TP.HCM giao các đơn vị lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi hàng loạt dự án mở rộng đường, làm nút giao để chuẩn bị đầu tư giai đoạn 2026-2030.
Hai tuyến xe buýt từ trung tâm TP.HCM đi Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ) sẽ chính thức hoạt động từ ngày 1/11, giá vé từ 15.000 – 110.000 đồng/lượt.
Sáng 25-10, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM cho biết, từ ngày 1-11, đưa vào hoạt động hai tuyến xe buýt mới từ phường Bình Dương và phường Vũng Tàu về Bến Xe buýt Sài Gòn (phường Sài Gòn). Giờ xuất bến là 5 giờ 30 và chuyến cuối cùng là 19 giờ 30 hàng ngày.
Từ 1-11, hai tuyến xe buýt số 171 và 172 chính thức đi vào hoạt động.
Tuyến đường khi hoàn thành sẽ nối thông trung tâm du lịch biển lớn nhất Nam Bộ với các trung tâm công nghiệp, cảng biển quốc tế lớn nhất Đông Nam Bộ và cả nước.
Khu trung tâm đô thị Chí Linh có tên thương mại là DIC Chí Linh City, nằm trên địa bàn các phường 10, 11 và Nguyễn An Ninh, TP Vũng Tàu cũ (hiện toàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã sáp nhập vào TP HCM). Dự án được khởi công vào năm 1997, có diện tích 99,7 ha.
Ngày 30/5, mạng xã hội xôn xao trước bài chia sẻ của một tài xế hợp đồng phản ánh trải nghiệm không mấy dễ chịu tại một quán cơm ven Quốc lộ 51B, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai.
Bà Rịa - Vũng Tàu mới đây đã khởi công tuyến đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, với tổng mức đầu tư gần 14.000 tỷ đồng, rút ngắn thời gian vào trung tâm thành phố biển.
Hòa nhịp cùng không khí thi đua sôi nổi trên cả nước, hướng đến kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025), sáng 19/4, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu chính thức đánh dấu bước chuyển mình quan trọng bằng loạt sự kiện mang tính đột phá: khởi công, thông xe và khánh thành nhiều công trình trọng điểm trong lĩnh vực giao thông và y tế. Những dự án quy mô này không chỉ tạo sức bật cho phát triển kinh tế - xã hội địa phương, mà còn mở ra một chương mới cho hạ tầng kết nối vùng Đông Nam Bộ, góp phần làm thay đổi diện mạo khu vực trong tương lai gần.
Theo Sở Xây dựng tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, những năm gần đây, số lần ngập, số điểm ngập không những không giảm đi mà còn gia tăng nhiều hơn trên một số địa bàn là đô thị như TP Vũng Tàu, TP Bà Rịa, thị xã Phú Mỹ...
Sau khi hoàn thành kiểm đếm 2 dự thành phần cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, các địa phương chuyển hồ sơ đến UBND xã, phường nơi có dự án đi qua để xác định nguồn gốc đất phục vụ lập phương án bồi thường.
Ban Quản lý dự án Chuyên ngành Giao thông tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết: Tính đến thời điểm này, 3 địa phương nơi có dự án đường nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đi qua là: thành phố Vũng Tàu, huyện Long Điền và thành phố Bà Rịa đã hoàn thành công tác kiểm đếm đất, nhà ở, tài sản khác gắn liền với đất bị ảnh hưởng và thiệt hại bởi dự án. Dự kiến, theo kế hoạch tháng 10/2024 dự án này sẽ được khởi công.
Ban Quản lý dự án Chuyên ngành Giao thông tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cho biết, đến thời điểm này, 2 địa phương TP. Vũng Tàu và TP. Bà Rịa đã hoàn thành công tác kiểm đếm, thu hồi đất tại dự án đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ đầu tư gần 2.000 tỷ đồng để làm đường nối dài cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đến cửa ngõ thành phố với trục đường chính dài gần 3 km…
Nhóm thanh niên bốc đầu xe để biểu diễn, sau đó quay video clip đăng lên mạng xã hội, thu hút hàng ngàn người xem.
