Xe hơi Mỹ đang mất dần sức hấp dẫn tại thị trường Hàn Quốc. Bất chấp những nỗ lực như ra mắt xe mới để đảo ngược xu hướng này, các nhà sản xuất ô tô Mỹ vẫn không thể theo kịp nhu cầu của thị trường.
Trong số 10 nhà sản xuất ôtô bị phạt thì có 9 công ty nước ngoài, bao gồm Volkswagen, Mercedes-Benz, Ford Sales & Service, Porsche, BMW và duy nhất một công ty Hàn Quốc là Hyundai Motor Co.
Nhà sản xuất ô tô Kia Corp., Volkswagen Group Korea và hai công ty khác sẽ tự nguyện thu hơn 54.000 xe để sửa chữa các bộ phận phụ tùng bị lỗi, Bộ Giao thông Vận tải Hàn Quốc vừa cho biết.
THX đưa tin, ngày 10-5, Bộ Đất đai, Hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc cho biết, 5 hãng sản xuất ô tô tại nước này gồm Hyundai Motor Co., Mercedes-Benz Korea, Kia Corp., GM Korea Co. và Stellantis Korea sẽ thu hồi tổng cộng 229.052 xe thuộc 16 dòng xe khác nhau.
Hyundai Motor Co., BMW Korea, Stellantis Korea, Volkswagen Hàn Quốc và Daimler Trucks Hàn Quốc sẽ tự nguyện triệu hồi gần 8.500 xe để sửa chữa các bộ phận bị lỗi.
Ngày 29/12, Bộ Giao thông vận tải Hàn Quốc cho biết 5 nhà sản xuất ô tô bao gồm Hyundai Motor Co., BMW Korea, Stellantis Korea, Volkswagen Hàn Quốc và Daimler Trucks Hàn Quốc sẽ tự nguyện triệu hồi gần 8.500 xe để sửa chữa các bộ phận bị lỗi.
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc ngày 25/8 cho biết, BMW Korea, Renault Korea Motors và bốn công ty khác sẽ tự nguyện triệu hồi hơn 26.000 xe để sửa chữa các bộ phận bị lỗi.
6 nhà sản xuất ôtô tại Hàn Quốc phải triệu hồi gần 42.000 xe ôtô để sửa chữa lỗi phần cứng và cả phần mềm nhằm đảm bảo an toàn cho khách hàng.
6 nhà sản xuất ô tô tại Hàn Quốc phải thu hồi gần 42.000 xe để sửa chữa lỗi phần cứng và phần mềm nhằm đảm bảo an toàn cho khách hàng.
Yonhap đưa tin ngày 12-5, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc cho biết, Mercedes-Benz Hàn Quốc sẽ thu hồi 7.598 xe ô tô thuộc 8 mẫu xe, bao gồm cả S580 4MATIC, vì lỗi phần mềm trong module truyền động và thu tín hiệu phía sau có thể gây ra sự cố ở đèn nháy, đèn báo nguy hiểm và đèn lùi.
Mercedes-Benz và 6 nhà sản xuất ôtô khác sẽ tự nguyện triệu hồi gần 12.000 xe tại Hàn Quốc để sửa lỗi phần mềm và một số bộ phận.
Mercedes-Benz chi nhánh Hàn Quốc bị cơ quan chức năng nước này xử phạt gần 17 triệu đô la do những quảng cáo sai lệch về tiêu chuẩn khí thải.
Theo Ủy ban Thương mại Công bằng Hàn Quốc, Mercedes-Benz bị phát hiện đã can thiệp vào các thiết bị giảm ô nhiễm bằng cách cài đặt phần mềm phi pháp vào xe của hãng và bị phạt 20,2 tỷ won.
Hàn Quốc đã quyết định phạt Mercedes-Benz 20,2 tỷ won (16,87 triệu USD) vì thông tin sai lệch về lượng khí thải từ xe ô tô chạy dầu diesel và yêu cầu hãng phải có biện pháp khắc phục.
Ủy ban Thương mại Công bằng Hàn Quốc (FTC) ngày 6/2 cho biết đã quyết định phạt Mercedes-Benz 20,2 tỷ won (16,87 triệu USD) vì thông tin sai lệch về lượng khí thải từ các loại xe ô tô chạy bằng dầu diesel của hãng và yêu cầu Mercedes-Benz phải có biện pháp khắc phục.
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và giao thông Hàn Quốc cho hay, Hyundai Motor Co., Mercedes-Benz Korea và 4 doanh nghiệp sản xuất ô tô khác ở nước này triệu hồi gần 35.000 xe để sửa chữa các bộ phận bị lỗi.
Bộ Môi trường Hàn Quốc ngày 3/11 cho biết sẽ có các biện pháp xử phạt đối với các chi nhánh tại nước này của Mercedes-Benz và Stellantis vì đã thao túng các hệ thống kiểm soát khí thải trong các dòng xe chạy bằng dầu diesel.