Nếu Thế chiến thứ hai không nổ ra và phát xít Đức không tấn công Pháp, thì không có gì đảm bảo Charles De Gaulle có cơ hội thành thiếu tướng, rồi sau đó là nhân vật nổi tiếng.
Tham gia Thế chiến I, Đỗ Hữu Vị (1883-1916) là người Việt Nam đầu tiên lái máy bay phục vụ trong quân đội Pháp hơn 100 năm trước.
Đỗ Hữu Vị được nhiều tài liệu công nhận là phi công đầu tiên trong lịch sử Việt Nam (thậm chí là Đông Dương), ông từng tham chiến trong Chiến tranh Thế giới thứ I trong nhiều vai trò, từ phi công tới bộ binh.
Khác với các chính khách, tướng lĩnh khác từng thất trận ở Việt Nam, De Castries không viết hồi kí. Tuy nhiên, trước khi được trao trả, ông ta đã bày tỏ sự ngưỡng mộ đối với tài thao lược của Đại tướng Võ Nguyên Giáp: 'Tướng Giáp không những giỏi về chỉ huy đánh du kích mà còn giỏi cả về chỉ huy trận địa chiến, chỉ huy tác chiến hiệp đồng binh chủng, và cả về nghi binh đánh lừa tình báo đối phương'.