Theo ông Lương Hoài Nam - Thành viên Hội đồng tư vấn du lịch, trước đây cứ 2 tuần Việt Nam thu được 1 tỷ USD doanh thu từ khách quốc tế.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của đông đảo hành khách trong nước và quốc tế, đặc biệt trong giai đoạn nghỉ lễ cuối năm, trên cơ sở Chính phủ đồng ý kế hoạch khôi phục các chuyến bay quốc tế thường lệ chở khách bắt đầu từ 1/1/2022, các hãng hàng không nội địa đã chuẩn bị sẵn sàng kế hoạch, nguồn lực để khai thác loạt đường bay quốc tế đến các thị trường khách trọng điểm của Việt Nam.
Nếu tiếp tục kiểm soát được dịch bệnh, mở cửa phát triển kinh tế, ngành hàng không Việt Nam sẽ từng bước hồi phục trong năm 2022.
Thứ trưởng Phạm Quang Hiệu cho biết đã kiến nghị lên cấp thẩm quyền cho phép tổ chức thêm những chuyến bay quốc tế đưa kiefu bào về nước theo hình thức là những chuyến bay charter.
Trong khuôn khổ chương trình thông tin về tình hình cộng đồng người Việt Nam ở nước ngoài, kết quả công tác của Ủy ban Nhà nước về người Việt Nam ở nước ngoài năm 2021 và phương hướng hoạt động năm 2022, Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Phạm Quang Hiệu, Chủ nhiệm Ủy ban Nhà nước về người Việt Nam ở nước ngoài đã trao đổi với phóng viên TTXVN về việc đưa đón bà con kiều bào về nước trong năm 2021 và dịp Tết Nguyên đán 2022.
Những ngày đầu năm 2022, các hãng hàng không liên tiếp mở lại các đường bay quốc tế thường lệ, báo hiệu tin vui cho 140.000 kiều bào có cơ hội được về nước đón Tết Nguyên đán.
Tỷ lệ tiêm vaccine đạt mức cao, các địa phương bắt đầu tiêm mũi 3 đại trà, thống nhất 'hộ chiếu vaccine' với các nước, dịch COVID-19 dần kiểm soát và thích ứng với tình hình mới... đang mang đến những kỳ vọng sáng sủa hơn trong năm 2022 cho Hàng không Việt Nam khi 'mở cửa bầu trời'.
Chuyến bay quốc tế thường lệ đầu tiên chính thức đến Việt Nam kể từ khi xảy ra đại dịch Covid-19 đã hạ cánh an toàn tại sân bay Tân Sơn Nhất lúc 18 giờ 45 tối 1-1-2022.
Đề nghị Thủ tướng cho phép tăng chuyến đến các thị trường như Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan (Trung Quốc) và mở rộng thị trường áp dụng giai đoạn thí điểm tới châu Âu và Úc.
Sau khi được Chính phủ giao chủ động quyết định kế hoạch nối lại đường bay quốc tế thường lệ, Bộ Giao thông Vận tải đã làm việc với 5 bộ ngành liên quan và thống nhất nối lại ngay đường bay đi/đến châu Âu (Pháp, Đức, Nga) và Úc.
Sự xuất hiện ca nhiễm Omicron đầu tiên ở Việt Nam và việc Hà Nội yêu cầu người nhập cảnh phải cách ly tập trung khiến mục tiêu khôi phục đường bay quốc tế có thể phải lùi lại.
Các thông tin trên Hộ chiếu vaccine Covid-19 của Việt Nam sẽ được ký số, mã hóa và đóng gói dưới dạng mã QR định dạng 2D. Mã QR này sẽ hết hạn sau 12 tháng kể từ ngày khởi tạo.
Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh giao Bộ Giao thông Vận tải chủ trì cùng các bộ, ngành, địa phương xem xét kỹ, chủ động quyết định việc nối lại đường bay thương mại quốc tế đến các địa bàn an toàn cao.
Phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành, địa phương liên quan tổng hợp, xử lý kiến nghị của doanh nghiệp, xem xét kỹ và chủ động quyết định việc nối lại đường bay thương mại quốc tế thường lệ tới các địa bàn có hệ số an toàn cao...
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan về việc mở lại các chuyến bay quốc tế thường lệ chở khách cả hai chiều giữa Việt Nam và Nhật Bản.
Đường bay quốc tế thường lệ chở khách cả hai chiều giữa Việt Nam và Nhật Bản sẽ được các hãng hàng không 2 nước triển khai ngay từ đầu năm 2022.
Sau hơn 2 tháng thực hiện Nghị quyết 128 của Chính phủ, một tháng mở cửa du lịch quốc tế, kết quả chúng ta đạt được còn khá khiêm tốn; việc phát triển du lịch còn bị động, nhiều rào cản và chưa hấp dẫn.
Hôm nay (23-12), Vietnam Airlines cho biết đã chuẩn bị kế hoạch nối lại các chuyến bay quốc tế thường lệ giữa Việt Nam và 15 quốc gia, vùng lãnh thổ trong nửa đầu năm 2022.