Thực hiện hành vi bốc đầu xe máy ở một số tuyến đường thuộc huyện Long Thành (Đồng Nai), quay video lại đăng Tiktok, 4 thanh niên ở Đồng Nai bị khởi tố về tội 'Gây rối trật tự công cộng'.
Nhóm thanh niên thực hiện 'bốc đầu' xe máy ở một số tuyến đường thuộc huyện Long Thành (Đồng Nai), quay video lại rồi đăng lên mạng xã hội.
'Bốc đầu' xe máy trên quốc lộ để quay clip đăng TikTok câu view, nhóm thanh niên ở Đồng Nai bị khởi tố về tội 'Gây rối trật tự công cộng'.
Nhằm đẩy nhanh việc đầu tư hoàn thành tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Sở Giao thông vận tải vừa có văn bản đề nghị tỉnh về phương án đầu tư đường dân sinh dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, giai đoạn 1.
Chiều 18/7, UBND TP Vũng Tàu tổ chức công bố quyết định điều chỉnh đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua địa bàn TP.
Đường Vũng Tàu-Bình Thuận có tổng chiều dài toàn tuyến gần 77 km từ thị xã Phú Mỹ tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu tới giáp tỉnh Bình Thuận, tổng mức đầu tư hơn 6.500 tỉ đồng.
Sau Tết Nguyên đán 2023, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã tổ chức cuộc họp để thúc đẩy tiến độ triển khai dự án (DA) cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Là một trong những dự án (DA) trọng điểm quốc gia, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) có chiều dài 53,7km, đi qua 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu, với tổng mức đầu tư 18.000 tỷ đồng được đề xuất khởi công trong năm 2023, cơ bản hoàn thành trong năm 2025. DA góp phần mở rộng không gian phát triển, tăng cường khả năng kết nối liên vùng và 'giải cứu' quốc lộ 51 đang oằn mình vì quá tải.
Cụ thể, các dự án trọng điểm ở Bà Rịa-Vũng Tàu cần khoảng 4,533 triệu m3 đá xây dựng, 1,113 triệu m3 cát xây dựng và 79,466 triệu m3 vật liệu san lấp.
Thông tin này được Sở Xây dựng công bố tại cuộc họp mới đây về giải pháp khắc phục tình trạng khan hiếm nguồn vật liệu phục vụ các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Các dự án trọng điểm như Trung tâm logistics Cái Mép Hạ, Biên Hòa – Vũng Tàu, đường Vành đai 4, đường ven biển… dự kiến sẽ cần nguồn vật liệu san lấp, vật liệu xây dựng rất lớn.
10 dự án được ưu tiên bố trí vốn đầu tư công trung hạn ở Bà Rịa-Vũng Tàu, gồm Bồi thường, giải phóng mặt bằng cho đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu; 5 tuyến ven biển (tỉnh lộ 994); Đường vành đai 4 đoạn qua tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu; Đường nối vào cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu; Đường trục chính Bà Rịa-Vũng Tàu; Đường Hội Bài-Phước Tân…
Ngoài dừng 21 dự án, tỉnh đưa ra nhiều giải pháp khác để tạo nguồn vốn, bố trí trước gần 10.000 tỉ đồng cho các dự án hạ tầng giao thông kết nối quan trọng triển khai trong giai đoạn 2021-2025.
Ngày 15/7, Kỳ họp thứ 8, HĐND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu khóa VII nhiệm kỳ 2021-2026 đã kết thúc sau 3 ngày làm việc. Kỳ họp đã thông qua 22 Nghị quyết, trong đó có 2 nghị quyết quan trọng liên quan đến phát triển kinh tế-xã hội trên địa bàn tỉnh; bầu bổ sung 1 Phó Chủ tịch HĐND tỉnh.
Trẻ 5 tuổi ở Bà Rịa- Vũng Tàu được miễn học phí từ năm học 2022-2023 đến hết 2023-2024, trong khi học sinh THCS được miễn từ năm học 2022-2023 đến hết 2024-2025. Tổng số tiền để thực hiện việc này là hơn 568 tỷ đồng.
Bà Rịa - Vũng Tàu dành gần 10.000 tỷ đồng cho 10 dự án giao thông lớn.