Mức giá sau điều chỉnh của 4 cao tốc: Cầu Giẽ - Ninh Bình; Nội Bài – Lào Cai; TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây; Đà Nẵng – Quảng Ngãi không vượt quá mức giá tối đa quy định tại Thông tư số 28/2021/TT-BGTVT.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đang xây dựng kế hoạch tăng giá sử dụng dịch vụ đường bộ năm 2024 đối với 4 dự án đường cao tốc do đơn vị này quản lý, vận hành.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đang xây dựng kế hoạch tăng phí theo lộ trình 4 tuyến cao tốc do DN này đầu tư quản lý khai thác.
Lãnh đạo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam cho biết hiện nay VEC đang xây dựng kế hoạch tăng giá sử dụng dịch vụ đường bộ đối với 4 dự án đường cao tốc (gồm Cầu Giẽ-Ninh Bình, TP Hồ Chí Minh - Long Thành -Dầu Giây, Nội Bài-Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi) vào năm 2024 để đảm bảo phương án tài chính cũng như khả năng trả nợ.
Tổng Công ty Phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) đang nghiên cứu phương án để tăng phí sử dụng các tuyến cao tốc do đơn vị đang quản lý, khai thác từ đầu năm 2024. Gồm các tuyến: Cầu Giẽ - Ninh Bình, Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Tin từ Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), hiện đơn vị đang xây dựng kế hoạch tăng giá sử dụng dịch vụ đường bộ đối với 4 dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Tính đến hết ngày 30/9, các tuyến cao tốc do VEC quản lý khai thác đã phục vụ an toàn hơn 45,3 triệu lượt phương tiện, tăng 12,41 % so với cùng kỳ năm 2022.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường Cao tốc Việt Nam (VEC) đang xây dựng kế hoạch tăng giá sử dụng dịch vụ đường bộ đối với 4 dự án đường cao tốc.
VEC đang chuẩn bị kế hoạch tăng giá sử dụng dịch vụ đường bộ đối với 4 dự án đường cao tốc: Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP HCM - Long Thành - Dầu Giây và mức tăng có thể trên 10%