Chiều 23/12, ông Lê Anh Tuấn - Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (Bộ GTVT) cho biết, qua làm việc với đại diện cơ quan ngoại giao một số quốc gia tại Việt Nam về mở lại đường bay thường lệ quốc tế, các nước thể hiện quan tâm tới điều kiện giám sát y tế với khách nhập cảnh, và mong muốn Việt Nam nới lỏng hơn các điều kiện này. Đến nay mới chỉ có Nhật Bản đồng thuận nối lại đường bay với Việt Nam từ ngày 1/1/2022.
Đây là yêu cầu được Cục Hàng không Việt Nam đưa ra nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trên cơ sở phù hợp với hạ tầng hàng không và công tác đảm bảo an ninh, an toàn.
Các hãng hàng không đang chuẩn bị cho kế hoạch bay quốc tế trở lại từ đầu năm 2022, sẵn sàng cho việc khôi phục giao thương, thúc đẩy đầu tư, du lịch...
Chuyên gia y tế cho rằng việc khôi phục đường bay quốc tế từ 1/1/2022 vẫn nên được tiến hành dù biến chủng Omicron đã xuất hiện tại nhiều nước.
Vài ngày nay, trước sự lây lan mạnh mẽ của biến chủng Omicron và việc một số nước đã bắt đầu siết chặt các quy định xuất nhập cảnh, giới kinh doanh du lịch lo ngại kế hoạch nối đường bay quốc tế từ 1-1 tới có thể thay đổi. Hôm nay (22-12), thông tin từ Chính phủ cho biết kế hoạch này vẫn tiếp tục thực hiện.
Các hãng hàng không đều sẵn sàng bay quốc tế thường lệ trở lại từ 1/1/2022, sau gần 2 năm đóng cửa. Tuy nhiên, vẫn còn những lo ngại về sự ách tắc, phiền toái bởi đến giờ này, nhiều thủ tục, quy định, quy trình hướng dẫn,... chưa có.
Việc mở lại đường bay quốc tế bắt đầu từ 1/1/2022 sẽ có thêm cơ hội cho hành khách về Việt Nam. Giá vé máy bay liệu có rẻ hơn?
Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đề xuất sớm cho phép khôi phục các chuyến bay quốc tế thường lệ đến châu Âu, Australia từ 1/1/2022.
Sau một tháng thí điểm đón khách quốc tế, vẫn chưa nhiều du khách đến Việt Nam. Quy định cách ly dài ngày, thủ tục cấp phép, nhập cảnh rườm rà khiến nhiều người chưa mặn mà.
Bambo Airways cho biết hãng vừa ký kết thỏa thuận với sân bay Melbourne và bang Victoria, tiến tới khai thác bay thẳng thường lệ từ đầu năm 2022.
Mở lại đường bay quốc tế là thể hiện quyết tâm của chúng ta trong việc chống dịch, đồng thời bảo đảm phát triển kinh tế, duy trì cuộc sống bình thường của người dân. Cần có những quyết định kịp thời, đúng đắn và có tổng kết đánh giá để chúng ta làm tốt hơn cho việc 'mở cửa' cũng như bảo đảm ưu tiên phòng, chống dịch.
Các hãng hàng không cho biết đã chuẩn bị sẵn sàng với kế hoạch khai thác đường bay tới 9 quốc gia trong giai đoạn 1 và tăng lên 15 quốc gia trong giai đoạn 2 từ đầu năm 2022.
Các Đại sứ cho rằng, nếu không mở cửa kịp thời để đón các doanh nghiệp nước ngoài vào Việt Nam thì sẽ 'lỡ nhịp' phục hồi phát triển kinh tế trong bối cảnh thế giới bắt đầu phục hồi.
Để chuẩn bị cho việc mở lại đường bay quốc tế từ đầu năm 2022, hành khách tiêm đủ 2 mũi vaccine được đề xuất chỉ cần cách ly tại nơi cư trú 3 ngày…
Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam đề nghị Bộ Y tế quy định không cách ly tập trung đối với khách đã tiêm đủ 2 mũi vaccine và có kết quả xét nghiệm âm tính trong 72 giờ trước khi bay.
Khi hướng dẫn y tế đối với khách nhập cảnh được Bộ Y tế ban hành, Cục Hàng không Việt Nam mới có cơ sở để đàm phán với các nước dự định nối lại đường bay quốc tế thường lệ chở khách.
Nhiều điểm du lịch ở Việt Nam chưa công bố thời điểm mở cửa đón khách quốc tế khiến nhiều doanh nghiệp lữ hành tiếp tục gặp khó sau thời gian dài 'đóng băng'.
Việc mở lại các chuyến bay quốc tế là cần thiết nhằm khôi phục hoạt động vận tải hành khách quốc tế, thúc đẩy quá trình phục hồi kinh tế, du lịch nói chung, tạo điều kiện cho bà con người Việt Nam về quê dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần. Tuy nhiên quá trình mở cửa vẫn phải đảm bảo kiểm soát hiệu quả dịch bệnh COVID-19.
Việc khôi phục đường bay quốc tế, tăng chuyến bay hai chiều sẽ giảm rất nhiều chi phí đi lại cho người dân.