Hợp tác với các hãng công nghệ giúp nhà sản xuất ô tô giảm chi phí và rút ngắn thời gian phát triển xe thông minh, nhưng vẫn đòi hỏi họ làm chủ những năng lực cốt lõi để giữ lợi thế cạnh tranh.
Việc giám đốc điều hành của một hãng ô tô lớn quyết định từ chức đã gây chấn động trong ngành công nghiệp ô tô. Ông được cho là đang chuẩn bị cho một bước ngoặt lớn trong sự nghiệp.
So với năm 2021, doanh số của Hyundai tại thị trường Hàn Quốc giảm 5,2% trong khi Kia lại tăng 1,1%.
Xiaomi, Huawei, Sony, Apple, Baidu là những cái tên nổi bật trong một danh sách dài các công ty công nghệ chuẩn bị bước chân vào thị trường sản xuất ô tô.
Chủ tịch Tập đoàn Samsung Lee Kun-hee, người giàu có và thế lực nhất Hàn Quốc, 'kiến trúc sư' của Samsung, đã đưa tập đoàn này thành một đế chế lớn trong ngành điện tử thế giới, vừa qua đời ở tuổi 78.
Sau nhiều năm nằm trên giường bệnh và được giữ bí mật về tình trạng sức khỏe, cách đây ít giờ, công ty Samsung thông báo ông Lee Kun-hee đã qua đời.
Renault Samsung Motors đang có sự trở lại với chiếc SUV XM3 chính thức được bán ra vào ngày 16/3 với với mức giá 14.000 USD (360 triệu đồng) cho bản thấp nhất.