Trường Đại học Đại Nam cho hay, báo cáo tỷ lệ SV có việc làm và tài chính 'rỗng tệp' do quá trình chuyển dữ liệu từ trang web cũ sang web mới bị gián đoạn.
Bộ Giao thông vận tải vừa có Công văn số 8872/BGTVT-CDCTVN gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai trả lời kiến nghị cử tri tỉnh này gửi tới trước kỳ họp thứ 7 Quốc hội khóa XV, liên quan đến tiến độ đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương...
Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Dầu Giây – Tân Phú giai đoạn 1 vừa được phê duyệt, có chiều dài hơn 60 km với tổng mức đầu tư gần 9.000 tỷ đồng, được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP)...
Dự án cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo dài 56 km, có tổng mức đầu tư 13.952 tỷ đồng, được UBND tỉnh Quảng Trị đề xuất đầu tư luôn theo quy mô 4 làn xe, với chiều rộng nền đường 24,75 m, vận tốc thiết kế 100 km/h.
Theo phê duyệt, Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) có tổng mức đầu tư 8.981 tỷ đồng, trong đó vốn do nhà đầu tư huy động khoảng hơn 7.680 tỷ đồng; vốn nhà nước khoảng 1.300 tỷ đồng.
Đầu tư gần 9.000 tỷ đồng làm cao tốc Dầu Giây - Tân Phú; Cưỡng chế, thu hồi toàn bộ 'đất vàng' mặt biển ở TP Vũng Tàu; Trụ sở của Đất Xanh Group được thế chấp để phát hành trái phiếu; Chuyển nhượng dự án Trung tâm thương mại Aeon Mall Thanh Hóa hơn 4.100 tỷ đồng… là những tin xây dựng - bất động sản đáng chú ý tuần qua.
Tỉnh Bắc Kạn hiện đang tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ dự án trọng điểm của tỉnh để phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, trọng tâm là khai thác du lịch Hồ Ba Bể.
Thời gian hoàn vốn của Dự án PPP cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo lên tới 28,7 năm sẽ khiến công trình này gặp khó khăn trong việc huy động vốn của các nhà đầu tư và các tổ chức tín dụng.
Đề án tuyển sinh năm 2024 không thống kê danh sách giảng viên, cơ sở vật chất phục vụ đào tạo và nghiên cứu theo quy định.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã phúc đáp UBND tỉnh Quảng Nam về đề nghị hỗ trợ nguồn vốn ngân sách Trung ương để đầu tư xây dựng Dự án kè chống sạt lở bờ biển Tam Thanh, TP. Tam Kỳ.
Ngày 29/3/2024, HĐND tỉnh Lào Cai ban hành Nghị quyết số 17/NQ - HĐND về việc thống nhất sử dụng ngân sách tỉnh Lào Cai để thực hiện dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên kết nối thị xã Sa Pa, tỉnh Lào Cai với huyện Tam Đường, tỉnh Lai Châu do UBND tỉnh Lai Châu làm cơ quan chủ quản.
HĐND tỉnh Lâm Đồng thông qua Nghị quyết thống nhất để tỉnh Ninh Thuận sử dụng ngân sách tỉnh Ninh Thuận hỗ trợ tỉnh Lâm Đồng thực hiện hoạt động đầu tư công đối với Dự án Đường nối 2 địa phương này.
Theo thông báo của Văn phòng Quốc hội, phiên họp thứ 29 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ diễn ra trong 1,5 ngày, từ chiều 8-1 đến ngày 9-1.
Thời gian qua, việc triển khai thực hiện các quy định của pháp luật đã phát sinh một số nội dung chưa thực sự phù hợp với tình hình thực tế về đầu tư phát triển các dự án đường bộ. Tại Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV vừa qua Quốc hội đã thông qua Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ.
