Ngày 2/10, Toyota Motor ra thông báo về việc sẽ đầu tư thêm 500 triệu USD vào Joby Aviation để hỗ trợ việc chứng nhận và sản xuất thương mại taxi bay điện.
Toyota đang đầu tư thêm 500 triệu đô la vào Joby Aviation, để giúp công ty này bắt đầu các chuyến taxi bay thương mại vào năm 2025.
Những lời cảnh báo về lợi nhuận của các hãng sản xuất xe hơi bao gồm Volkswagen và Stellantis đang làm dấy lên mối lo ngại rằng ngành công nghiệp ô tô châu Âu sẽ mắc kẹt trong một thời kỳ suy thoái sâu và kéo dài...
Nhà máy sản xuất xe điện của Stellantis tại Mirafiori, Torino, Italy tiếp tục đóng cửa do nhu cầu thị trường thấp đối với mẫu xe điện Fiat 500e. Thời gian tạm dừng sản xuất đến hết tháng 10/2024.
Nhiều hãng xe lớn trong ngành công nghiệp ô tô đã cảnh báo về cơn bão kinh tế đang đến gần khiến các đơn vị báo cáo sự suy yếu lan rộng.
Thay vì mở cửa lại vào ngày 11/10, Stellantis sẽ tiếp tục dừng hoạt động dây chuyền sản xuất xe điện Fiat 500e đến hết tháng 10.
Leapmotor sẽ sớm có mặt tại châu Âu, đã lên sẵn kế hoạch sản xuất để tránh thuế nhập khẩu bổ sung dành cho ôtô nhập khẩu từ Trung Quốc.
Giá Bitcoin (BTC) điều chỉnh giảm là do nền kinh tế toàn cầu suy yếu, xung đột ở Trung Đông và lo ngại về bong bóng lĩnh vực trí tuệ nhân tạo (AI).
Các nhà sản xuất ô tô châu Âu, trong đó có hãng sản xuất ô tô lớn thứ tư thế giới Stellantis và Volkswagen, đã cảnh báo về triển vọng ảm đạm của ngành.
Jeep vừa phát lệnh triệu hồi toàn cầu đối với hai mẫu xe plug-in hybrid (PHEV) Wrangler 4xe và Grand Cherokee 4xe sau khi ghi nhận hàng loạt vụ cháy bất ngờ khi xe đang đỗ. Đợt triệu hồi này không chỉ giới hạn ở Mỹ mà còn ảnh hưởng đến nhiều thị trường khác trên thế giới.
Đợt triệu hồi này không chỉ ảnh hưởng đến người dùng Jeep Wrangler 4xe và Grand Cherokee 4xe tại Mỹ mà còn ở nhiều thị trường khác.
Ngày 30/9, hãng sản xuất ô tô Stellantis thông báo triệu hồi 194.000 xe Jeep SUV lại (có thể chạy bằng xăng và điện) để xử lý nguy cơ cháy nổ sau khi ghi nhận 13 vụ cháy xe.
Chứng khoán Mỹ chững lại trong phiên thứ Hai (30/9), sau khi Chủ tịch Fed Jerome Powell cho biết ngân hàng trung ương không vội vàng cắt giảm thêm lãi suất so với kỳ vọng của thị trường.
Thị trường chứng khoán Âu -Mỹ đi ngược chiều trong phiên 30/9 dù cho cùng chịu tác động từ nhóm cổ phiếu ngành công nghiệp ô tô.
Volvo Car AB cùng hàng chục nhà sản xuất công nghiệp đã kêu gọi Brussels giữ vững kế hoạch ngừng bán xe mới sử dụng động cơ đốt trong từ năm 2035.
Các hãng xe Trung Quốc đã bán ít xe điện nhất trong 18 tháng cho khách hàng châu Âu, với lượng đăng ký xe giảm gần một nửa vào tháng 8 so với cùng kỳ năm trước.
Mỹ - Túi khí rèm của một chiếc bán tải Ram 1500 đời 2015 đã tự phát nổ, tạo ra một lỗ thủng trên trần ô tô, tuy nhiên hãng xe vẫn từ chối bảo hành.
Stellantis đánh dấu 10 năm thành lập DS Automobiles bằng một nghiên cứu thiết kế lấy cảm hứng từ mẫu xe Citroen SM của thập niên 1970.
Theo các chuyên gia trong ngành dự báo, doanh số bán xe mới tại Mỹ dự kiến sẽ đứng trước nhiều khó khăn trong quý III/2024 do bất ổn kinh tế và chính trị, cùng với lãi suất và giá cả tăng cao.
