Thiết bị dạy lái HC Smart cabin của Công ty Cổ phần HC-Hiteck (HC) được đánh giá là khác biệt so với các hãng cung cấp hiện hành như: không rung giật, cảm giác chân thật, hình ảnh rõ nét, không bị hiện tượng say xe...
Hệ thống mô phỏng đào tạo lái xe ô tô vOTO là sản phẩm 'Make in Viet Nam' do Viettel High Tech (VHT) nghiên cứu và sản xuất. Đây là sản phẩm sử dụng công nghệ mô phỏng chuyển động hiện đại, với nhiều tính năng nổi trội, thương hiệu mang tầm quốc tế.
Việc đưa thiết bị cabin tập lái xe vào chương trình đào tạo giúp học viên làm quen với các cung đường, nâng cao kỹ năng điều khiển phương tiện.
Dù chỉ còn khoảng 1 tuần nữa là đến hạn cuối phải trang bị cabin tập lái theo Thông tư 04 ngày 22/04/2022/TT- BGTVT, tuy vậy, hiện vẫn chưa có một đơn vị nào mua thiết bị theo quy định.
Theo ông Nguyễn Văn Quyền, Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam, cơ quan quản lý nên chọn ra khoảng 5 đơn vị thí điểm áp dụng cabin điện tử tập lái, cho thực hiện theo quy định từ 3 - 6 tháng. Nếu thực sự phù hợp, có hiệu quả thì tiếp tục hướng dẫn và đầu tư trên diện rộng.
Quy định tại Thông tư số 04/2022/TT-BGTVT ngày 22/4/2022 của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) nêu rõ, từ 1/1/2023, các trung tâm đào tạo phải đầu tư thiết bị cabin tập lái để học viên học.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa tiếp tục đề xuất Bộ Giao thông vận tải (GTVT) lùi thời điểm bắt buộc các cơ sở đào tạo cấp giấy phép lái xe áp dụng ca bin điện tử
Dù được 'nới' thời hạn 6 tháng so với quy định cũ nhưng đến nay chỉ còn hơn 2 tháng là đến thời hạn bắt buộc các cơ sở đào tạo lái xe ôtô áp dụng cabin điện tử, Cục Đường bộ tiếp tục xin điều chỉnh lộ trình trang bị và sử dụng cabin học lái xe ôtô...
Việc lùi thời điểm áp dụng cabin điện tử trong các trung tâm dạy lái xe là để các đơn vị nhập khẩu hoặc sản xuất, lắp ráp trong nước có đủ thời gian đưa sản phẩm đi thử nghiệm, các cơ sở đào tạo có đủ thời gian thực hiện.
Theo quy định hiện hành, chỉ còn chưa đầy 2 tháng nữa quy định bắt buộc các cơ sở đào tạo lái xe ô tô áp dụng cabin điện tử sẽ có hiệu lực (từ ngày 1/1/2023).
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có báo cáo Bộ GTVT về lộ trình trang bị cabin đào tạo, sát hạch lái xe đồng thời đề xuất xem xét điều chỉnh lộ trình trang bị và sử dụng cabin học lái xe ôtô.
Cục Đường bộ VN vừa đề xuất Bộ GTVT lùi thời điểm bắt buộc các cơ sở đào tạo cấp GPLX áp dụng cabin điện tử.
Sát hạch lái xe bằng phần mềm mô phỏng tình huống giao thông; học thực lái qua cabin điện tử; giám sát quá trình học…là những quy định mới trong đào tạo, sát hạch giấy phép lái xe. Tuy nhiên, thực tế còn rất nhiều vướng mắc.