Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, hàng vạn người dân ở các tỉnh Tây Nguyên đã quay lại các tỉnh thành phía Nam làm việc, đường Hồ Chí Minh nhiều đoạn ùn ứ.
Ngoài việc thông tin về các dự án chuẩn bị xây dựng, hàng ngàn người ở TP HCM và Hà Nội đã đổ xô lên Đắk Lắk mua đất, làm ngôi nhà thứ 2 khiến sốt đất chưa từng thấy.
Bộ Giao thông vận tải cho biết cơ sở hạ tầng cảng hàng không Buôn Ma Thuột hiện nay cơ bản đủ điều kiện để khai thác các chuyến bay quốc tế.
Bộ GTVT cho biết sẽ báo cáo Thủ tướng xem xét việc chuyển sân bay Buôn Ma Thuột thành sân bay quốc tế khi tần suất các chuyến bay quốc tế đến sân bay này tăng.
Bộ GTVT thống nhất với tỉnh Đắk Lắk về việc tạm dừng đường bay TP.HCM - Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk)
Bộ Giao thông vận tải đã thống nhất chủ trương tạm dừng các chuyến bay chở khách từ TP Hồ Chí Minh - Buôn Ma Thuột và ngược lại từ sáng 5/8 do ảnh hưởng dịch Covid-19, theo đề xuất của Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk.
Đây là đợt thứ tư hàng không rơi vào khủng hoảng khiến lượng khách đi lại thấp chưa từng thấy.
Sáng 15.5, Công an huyện Cẩm Giàng phát đi thông báo tìm người liên quan 2 bệnh nhân Covid-19 và yêu cầu những người này khẩn trương khai báo y tế.
Các tỉnh Quảng Trị, Quảng Ninh và Đắk Lắk thực hiện các biện pháp mạnh để phòng, chống dịch COVID-19 lây lan.
Tối 14-5, Trung tâm Kiểm soát bệnh tật tỉnh Đắk Lắk đã thông báo lịch trình của trường hợp mắc Covid-19 mới ghi nhận chiều cùng ngày cho Trung tâm Kiểm soát bệnh tật TP HCM, TP Hà Nội, Sân bay Buôn Ma Thuột…
Ca dương tính SARS-CoV-2 ở Đắk Lắk gặp BN3052, hàng trăm người họ hàng và nhiều nhân viên sân bay Buôn Ma Thuột ở tiệc báo hỷ của con gái.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có tờ trình về việc thẩm định quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không (CHK), sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 gửi Bộ GTVT và Hội đồng Thẩm định quy hoạch.
Địa phương mới nhất bày tỏ mong muốn có sân bay để phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế là tỉnh Đắk Nông. Điều này cho thấy 'phong trào' xin làm sân bay của các tỉnh, TP vẫn chưa có dấu hiệu dừng lại.
Theo UBND tỉnh Đắk Nông, việc đề xuất quy hoạch sân bay Nhân Cơ là vì hiện nay, địa phương chỉ có duy nhất một phương thức vận tải đường bộ, nhưng địa hình rất khó khăn, nên việc đi lại không thuận lợi, làm hạn chế thu hút đầu tư, khai thác tiềm năng để phát triển kinh tế và du lịch.
Lãnh đạo tỉnh Đắk Nông lý giải, việc làm sân bay và đường cao tốc góp phần quan trọng phát triển kinh tế - xã hội và quốc phòng.
Trên khắp nẻo đường đất nước, có nhiều cảnh đẹp không thua kém các địa danh nổi tiếng thế giới. Tà Đùng (Đắk Nông), Mã Pì Lèng (Hà Giang)…những cái tên mới nhưng ẩn chứa nhiều thú vị bất ngờ. Tiếc thay, có nhiều 'báu vật' đang gặp nguy cơ bị vài cá nhân biến thành hòn non bộ tư gia để kinh doanh.
Khai thác tiềm năng, lợi thế, kết hợp chính sách thu hút đầu tư phù hợp, thời gian qua, tỉnh Đắc Lắc đã và đang thúc đẩy phát triển du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, góp phần đánh thức tiềm năng du lịch vùng Tây Nguyên.
Trưa 11/2, thông tin từ Trung tâm kiểm soát bệnh tật Đắk Lắk cho biết, đã có kết quả xét nghiệm COVID-19 cho toàn bộ nhân viên Cảng hàng không Buôn Ma Thuột.
Ngành Y tế tỉnh Đắk Lắk đã lấy mẫu xét nghiệm Covid-19 cho hơn 100 nhân viên tiếp xúc trực tiếp với hành khách ở Cảng hàng không Buôn Ma Thuột.
Sáng 10/2, thông tin từ Trung tâm kiểm soát bệnh tật Đắk Lắk cho biết, đang lấy mẫu xét nghiệm COVID-19 cho toàn bộ nhân viên Cảng hàng không Buôn Ma Thuột.
Bộ GTVT đang giao cho các đơn vị trực thuộc nghiên cứu đầu tư sân bay Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk), đường cao tốc Buôn Ma Thuột Nha Trang (Khánh Hòa) và tuyến quốc lộ 26…