Sở Giao thông Vận tải Quảng Ninh yêu cầu đơn vị nhà thầu huy động nhân lực, thiết bị khẩn trương thi công khắc phục vị trí sạt trượt, phấn đấu thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 10/2024.
Tỉnh Quảng Ninh vừa công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, lệnh xây dựng công trình giao thông khẩn cấp để khắc phục hậu quả trong trận bão số 3 (Yagi) theo quy định của pháp luật.
Trong 2 ngày 20 và 21/8, ảnh hưởng của mưa khiến một số vị trí trên QL18A, 18B qua địa bàn huyện Hải Hà, Tp. Hạ Long (tỉnh Quảng Ninh) bị sạt lở nghiêm trọng, gây đứt đường.
Tuyến Tỉnh lộ 341 nối 2 khu kinh tế cửa khẩu vừa thông tuyến được kỳ vọng sẽ mở ra hướng làm giàu cho bà con vùng biên viễn ở Quảng Ninh.
Do đặc điểm về địa hình nên hệ thống giao thông kết nối vùng Tây Nguyên với các vùng lân cận không thể phát triển giao thông đường thủy cũng như đường sắt, mà chỉ có thể phát triển đường bộ và đường không. Bộ Giao thông vận tải (GTVT) dự kiến tổng nhu cầu vốn đầu tư cho các tuyến đường bộ cao tốc kết nối vùng Tây Nguyên là khoảng 156.000 tỉ đồng.
Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt kế hoạch phát triển đường bộ cao tốc kết nối vùng Tây Nguyên với vốn đầu tư dự kiến khoảng 156.000 tỷ đồng. Hiện tại, cao tốc Liên Khương- Prenn dài 19km là đoạn cao tốc duy nhất của các tỉnh Tây nguyên.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) dự kiến tổng nhu cầu vốn đầu tư cho các tuyến đường bộ cao tốc kết nối vùng Tây Nguyên là khoảng 156.000 tỷ đồng, sẽ góp phần từng bước tạo lập cơ cấu vận tải hợp lý, hiệu quả, tạo tiền đề phát huy tất cả tiềm năng và lợi thế vốn có của vùng.