Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản chấp thuận không làm sân bay dự bị tại Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ trong thời gian kiểm định, đánh giá và lập quy trình bảo trì đường cất hạ cánh, đường lăn của cảng.
Trong thời gian thực hiện công tác kiểm định, đánh giá và lập quy trình bảo trì đường cất hạ cánh, đường lăn, cảng hàng không quốc tế Cần Thơ sẽ không thực hiện nhiệm vụ là sân bay dự bị.
Cục Hàng không Việt Nam vừa chấp thuận sân bay Cần Thơ không làm sân bay dự bị trong thời gian thực hiện công tác kiểm định, bảo trì.
Lấy định hướng phát triển giao thông công cộng làm cơ sở quy hoạch phát triển (mô hình TOD - Transit Oriented Development), dự án Khu đô thị sân bay KITA Airport City (Cần Thơ) đang là tâm điểm thu hút nhà đầu tư.
Nhằm tăng cường khả năng kết nối, phục vụ nhu cầu sử dụng xe buýt của người dân được tốt hơn, từ ngày 31/12/2020, Cần Thơ đưa vào khai thác tuyến xe buýt Bến xe khách Trung tâm thành phố Cần Thơ - Cảng hàng không Quốc tế Cần Thơ.
Nhờ sự quan tâm hỗ trợ kịp thời của Tỉnh ủy, UBND tỉnh Sóc Trăng, các sở, ngành và chính quyền địa phương, đến nay nhà đầu tư kinh doanh hạ tầng kỹ thuật Cụm công nghiệp Xây Đá B đã cơ bản hoàn thiện các hạng mục cần thiết, sẵn sàng đón nhà đầu tư thứ cấp trong năm 2024.
Thủ tướng yêu cầu TP Cần Thơ chủ động phối hợp các bộ, ngành để giải quyết các vướng mắc khi triển khai đầu tư sân bay và có báo cáo trình trước ngày 25/11.
Thông tin từ Cảng vụ Hàng không miền Nam tại Cần Thơ, đường bay Cần Thơ - Đà Lạt sẽ được mở lại từ tháng 11/2024. Các chuyến bay đi/về Cần Thơ - Đà Lạt khởi hành vào các ngày thứ 2, 4, 6, dự kiến chuyến đầu tiên vào ngày 11/11.
Đường bay Cần Thơ - Đà Lạt sẽ được khai thác trở lại vào ngày 11-11 sau khi tạm dừng vào tháng 9-2023.
Đường bay Cần Thơ - Đà Lạt sẽ được mở lại từ tháng 11/2024, dự kiến chuyến bay đầu tiên vào ngày 7/11.
Nhằm thúc đẩy phát triển vùng ĐBSCL, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo ngành ngân hàng triển khai nhiều chương trình tín dụng ưu đãi. Cụ thể, Chính phủ đã giao Ngân hàng Nhà nước nghiên cứu nâng quy mô gói tín dụng lên khoảng 50.000 - 60.000 tỉ đồng, tăng gần 4 lần so với trước đó.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhận định điểm nghẽn lớn của vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) là về hạ tầng và nhân lực, tháo gỡ được 2 điểm nghẽn lớn này thì ĐBSCL sẽ phát triển mạnh mẽ. Trong đó, cần nỗ lực để tới hết năm 2025, hoàn thành xây dựng khoảng 600 km cao tốc tại ĐBSCL, xây dựng nâng cấp, cải tạo sân bay Cần Thơ, Cà Mau, Phú Quốc, cảng Cái Cui, các cảng thủy nội địa…; đẩy mạnh đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao tại ĐBSCL.
Tiếp xúc cử tri Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết, Chính phủ đang tập trung tháo gỡ 2 điểm nghẽn lớn về hạ tầng và nhân lực để Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) phát triển mạnh mẽ.
Chiều 16/10, tiếp xúc cử tri Cần Thơ trước Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV, Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ rõ, Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) hiện có 2 điểm nghẽn lớn cần phải tháo gỡ là hạ tầng giao thông và nguồn nhân lực chất lượng cao. Nếu giải quyết được 2 vấn đề này, cả vùng sẽ phát triển mạnh mẽ.
Phát biểu tại buổi tiếp xúc cử tri Cần Thơ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cho biết, ĐBSCL có 2 điểm nghẽn là hạ tầng và nguồn nhân lực chất lượng cao. Nếu giải quyết được 2 điểm nghẽn lớn này thì ĐBSCL sẽ phát triển mạnh.
