Sẽ có đủ trạm dừng nghỉ trên cao tốc trong năm 2024

Ban Quản lý dự án 85 vừa có văn bản trình Bộ GTVT phê duyệt hồ sơ đề xuất dự án đầu tư kinh doanh trạm dừng nghỉ Km41+500 trên cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh.

Từ 5/10, trạm dừng nghỉ đường bộ phải có trạm sạc cho xe điện

Thông tư 09/2024/TT-BGTVT bổ sung quy định trạm dừng nghỉ đường bộ có trụ sạc xe điện.

Trạm dừng nghỉ đường bộ phải có trạm sạc cho xe điện

Trạm dừng nghỉ đường bộ phải có hệ thống điện phục vụ cho các trụ, thiết bị sạc điện cho xe ô tô điện phải bảo đảm đồng bộ, hoàn chỉnh theo nhu cầu sử dụng và từng giai đoạn đầu tư.

Quy định mới về trạm dừng nghỉ đường bộ

Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư số 09/2024/TT-BGTVT sửa đổi 01:2024 QCVN 43:2012/BGTVT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trạm dừng nghỉ đường bộ.

Quy chuẩn mới: Trạm dừng nghỉ phải có trạm sạc cho xe điện

Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư số 09/2024 sửa đổi quy chuẩn quốc gia về trạm dừng nghỉ đường bộ, có hiệu lực kể từ ngày 5/10/2024.

Bộ GTVT quy định phải có trụ sạc cho ô tô điện ở trạm dừng nghỉ

Ngoài nhà vệ sinh, bãi đỗ xe, xưởng bảo dưỡng, theo quy chuẩn quốc gia mới, trạm dừng nghỉ còn có cả trụ, thiết bị sạc cho ô tô điện.

Bổ sung quy định mới về trạm dừng nghỉ, bắt buộc đầu tư hệ thống sạc cho xe điện

Theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia có hiệu lực kể từ ngày 5/10 tới đây, một số trạm dừng nghỉ quy mô lớn phải bố trí 10% tổng vị trí đỗ xe cho xe ô tô vào sạc điện, đồng thời đầu tư hạ tầng lắp đặt trụ sạc. Cùng với đó, trên 3% diện tích trạm dừng nghỉ được dành xây dựng khu vệ sinh...

Áp quy chuẩn mới, trạm dừng nghỉ phải có diện tích tối thiểu 1.000 m2

Theo quy chuẩn mới, trạm dừng nghỉ trên cao tốc chia làm bốn loại và các hạng mục công trình bắt buộc phải có diện tích tối thiểu là 10.000 m2, 5.000 m2, 3.000 m2 và 1.000 m2

Bổ sung quy định mới về trạm dừng nghỉ đường bộ

Theo quy chuẩn mới, trạm dừng nghỉ đường bộ chia làm 4 loại và phải có khu kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa xe ô tô; trạm cấp nhiên liệu; khu vệ sinh, phòng nghỉ tạm thời,…

Bổ sung nhiều quy chuẩn mới cho trạm dừng nghỉ đường bộ

Các trạm dừng nghỉ đã đưa vào khai thác trước ngày thông tư 09/2024/TT-BGTVT có hiệu lực phải nâng cấp các hạng mục công trình để đáp ứng các yêu cầu của quy chuẩn mới trước ngày 1-1-2027.

Bất cập từ tổ chức không gian vỉa hè

Nhằm tạo cảnh quan đô thị, TP Hà Nội đã có chủ trương sơn kẻ vạch vỉa hè, tách biệt khu vực để phương tiện và phần dành cho người đi bộ. Đây là một chủ trương đúng đắn nhằm đảm bảo quyền lợi của người đi bộ. Thế nhưng, tại một số tuyến đường, khu vực, việc sơn kẻ một cách cứng nhắc đã khiến vỉa hè vô tình trở thành của riêng.

Đề xuất điều kiện đảm bảo y tế trong cơ sở giáo dục nghề nghiệp

Bộ Y tế đang dự thảo Thông tư quy định về y tế trường học trong các cơ sở giáo dục nghề nghiệp.

Dự án Công viên thiên đường Thanh Tước phù hợp quy hoạch và quy chuẩn môi trường

Thực hiện yêu cầu của Đoàn đại biểu Quốc hội TP Hà Nội về việc trả lời ý kiến, kiến nghị của cử tri sau Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XIV, UBND thành phố đã có báo cáo tổng hợp trả lời 25 ý kiến, kiến nghị của cử tri.