Vốn chỉ được hiểu một cách bó hẹp là các công trình tượng đài, nghệ thuật điêu khắc Việt Nam đang thiếu vắng những tác phẩm ấn tượng, tiêu biểu. Bên cạnh đó, với những hạn chế về nguồn lực và không gian trưng bày, điêu khắc đương đại nước ta vẫn còn xa lạ với công chúng.
Tai nạn giao thông thường để lại những hậu quả nặng nề, lâu dài với nạn nhân và gia đình do những hệ lụy về sức khỏe, kinh tế. Không những thế nhiều vụ tai nạn với số nạn nhân lớn còn để lại những hệ lụy nặng nề cho xã hội. Do vậy, Đại hội đồng Liên hợp quốc đã thống nhất tổ chức hoạt động tưởng niệm nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông hàng năm. Báo Nam Định điện tử, cơ quan của Đảng bộ Đảng Cộng sản Việt Nam, tiếng nói của Đảng bộ, chính quyền, và nhân dân Nam Định
Nhằm thực hiện thắng lợi chủ đề Năm ATGT 2021
Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, trong 9 tháng năm 2020 (từ ngày 15-12-2019 đến ngày 14-9-2020), toàn tỉnh xảy ra 80 vụ tai nạn giao thông (75 vụ tai nạn giao thông đường bộ, 5 vụ tai nạn giao thông đường sắt) làm 39 người chết, 67 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2019 tai nạn giao thông giảm sâu trên cả 3 tiêu chí: giảm 14 vụ (giảm 14,9%)... Báo Nam Định điện tử, cơ quan của Đảng bộ Đảng Cộng sản Việt Nam, tiếng nói của Đảng bộ, chính quyền, và nhân dân Nam Định
Theo số liệu của Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, 7 tháng đầu năm 2020, trên địa bàn tỉnh xảy ra 55 vụ tai nạn giao thông (TNGT), trong đó có 51 vụ TNGT đường bộ làm 28 người chết, 46 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2019 tình hình TNGT... Báo Nam Định điện tử, cơ quan của Đảng bộ Đảng Cộng sản Việt Nam, tiếng nói của Đảng bộ, chính quyền, và nhân dân Nam Định
Tỉnh ta có hệ thống giao thông đường thủy nội địa phong phú gồm 4 sông Trung ương: Hồng, Đào, Đáy, Ninh Cơ và các loại sông nhánh, kênh với tổng chiều dài 536km, 1 cảng sông Nam Định và 1 cảng biển Thịnh Long; gần 100 bến khách ngang sông (nội tỉnh và liên tỉnh) lại nằm trên hệ thống vận tải đường thủy nội địa quan trọng Quảng Ninh - Hải Phòng - Ninh Bình nên có hàng trăm lượt tàu, thuyền/ngày, đêm qua lại. Do đó công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) đường thủy trên địa bàn cũng khá phức tạp.
Trong suốt phiên tòa, bị cáo Đỗ Minh Thống xin giữ quyền im lặng vì Viện KSND tỉnh Cà Mau không thay đổi kiểm sát viên. Điều bất ngờ là Hội đồng xét xử ngày 17/3/2020 đã thay đổi quyết định trước đó của chính mình: Chấp nhận để kiểm sát viên P.T.H tiếp tục ngồi ghế công tố.
Đề án khái toán kinh phí thực hiện dự kiến hơn 7.380 tỷ đồng và phân định cụ thể số vốn địa phương phải chịu trách nhiệm.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết cả nước hiện có 5.580 điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt nhưng chỉ có hơn 1.500 đường ngang hợp pháp, có cảnh giới, rào chắn, còn lại hơn 4.000 lối đi dân sinh tự mở.
Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào trưa ngày 11/4 tại Nam Định, khi một chiếc xe container bị đổ nghiêng, đè bẹp chiếc xe Yaris làm hai người trong xe con tử vong tại chỗ.