Tiếp tục chuyến công tác tại TP Cần Thơ, sáng 16-10, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị 'Tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông khu vực ĐBSCL'. Tham dự hội nghị có 2 Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà và Hồ Đức Phớc, cùng lãnh đạo các bộ ngành, tỉnh, thành ĐBSCL.
Tuyến đường Vành đai sân bay Cần Thơ dài 1,7km, vốn đầu tư 137 tỷ đồng đã hoàn thành sau gần 5 năm thi công. Hiện cơ quan chức năng thành phố Cần Thơ đang chuẩn bị nghiệm thu tuyến đường này để đưa vào sử dụng, giúp giảm áp lực về giao thông.
Kiểm tra các trường học trên địa bàn TP Cà Mau; Bắt giữ đối tượng vận chuyển hàng hóa trái phép qua biên giới trong đêm; Sóc Trăng mở đợt cao điểm bảo đảm trật tự, ATGT cho học sinh; Kiểm tra các trường học trên địa bàn TP Cà Mau… là những tin tức nổi bật trong ngày 1/10 tại ĐBSCL.
Nhân kỷ niệm Ngày Phụ nữ Việt Nam 20/10, nhằm hướng tới tháng bình đẳng giới, Vietnam Airlines phối hợp với UN Women và Hội đồng Doanh nhân nữ Việt Nam (VWEC) tổ chức chuyến bay HeForShe. Chuyến bay màu Hồng HeForShe của Vietnam Airlines cất cánh lúc 9h55 phút ngày 1/10/2024 tại sân bay Nội Bài - Hà Nội và hạ cánh lúc 12h10 phút tại sân bay Cần Thơ.
Tuyến đường Vành đai sân bay Cần Thơ dài 1,7 km, vốn đầu tư 137 tỷ đồng đã hoàn thành sau gần 5 năm thi công. Hiện cơ quan chức năng thành phố Cần Thơ đang chuẩn bị nghiệm thu tuyến đường này để đưa vào sử dụng.
Đường Vành đai sân bay Cần Thơ sau gần 5 năm thi công đã hoàn thành, chuẩn bị nghiệm thu và đưa vào sử dụng.
Trong dịp Tết Nguyên đán 2025, ngành đường sắt áp dụng một số chính sách mới cùng nhiều ưu đãi, giảm giá cho hành khách.
Sau gần một năm tạm ngưng khai thác, đường bay đường bay Cần Thơ - Phú Quốc sẽ được mở lại vào cuối tháng 10.
Phát huy truyền thống tương thân, tương ái, nhiều đoàn thể, tổ chức và cá nhân ở miền Tây đã sẻ chia, ủng hộ người dân các tỉnh miền Bắc bị thiệt hại do bão số 3.
Trước thời điểm siêu bão Yagi (bão số 3) đổ bộ vào đất liền, dù không phải tâm bão, sân bay Cần Thơ vẫn chuẩn bị để đón những chuyến bay chuyển hướng khi cần thiết.
Tại sân bay Cần Thơ, khu vực xe buýt dừng đỗ để hành khách lên chuẩn bị vào ga đến, người đàn ông 58 tuổi đã châm thuốc hút.
Thời gian qua, Cảng vụ Hàng không miền Nam tại Cần Thơ đã phối hợp với chính quyền địa phương thuộc quận Bình Thủy, thành phố Cần Thơ đốn hạ nhiều cây cao quanh khu vực sân bay để đảm bảo an toàn khi tàu bay cất và hạ cánh.
Vừa qua, UBND thành phố Cần Thơ đã phê duyệt dự án nâng cấp Quốc lộ 91 với tổng vốn đầu tư hơn 7 nghìn tỷ đồng, nguồn vốn dự kiến từ ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương.
Ngày 23/7, UBND thành phố Cần Thơ ban hành Quyết định 1644/QĐ-UBND về việc phê duyệt Dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 (đoạn Km0-Km7), thành phố Cần Thơ. Theo Quyết định, đoạn đường này dài 7.040m, tổng vốn đầu tư 7.237.830.293.726 đồng.
UBND thành phố Cần Thơ vừa có quyết định duyệt dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 91, đoạn từ Km 0 - Km 7 với tổng mức đầu tư hơn 7.237 tỷ đồng.
