Phó Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu chủ đầu tư hoàn tất các khâu chuẩn bị để thông xe dự án cầu Nam Lý vào ngày 2-10.
Trong lúc thi công cầu Tăng Long, các tuyến đường lân cận bị hư hỏng mất ATGT và gây ra ùn ứ liên tục khiến người dân bức xúc.
Việc mở rộng 2 cao tốc ở 2 cửa ngõ TP.HCM gồm đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và TP.HCM - Trung Lương sẽ được triển khai trong thời gian tới.
TP.HCM đang thực hiện nhiều giải pháp giải bài toán ùn tắc đang diễn ra nhức nhối, trong đó có thí điểm đèn giao thông thông minh tự điều chỉnh tín hiệu theo lưu lượng giao thông thực tế, thay đổi lộ trình xe ô tô, tái cấu trúc hệ thống xe buýt...
Sau khoảng bốn tháng thi công, đại lộ Võ Văn Kiệt (đại lộ Đông Tây) đã cơ bản hoàn thành xóa dải phân cách, trở nên khang trang, rộng đẹp hơn.
Sở GTVT TP.HCM yêu cầu các đơn vị nghiên cứu 5 dự án BOT nếu đề xuất tuyến đi trên cao phải có giải pháp chống ồn khi đi qua khu vực dân cư.
Sau hơn 1 năm thi công, dự án xây dựng đường vành đai Đầm Sen, quận 11 dần hoàn thiện, khối lượng công việc đạt khoảng 97%.
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đề xuất thu phí ô tô vào trung tâm sau khi hình thành, đưa vào khai thác 7 tuyến metro số 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7.
Đường dẫn lên cao tốc TP.HCM - Long Thành sẽ được bố trí gần 1.000 tỷ đồng để mở rộng từ 4 làn xe lên 8 làn xe. Dự kiến, dự án khởi công trong năm 2025.
Sở GTVT Tp.HCM thông báo cấm xe lưu thông trên 5 tuyến đường khu vực trung tâm trong ngày 3 và 4/10.
Sở GTVT TP.HCM đề xuất thu phí ô tô vào trung tâm sau khi hình thành, đưa vào khai thác 7 tuyến metro.
Sở GTVT TP.HCM thông báo cấm xe lưu thông 5 tuyến đường khu vực trung tâm TP.HCM trong ngày 3 và 4-10.
TP.HCM sẽ triển khai thu phí ô tô lưu thông vào khu vực trung tâm TP.HCM sau khi hình thành, đưa vào khai thác các tuyến metro số 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7.
Hiện TP.HCM có một tuyến xe buýt điện đang hoạt động, nhận được sự yêu thích của người dân.
Dù TP.HCM lập ra tới 5 phương án làm cầu Thủ Thiêm 4 nhưng đến nay vẫn chưa phương án nào được chọn vì còn liên quan đến dự án cảng hành khách quốc tế trong tương lai.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Trần Văn Mười, huyện Hóc Môn hiện đang thi công gói thầu xây lắp cuối của dự án, dự kiến hoàn thành toàn bộ vào cuối năm nay.
Chủ đầu tư BOT Phú Hữu kiến nghị chính quyền tổ chức đối thoại với cư dân, doanh nghiệp về việc thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ tại đây.
Trong bối cảnh ùn ứ trên đường Nguyễn Thái Sơn, quận Gò Vấp có chiều hướng gia tăng, diễn biến phức tạp, Sở GTVT TP.HCM đang nghiên cứu nhiều giải pháp chia tải cho khu vực này.
Sở GTVT TP.HCM vừa có quyết định về việc phê duyệt nhiệm vụ và dự toán dự án đầu tư nút giao thông kết nối đường cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác, huyện Cần Giờ.
Theo chủ đầu tư, dự kiến sang tuần sau sẽ có cuộc đối thoại với người dân để trao đổi các ý kiến, kiến nghị liên quan đến Trạm thu phí BOT Phú Hữu.
Dự kiến TP.HCM sẽ khởi công dự án mở rộng đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vào năm 2025 và hoàn thành toàn dự án vào năm 2026.
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương khắc phục toàn bộ bất cập tại BOT Phú Hữu (TP Thủ Đức), báo cáo kết quả về Sở này trước ngày 25/9.
Sở GTVT TP.HCM yêu cầu các đơn vị liên quan khắc phục các bất cập để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông tại khu vực BOT Phú Hữu, không để xảy ra ùn tắc như những ngày qua.
Sở GTVT TP.HCM đề nghị chủ đầu tư sớm khắc phục các bất cập hạ tầng trên tuyến đường Nguyễn Thị Tư, TP Thủ Đức khi triển khai thu phí tại trạm BOT Phú Hữu.
Thành phố đã thành lập 312 đội xung kích, với 21.000 thành viên, sẵn sàng ứng phó với mọi tình huống khẩn cấp như vỡ đê, sạt lở khi có mưa lớn, triều cường.
Sở GTVT TP.HCM đã đề nghị các đơn vị liên quan kiểm tra những cây cầu lâu đời ở TP.HCM như Tân Thuận 1, Sài Gòn 1, Bình Triệu 1 để đảm bảo an toàn cho người dân trong mùa mưa bão.
Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cho rằng để chứa đủ 10 triệu xe đang quản lý, toàn bộ mặt đường hiện hữu tại TP phải được mở rộng gấp 2,5 lần.
Liên quan đến việc thu phí ở trạm BOT Phú Hữu, TP Thủ Đức, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đã kiểm tra thực tế và cho ý kiến.
Tổ phản ứng nhanh được thành lập giữa Sở GTVT, Sở Xây dựng, Công an TP để kịp thời khắc phục sự cố, tai nạn, điều tiết giao thông trên địa bàn TP.HCM.
Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP.HCM Bùi Hòa An cho rằng, qua quá trình kiểm tra, trạm phu phí BOT Phú Hữu (TP Thủ Đức) vẫn còn tồn tại nhiều bất cập.
Lãnh đạo Sở GTVT TP.HCM nhận định, đơn vị này đã kiểm tra và nhận thấy có một số bất cập liên quan đến việc thu phí và hạ tầng giao thông khu vực BOT Phú Hữu.
Lãnh đạo Sở GTVT TP.HCM cho biết sẽ theo dõi, ghi nhận các vấn đề có liên quan đến việc thu phí ở Trạm BOT Phú Hữu, TP Thủ Đức trong 10 ngày và báo cáo UBND TP.HCM.
Việc triển khai thí điểm thu phí vỉa hè của các quận, huyện tại TP.HCM vẫn còn chậm. Phí cho thuê vỉa hè ước tính khoảng 2 tỷ đồng, chủ yếu tập trung vào hoạt động văn hóa, trung chuyển vật liệu, phế thải xây dựng công trình...
Sở GTVT TP.HCM đề nghị người dân sử dụng dịch vụ công trực tuyến toàn trình về đổi giấy phép lái xe do ngành giao thông vận tải cấp vì có nhiều lợi ích.
Phó Giám đốc Sở GTVT TP.HCM Võ Khánh Hưng cho biết dự kiến cuối năm nay TP.HCM khai thác tuyến metro số 1 và sẽ tích hợp, kết nối các tuyến xe buýt với nhà ga metro số 1.
TP.HCM đang lập phương án dùng xe trung chuyển khách đi và đến 5 bến xe liên tỉnh trên địa bàn các ngày trong tuần, kể cả lễ tết để thuận lợi cho người dân đi lại.
TP.HCM kiến nghị xem xét về khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để có cơ sở triển khai các bước tiếp theo của dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.