Nhờ giá bán thấp, độ tin cậy cao, đa dạng mẫu mã sản phẩm, xe hybrid ngày càng được ưa chuộng hơn xe thuần điện.
Xe hybrid ở Việt Nam cho thấy nhiều tiềm năng với sức tiêu thụ và tăng trưởng ổn định, đồng thời liên tiếp có thêm sản phẩm mới.
Một số đại lý bắt đầu giảm giá dòng xe Kia Sorento Hybrid có VIN 2022 và 2023 lên đến 120 triệu đồng.
Với giá bán khởi điểm gần 1,5 tỷ đồng, VinFast VF 9 hiện chưa có đối thủ trong phân khúc SUV cỡ lớn chạy điện nhưng nếu chỉ xét trong tầm giá, người dùng Việt có thể sẽ có thêm những lựa chọn khác cũng rất đáng quan tâm.
Đó là khẳng định của PGS.TS Đàm Hoàng Phúc khi theo dõi sự vận động, phát triển của dòng xe Hybrid tại Việt Nam trong vài năm trở lại đây. Đặc biệt, từ năm 2024, hàng loạt mẫu Hybrid mới được du nhập thị trường và các hãng xe đã quan tâm hơn tới việc công khai những thông tin liên quan đến dòng xe này.
Mẫu xe gầm cao Kia Sorento đang được triệu hồi vì lỗi ở hệ thống camera trên kính chiếu hậu.
Sau một thời gian hoạt động những chiếc Kia Sorento được sản xuất từ 2022 - 2023 bị phát hiện có phần camera trên kính chiếu hậu yếu, và chúng có thể bị lệch khỏi vị trí hoặc rơi ra.
Với sự góp mặt của trên dưới 10 mẫu phổ thông phủ đầy các phân khúc cùng giá bán từ hơn 500 triệu đến hơn 1,4 tỷ, rõ ràng xe hybrid ngày càng trở nên đông đảo, đa dạng, đáp ứng tốt thị hiếu khách Việt.
Thị trường Việt tiếp tục đón nhận nhiều mẫu ô tô hybrid mới khi bước sang năm 2023, đến từ các thương hiệu phổ thông như Kia, Hyundai hay Honda.
Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) đã cho ra mắt mẫu xe quen thuộc nhưng chạy bằng khối động cơ tích hợp xăng và điện tiên tiến, thân thiện với môi trường. Trước đó hãng đã có mẫu xe thuần điện IONIQ 5.
Trong khi xe thuần điện vẫn khá mới mẻ và gặp nhiều rào cản về kỹ thuật cũng như hệ thống trạm sạc thì xe xăng lai điện (hybrid) có nhiều dư địa để phát triển hơn.
Tạp chí GTVT - Những mẫu ô tô này sử dụng động cơ xăng-điện lai, có mức tiêu thụ nhiên liệu rất ấn tượng trong thời điểm xăng dầu tăng.