Tân Cảng Long Bình phát hành 12,35 triệu cổ phiếu để tăng vốn 55%

Tân Cảng Long Bình sẽ thực hiện song song đợt chào bán quyền mua cổ phiếu tỷ lệ 50,4% và phát hành thưởng cổ phiếu tỷ lệ 5,5%. Sau hai đợt này, vốn điều lệ của công ty dự kiến sẽ tăng lên 382 tỷ đồng.

Tân Cảng Long Bình sắp phát hành tăng vốn hơn 50%

Công ty sẽ thực hiện đồng thời việc chào bán quyền mua cổ phiếu tỷ lệ 50,4% với giá 20.000 đồng/cp và phát hành thưởng cổ phiếu tỷ lệ 5,5%, dự kiến tăng vốn lên 382 tỷ đồng.

Tây Ninh: Cảng cạn Tân Cảng Mộc Bài được đẩy nhanh tiến độ

Hình thành bộ 3 cửa khẩu, cảng 'đường biển - đường hàng không - đường bộ' của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cảng cạn Tân Cảng Mộc Bài

Dự kiến, vào quý II.2024, cảng cạn Tân Cảng Mộc Bài tại Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, huyện Bến Cầu sẽ đi vào hoạt động. Đây được xem là cảng cạn, địa điểm thực hiện logistics đầu tiên của tỉnh đầu tư quy mô, góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa, phát triển kinh tế cửa khẩu.

Gỡ điểm nghẽn phát triển cảng cạn

Cảng cạn là một trong những cấu thành của vận tải, song nhiều năm qua chưa được quan tâm tương xứng. Quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn được kỳ vọng sẽ mang tới những 'ngã rẽ' mới để thúc đẩy cảng cạn phát triển.

Phát triển hệ thống cảng cạn: Cần huy động 40.000 tỷ đồng vốn đầu tư

Để huy động khoảng 40.000 tỷ đồng vốn đầu tư tư nhân xây dựng hệ thống cảng cạn đến năm 2030, Bộ Giao thông vận tải đề xuất các địa phương ban hành hàng loạt chính sách hỗ trợ, ưu đãi về tín dụng, thuế, giá, phí, lệ phí, nhượng quyền khai thác...

Bộ Giao thông vận tải công bố danh mục 11 cảng cạn Việt Nam

Bộ Giao thông vận tải vừa có Quyết định số 506 chính thức bổ sung Cảng cạn Tân cảng Long Bình tại Đồng Nai vào danh mục 11 cảng cạn Việt Nam...

Đồng Nai: Công bố mở cảng cạn Tân Cảng Long Bình

Sáng 29/3, tại thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (TCSG) tổ chức công bố mở cảng cạn Tân Cảng Long Bình.

Đến năm 2025, cảng cạn - ICD có thể thông qua tới 8,7 triệu tấn hàng hóa

Mục tiêu đến năm 2025, phát triển hệ thống cảng cạn có khả năng thông qua khoảng 20% - 30% nhu cầu hàng hóa vận tải container xuất nhập khẩu với tổng công suất khoảng 6 - 8,7 triệu Teu/năm.

Sẽ đầu tư để nâng công suất hệ thống cảng cạn, ICD

Cục Hàng hải Việt Nam vừa trình Bộ GTVT thẩm định 'Quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050'.

Sẽ đầu tư để nâng công suất hệ thống cảng cạn, ICD

Cục Hàng hải Việt Nam vừa trình Bộ GTVT thẩm định 'Quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050'.

Cục Hàng hải trình Bộ GTVT quy hoạch lại cảng cạn

Cục Hàng hải VN vừa trình Bộ GTVT thẩm định 'Quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050'.

Mới chỉ có 2 cảng cạn được đầu tư xây dựng

Theo UBND tỉnh, đến năm 2030, trên địa bàn tỉnh sẽ có 8 cảng cạn được xây dựng gồm: Tân Cảng Long Bình, Tân Vạn, Đồng Nai, Tân Cảng Nhơn Trạch, Long Thành, Phước An, Trảng Bom và Long Khánh. Các cảng cạn này được quy hoạch xây dựng với diện tích từ 187-238ha, năng lực hàng hóa thông qua từ 3,4-4,3 triệu Teu. Các cảng cạn được quy hoạch xây dựng để đáp ứng nhu cầu kết nối hàng hóa đến các cảng biển trên địa bàn TP.HCM và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Cảng biển ùn tắc trong vùng giãn cách xã hội, hàng hóa xử lý thế nào?

Cơ quan chức năng đã xây dựng quy trình đổi cảng dỡ hàng nhập khẩu khi cảng biển tại địa phương giãn cách xã hội ùn tắc.

Báo cáo Thủ tướng Chính phủ giải pháp tháo gỡ hàng ách tắc tại cảng Cát Lái

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc xử lý khó khăn, giải phóng hàng ở cảng Cát Lái trước nguy cơ có thể phải tạm ngừng tiếp nhận tàu.

Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng giải pháp giải phóng hàng tồn ở cảng Cát Lái

Bộ GTVT đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ giải pháp xử lý giải phóng hàng ở cảng Cát Lái trước nguy cơ có thể phải ngưng tiếp nhận tàu.

Hàng nhập về cảng Cát Lái phải lấy trong 48 giờ

Những doanh nghiệp muốn nhận hàng tại cảng Cát Lái phải cam kết hoàn tất mọi thủ tục hải quan và đến nhận hàng trong vòng 48 giờ kể từ khi container hạ bãi tại cảng, theo thông báo của Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn.

Bộ Giao thông vận tải báo cáo Thủ tướng giải pháp tháo gỡ hàng tồn cảng Cát Lái

Bộ Giao thông vận tải báo cáo Thủ tướng chỉ đạo các Bộ, ngành, địa phương triển khai nhiều giải pháp giải phóng hàng tồn cho cảng Cát Lái để tránh nguy cơ phải tạm ngưng tiếp nhận tàu

Ùn tắc cảng Cát Lái 'hạ nhiệt'

Với việc các bộ, ngành cùng thực hiện đồng bộ các giải pháp, hàng tồn tại cảng Cát Lái đã giảm. Lượng hàng giảm này đã được chuyển từ Cát Lái về các cảng lân cận và khu vực Cái Mép.

Đề xuất tháo gỡ tình trạng ùn tắc hàng hóa tại cảng Cát Lái

Ngày 4-8, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã ký Công văn hỏa tốc số 4699/BCT-XNK gửi Thủ tướng Chính phủ, đề xuất một số giải pháp tháo gỡ khó khăn trước tình hình ùn tắc hàng hóa tại cảng Cát Lái (thành phố Hồ Chí Minh).

Hải quan nói về nguyên nhân khiến cảng Cát Lái kêu cứu

Hiện lượng hàng, container tồn bãi Cát Lái luôn chạm mức hết công suất, nhất là dung lượng dành cho hàng nhập chạm ngưỡng 100% công suất.

ICD- Tân cảng Long Bình khai trương điểm tập kết hàng hóa xuất nhập khẩu

Ngày 9-1, Công ty ICD- Tân cảng Long Bình (Phường Long Bình, TP. Biên Hòa) đã tổ chức khai trương và giới thiệu dịch vụ điểm tập kết, kiểm tra, giám sát hàng hóa xuất nhập khẩu.