Giai đoạn 2023-2025, nền kinh tế Việt Nam được dự báo tiếp tục đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức và tiềm ẩn nhiều rủi ro từ các hệ lụy tiêu cực do tác động của hậu đại dịch COVID-19, xung đột chính trị - thương mại của các nước trên thế giới và tình trạng suy thoái kinh tế toàn cầu. Trong bối cảnh đó, nguồn vốn đầu tư công cần tiếp tục đóng vai trò là nguồn 'vốn mồi' kích thích nhiều nguồn vốn khác tham gia vào quá trình thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, góp phần tạo ra tác động lan tỏa cho phát triển bền vững.
Tổng mức đầu tư Dự án xây dựng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 12A đoạn tránh Ba Đồn và đoạn tránh Nhà máy Xi măng Sông Gianh vừa được điều chỉnh lên 511 tỷ đồng.
Ngoài việc điều chỉnh tổng mức đầu tư, Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre còn được nới thời gian hoàn thành đến năm 2026.
Cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và Bến Tre được tăng vốn đầu tư từ 5.200 tỷ tổng lên 6.810 tỷ đồng, kéo dài thời gian hoàn thành đến năm 2026…
Theo điều chỉnh, tổng chiều dài tuyến khoảng 17,6km. Tổng mức đầu tư dự án là 6.810,11 tỉ đồng.
Sau điều chỉnh, tổng chiều dài tuyến khoảng 17,6km; Thời gian thực hiện dự án từ năm 2021 đến năm 2026; Tổng mức đầu tư dự án là 6.810,11 tỷ đồng.
Theo điều chỉnh, tổng chiều dài tuyến khoảng 17,6 km; thời gian thực hiện dự án từ năm 2021 đến năm 2026 với tổng mức đầu tư là 6.810,11 tỉ đồng từ nguồn vốn đầu tư công.
Theo điều chỉnh, tổng chiều dài tuyến khoảng 17,6 km. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2021 đến năm 2026. Tổng mức đầu tư dự án là 6.810,11 tỷ đồng.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1083/QĐ-TTg ngày 18/9/2023 phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre (Dự án).
Sở GTVT tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa có báo cáo tình hình triển khai dự án đường Vành đai 4 - TPHCM đoạn qua địa bàn tỉnh.
TP.HCM đề xuất dùng vốn ngân sách trung hạn chi cho các chính sách điều chỉnh, bổ sung về công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và các khoản khác cho Khu đô thị mới Thủ Thiêm
Lũy kế bố trí kế hoạch vốn 3 năm 2021-2023 là 18.373 tỷ đồng, chiếm 65,40% tổng vốn. Ước hết niên độ thực hiện và giải ngân năm 2023, tổng vốn giải ngân là 16.261 tỷ đồng, đạt 88,5%.
UBND TP.HCM kiến nghị các cấp có thẩm quyền nâng trần đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 nguồn vốn ngân sách của Thành phố từ 142.557 tỷ đồng lên 261.967 tỷ đồng.
Trong 16 Nghị quyết quan trọng được thông qua, có 2 Nghị quyết bổ sung mức thu phí thẩm định hồ sơ cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (QSDĐ); mức thu phí đăng ký giao dịch bảo đảm bằng QSDĐ và tài sản gắn liền với đất trên địa bàn TP Hồ Chí Minh.
Để các bộ, cơ quan trung ương và địa phương có cơ sở triển khai nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư, đặc biệt là các dự án sẽ được giao vốn từ nguồn kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021-2025 còn lại, Bộ Tài chính đề nghị Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư có hướng dẫn cụ thể về điều kiện bố trí vốn chuẩn bị đầu tư trong kế hoạch đầu tư công trung hạn và hàng năm.
Không chỉ 'nóng' với những 'lệnh' xử lý cá nhân, tổ chức không hoàn thành giải ngân, TP.HCM còn 'còng lưng' xoay xở các nguồn vốn cho đầu tư công, bởi phân bổ từ Trung ương chỉ đáp ứng 21% nhu cầu. Thế nhưng, mặc cho cấp trên 'nóng', các cấp, ngành liên quan, các chủ đầu tư... vẫn 'nguội lạnh'.