Cục Hàng không Việt Nam chấp thuận kéo dài thời gian hoạt động tại Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ từ 5 giờ đến 23 giờ 59 phút thay vì hoạt động từ 6 giờ đến 21 giờ mỗi ngày như trước đây.
Tại buổi tiếp xúc cử tri TP. Cần Thơ, Thủ tướng lưu ý 10 nhiệm vụ cụ thể của Cần Thơ như đẩy mạnh đầu tư công, thực hiện tốt quy hoạch thành phố, triển khai các tuyến cao tốc và xây dựng các nút giao, nâng cấp sân bay Cần Thơ…
Sáng 14/7, Thủ tướng Phạm Minh Chính và Đoàn đại biểu Quốc hội TP Cần Thơ có cuộc tiếp xúc với cử tri sau Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV.
Thủ tướng đã giao Ngân hàng Nhà nước nghiên cứu đề xuất xem xét ban hành chương trình tín dụng hỗ trợ, hướng dẫn địa phương, doanh nghiệp tham gia tiếp cận tín dụng liên quan.
Trước thực trạng khai thác chưa hiệu quả, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa yêu cầu các hãng tăng cường khai thác các chuyến bay đến Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ.
Cục Hàng không đề nghị các hãng tăng tần suất bay giữa Hà Nội và Cần Thơ, đồng thời lên kế hoạch tăng tần suất khai thác trên các đường bay hiện hữu khác kết nối tỉnh này.
Cảng Hàng không quốc tế Cần Thơ sẽ tăng thêm thời gian hoạt động 4 giờ mỗi ngày, từ ngày 13/7 - 4/9 trong năm nay.
Trước thực trạng khai thác chưa hiệu quả, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa yêu cầu các hãng tăng cường khai thác các chuyến bay đến Cảng hàng không quốc tế (CHKQT) Cần Thơ.
Cục Hàng không yêu cầu các hãng bay tăng tần suất đường bay Hà Nội - Cần Thơ vào khung giờ phù hợp với nhu cầu đi lại của cán bộ, người dân, du khách và nhà đầu tư.
Hiện các hãng hàng không duy trì 5 đường bay: Hà Nội/Vinh/Hải Phòng/ Đà Nẵng/ Côn Đảo đi đến sân bay quốc tế Cần Thơ nói riêng với tổng tần suất khai thác trung bình 11 -12 chuyến bay khứ hồi/ngày
Tần suất khai thác hiện nay của các hãng hàng không đến sân bay Cần Thơ còn chưa phù hợp với nhu cầu đi lại của cán bộ, người dân, khách du lịch và nhà đầu tư.
Các hãng cần tích cực làm việc với các đối tác cho thuê tàu bay trên thế giới để tìm kiếm tàu bay, bổ sung lực lượng vận tải, thay thế các tàu bay dừng khai thác.
TP.HCM bất ngờ xuất hiện mưa đá, trong điều kiện đó, các chuyến bay không thể đáp xuống sân bay Tân Sơn Nhất, buộc phải bay xuống Cần Thơ.
Ngày 4/6, UBND thành phố Cần Thơ đã ban hành Quyết định số 1230/QĐ-UBND về việc phê duyệt đề cương, dự toán chi phí lập điều chỉnh cục bộ Đồ án Quy hoạch chung thành phố Cần Thơ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo Quyết định này, dự toán chi phí lập quy hoạch xây dựng tạm tính đã bao gồm thuế Giá trị gia tăng là 475.455.000 đồng.
Hiện nay, tại Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn chỉ có một tuyến bay cố định kết nối với TP.HCM với tần suất trung bình khoảng 6 chuyến/tuần và một số chuyến bay charter quốc tế.
Gần đây, tình trạng vi phạm Luật giao thông đường bộ liên quan tới việc chụp ảnh, quay clip, livestream các hoạt động nhảy múa, tập thể dục thể thao hay đơn giản là check-in 'sống ảo' liên tục xảy ra.
Tại sân bay Cần Thơ, người đàn ông đến từ Hà Nội bị phạt 750.000 đồng vì hút thuốc lá không đúng nơi quy định.
Khi nhiệt độ ngoài trời ở Cần Thơ dự báo cao nhất 36 độ C thì trên đường băng sân bay của thành phố này vượt ngưỡng 50 độ C. Dù thời tiết khắc nghiệt, máy bay vẫn cất, hạ cánh và nhân viên vẫn miệt mài làm việc.