhận quà và những lời chúc tốt đẹp thì Nguyễn Thị Ngọc Quỳnh nhận bản án 18 năm tù vì tội giết người.
Sau khi xảy ra mâu thuẫn, xô xát trong quán ăn đêm, nhóm của Vũ Văn Trung đã cầm gậy gỗ chặn đánh nhóm đối thủ khiến một người tử vong.
Chỉ vì hai thanh niên nhìn nhau không thân thiện đã xảy ra ẩu đả trong quán ăn đêm ở Hà Nội. Hậu quả nghiêm trọng sau đó đã khiến một người đàn ông can ngăn đánh nhau bị tử vong và nhiều người khác bị thương nặng.
Sau khi xảy ra mâu thuẫn, xô xát trong quán ăn đêm, nhóm của Vũ Văn Trung (sinh năm 1981, Hà Nội) đã cầm gậy gỗ chặn đánh nhóm đối thủ khiến một người tử vong.
Ngày 8/3, TAND TP Hà Nội đã mở phiên tòa xét xử sơ thẩm đối với nhóm bị cáo đã có hành vi giết người và cố ý gây thương tích xảy ra tại TP Hà Nội.
Nhận được thông tin bạn học từ hồi cấp 3 đang đánh nhau, Quỳnh nhanh chóng có mặt tham chiến và 'góp phần' tước đoạt mạng sống của một người đàn ông.
Những ngày gần đây, tại TP Hải Dương xuất hiện nhiều vụ trộm cắp tài sản của nhà dân.
Việc thu phí không nhằm tăng ngân sách mà chủ yếu hạn chế những chuyến đi không cần thiết vào khu vực nội đô. Nếu chủ trương này được triển khai, sẽ chỉ có một lượng nhỏ người sử dụng xe cá nhân chịu ảnh hưởng song lợi ích đem đến sẽ là ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường đều giảm và đại bộ phận người dân Thủ đô chính là những người được hưởng lợi. Đó là khẳng định của lãnh đạo Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội cũng như một số chuyên gia xung quanh Đề án thu phí vào nội đô mà thành phố Hà Nội đang nghiên cứu.
Như Báo Hànôịmới đã đưa tin, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền vừa có ý kiến về Đề án thu phí phương tiện vào nội đô của Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội. Theo đó, việc xem xét, phê duyệt đề án vào thời điểm hiện nay là chưa phù hợp. Do đó, UBND thành phố giao Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội và các cơ quan liên quan tiếp tục nghiên cứu kỹ lưỡng...; thận trọng đề xuất các phương án, giải pháp... Đây là việc làm cần thiết để bảo đảm sự đồng thuận trong xã hội khi thực hiện đề án trên.
Hà Nội đang trong tuần thứ ba thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16, tuy nhiên, trong ngày 13/8, đường phố Thủ đô có rất nhiều phương tiện lưu thông, có ngã tư còn có tình trạng chen chúc.
Sáng 9/8/2021, Hà Nội bước sang tuần thứ 3 thực hiện Chỉ thị 17/CT-UBND của Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội về thực hiện giãn cách xã hội trên phạm vi toàn Thành phố đến ngày 23/8, các chốt kiểm soát phòng chống dịch COVID-19 tăng cường kiểm tra người dân khi ra đường. Theo ghi nhận của phóng viên, lượng xe cộ lưu thông trên các tuyến phố của Hà Nội vẫn khá đông đúc vào đầu giờ sáng.
Sáng 9/8, Hà Nội bước sang tuần thứ 3 thực hiện giãn cách theo Chỉ thị 17/CT-UBND của Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội, tuy nhiên lượng xe cộ lưu thông trên các tuyến phố vẫn khá đông đúc.