TP.HCM kiến nghị cân đối gần 6.000 tỷ đồng trong tổng mức đầu tư hơn 16.700 tỷ đồng từ ngân sách địa phương để xây dựng cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.
Dự án nhằm xây dựng TP. Ngã Bảy thành đô thị xanh, ứng phó với biến đổi khí hậu; thúc đẩy phát triển kinh tế thành phố làm động lực phát triển kinh tế cho cả vùng tỉnh Hậu Giang…
Tp. Hồ Chí Minh đã và đang từng bước phục hồi mạnh mẽ, qua đó tiếp tục phát huy vai trò đầu tàu, đóng góp nhiều hơn nữa cho cả nước.
Cử tri tỉnh An Giang kiến nghị: Thời gian qua, đầu tư về cơ sở vật chất như các phòng học, phòng chức năng, trang thiết bị dạy học chưa kịp thời, làm ảnh hưởng đến công tác giảng dạy tại các cơ sở giáo dục.
Để thực hiện các mục tiêu đặt ra, đưa kinh tế trở lại quỹ đạo phát triển cũng như tăng tốc trong thời gian tới, Thành phố Hồ Chí Minh cũng cần xác định và có giải pháp khơi thông điểm nghẽn về cơ chế, hạ tầng và nguồn lực đang cản trở sự phát triển.
Tiến tới bình thường không chỉ là mệnh lệnh, mà còn phải là hành trình truyền cảm hứng, thổi bùng 'lửa' phục hồi sau nhiều ngày tháng tê tái bởi đại dịch. Như Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ, trong cuộc làm việc với TP. Hồ Chí Minh, bày tỏ về nỗi niềm 'vui sao nước mắt lại trào' của cả nước dành cho nơi này.
Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM đã kiến nghị các cơ chế đặc thù cho thành phố để triển khai nhanh chóng và hiệu quả các dự án lớn, như: đường Vành đai 3 TP.HCM, cơ chế cho TP. Thủ Đức, được chủ động bổ sung tổng mức vốn và danh mục các dự án đầu tư công 2021-2025…
Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Lạng Sơn phối hợp với Bộ KH&ĐT báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định kéo dài thời gian thực hiện và giải ngân.
Chiều 20/3, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ và Đoàn công tác đã làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh.
Chuẩn bị cơ sở vật chất là một nội dung quan trọng được trao đổi tại Hội nghị trực tuyến giữa Bộ Giáo dục và Đào tạo với các địa phương về việc tiếp tục thực hiện Chương trình Giáo dục phổ thông 2018 sáng 11/3.
Liên quan báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh, Sở Tài nguyên và Môi trường Thành phố vừa có báo cáo cho biết, qua rà soát, TP Hồ Chí Minh có quỹ đất hơn 2.400 ha vùng phụ cận tuyến đường để đấu giá quyền sử dụng đất gắn với tính toán nguồn thu ngân sách từ quỹ đất vùng phụ cận tuyến đường.
Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An đề xuất dự án đầu tư công, sử dụng nguồn vốn ngân sách địa phương, có sự hỗ trợ của ngân sách Trung ương.
TP.HCM ưu tiên hỗ trợ nguồn lực cho các ngành kinh tế, các động lực tăng trưởng kinh tế từ đầu tư, tiêu dùng và xuất khẩu tăng tốc trở lại; phấn đấu hoàn thành giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công...
Theo Quyết định số 1535/QĐ-TTg ngày 15/9/2021 của Thủ tướng Chính phủ, tỉnh Bắc Kạn được giao kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn vốn ngân sách nhà nước giai đoạn 2021 - 2025 là 9.439.666 triệu đồng. Nhiều công trình trọng điểm của tỉnh sẽ được đầu tư xây dựng, trong khi các cơ sở sản xuất vật liệu xây dựng hiện không đáp ứng đủ nhu cầu.