Cuộc đối đầu giữa Volkswagen với các nhà lãnh đạo đội ngũ lao động quyền lực về cách giải quyết chi phí tăng vọt tại các nhà máy ít được sử dụng của Đức đã gây ra sự căng thẳng những ngày gần đây.
Các khoản đầu tư lớn của nhiều công ty như Intel, Wolfspeed và Northvolt đang gặp rủi ro do điều kiện thị trường không thuận lợi và điều này đang ảnh hưởng xấu đến các chính sách kinh tế của Berlin.
Thị trường ô tô tại châu Âu đang cho thấy những dấu hiệu không mấy tích cực khi liên tiếp ghi nhận sự sụt giảm về doanh số, đặc biệt là doanh số bán xe điện.
Thủ tướng Singapore Lawrence Wong cho hay các hạn chế đã được áp dụng với các công nghệ chủ chốt như trí tuệ nhân tạo và chất bán dẫn; lo ngại về an ninh đang lan rộng sang nhiều lĩnh vực khác.
Mỹ - CEO Lucid cho rằng việc phát triển một mẫu xe bán tải điện là ý tưởng tồi và hãng xe điện này sẽ không nhắm vào việc cạnh tranh phân khúc trên với Ford, Tesla hay Rivian.
Dự thảo được Bộ Thương mại Mỹ công bố ngày 23/9 nhằm cấm bán công nghệ kết nối ôtô của Trung Quốc và Nga, với lý do rủi ro an ninh quốc gia.
Ngành công nghiệp ô tô châu Âu vừa công bố doanh số bán ô tô mới tại EU trong tháng 8/2024 đã giảm 18,3% xuống mức thấp nhất trong ba năm qua với mức sụt giảm hai con số tại Đức, Pháp, Italy.
Hãng ô tô Hàn Quốc sắp trở thành đối tác cung cấp xe điện Hyundai Ioniq 5 cho đội taxi không người lái của Waymo.
Trong tháng 8/2024, doanh số xe điện bán ra tại Châu Âu số đã giảm 44% so với cùng kỳ tháng trước.
Trong khi hãng Volkswagen và các nhà sản xuất ô tô châu Âu khác đang cân nhắc đóng cửa các nhà máy thì đối thủ cạnh tranh mới từ Trung Quốc đang tìm kiếm các địa điểm sản xuất tại châu lục này. Điều gì đang xảy ra với các nhà sản xuất ô tô từng rất đáng tự hào của châu Âu?
Đây là lần đầu tiên kể từ năm 2007, không có chiếc Fiat nào sược sản xuất tại châu Âu dù là bản động cơ đốt trong, thuần điện, hay hybrid.
Trong khi Volkswagen và các nhà sản xuất ô tô châu Âu khác phải cân nhắc đóng cửa nhà máy, đối thủ cạnh tranh mới từ Trung Quốc lại đang tìm kiếm địa điểm sản xuất tại châu lục này. Điều gì đang xảy ra với các nhà sản xuất ô tô từng là niềm tự hào của châu Âu?
Đây là lần đầu tiên kể từ năm 2007 sẽ không có chiếc Fiat 500 nào được sản xuất tại châu Âu, dù là phiên bản động cơ đốt trong, thuần điện, hay hybrid.
Trong top 10 mẫu xe điện có phạm vi hoạt động tốt nhất hiện nay có tới 3 mẫu xe đang được bán chính hãng tại Việt Nam.
Gã khổng lồ ô tô thế giới Stellantis vừa công bố kế hoạch đầu tư hơn 400 triệu USD vào 3 nhà máy tại bang Michigan (Mỹ), nhằm thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang sản xuất xe điện (EV) và sản xuất pin.
Ngành ô tô châu Âu đang đối mặt với một cuộc khủng hoảng chưa từng có do sự bùng nổ của thị trường xe điện trong những năm gần đây.
Trong nhiều thập kỷ, các nhà sản xuất ô tô nước ngoài thống trị thị trường ô tô Trung Quốc, với việc bán ra hàng triệu xe và thu về lợi nhuận khổng lồ. Tuy nhiên, thời kỳ hoàng kim này đang khép lại.
Hãng sản xuất ô tô đa quốc gia Stellantis vừa công bố kế hoạch đầu tư hơn 400 triệu USD vào ba nhà máy ở bang Michigan, Mỹ nhằm mục tiêu chuyển đổi mạnh mẽ sang sản xuất xe điện và sản xuất pin.
Stellantis buộc phải dừng hoạt động nhà máy sản xuất Fiat 500e trong 4 tuần để lên kế hoạch ra mắt bản hybrid với hy vọng cứu lấy doanh số
Giá thành cao đang ngăn cản người tiêu dùng châu Âu tiếp cận với xe điện.