Ngày 11/4, Công ty TNHH Ford Việt Nam chính thức giới thiệu hai phiên bản mới nhất Ford Everest Platinum và Ford Ranger Stormtrak với những cải tiến về thiết kế, trang bị tiện nghi và công nghệ để hướng đến nhóm khách hàng cao cấp.
Cả bộ đôi Ranger Stormtrak và Everest Platinum đều được nhập khẩu từ thị trường Thái Lan với mức giá bán lần lượt 1,039 tỷ và 1,545 tỷ đồng...
Ngày 11/4/2024, Ford Việt Nam chính thức giới thiệu hai phiên bản mới nhất Everest Platinum và Ranger Stormtrak với những cải tiến về thiết kế, trang bị tiện nghi và công nghệ để hướng đến nhóm khách hàng cao cấp.
Ngày 11/4, Ford Việt Nam ra mắt 2 phiên bản sản phẩm mới nhất Everest Platinum và Ranger Stormtrak với những cải tiến về thiết kế, trang bị tiện nghi và công nghệ hướng đến nhóm khách hàng cao cấp.
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa tổ chức buổi họp bàn giải pháp xử lý sự cố sạt lở bờ sông đoạn từ K49+750 ÷ K49+800 đê hữu Cầu (phường Vạn An, TP Bắc Ninh).
Suzuki Jimny, Ford Ranger Stormtrak và Everest Platinum sẽ liên tiếp được công bố giá bán tại thị trường Việt Nam. Trước đó, các mẫu xe này đã được hãng giới thiệu song chưa có giá chính thức.
Dù thị trường ô tô Việt Nam hai tháng đầu năm sụt giảm mạnh nhưng vẫn có nhiều mẫu xe mới được giới thiệu đến người tiêu dùng, bao gồm cả xe sang lẫn phổ thông.
Với mục tiêu khuyến khích tinh thần nghiên cứu về khoa học và công nghệ, Trường đại học Xây dựng Miền Trung vừa tổ chức cuộc thi Thiết kế mô hình kết cấu lần thứ nhất, năm 2024. Cuộc thi đã tạo sân chơi trí tuệ cho học sinh, sinh viên trên địa bàn tỉnh.
Nga đang vượt qua các ranh giới của kỹ thuật hàng không khi phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 mang tính cách mạng, đó chính là tiêm kích MiG-41.
Mẫu xe bán tải Ford Ranger tại Việt Nam vừa có thêm phiên bản đặc biệt Stormtrak với nhiều nâng cấp về cả ngoại hình và tính năng.
Dù thị trường ô tô Việt Nam hai tháng đầu năm sụt giảm mạnh nhưng vẫn có nhiều mẫu xe mới được giới thiệu đến người tiêu dùng, bao gồm cả xe sang lẫn phổ thông.
Công ty TNHH Ford Việt Nam (Hải Dương) vừa ra mắt 2 sản phẩm mới là phiên bản bán tải đặc biệt Ranger Stormtrak hoàn toàn mới và bản Everest Platinum cao cấp nhất của dòng xe Everest.
Mới đây, Ford Việt Nam đã chính thức giới thiệu mẫu xe bán tải Ranger phiên bản Stormtrak 2024 hoàn toàn mới tới khách hàng trong nước.
Ford Ranger Stormtrak trang bị loạt trang bị lần đầu tiên xuất hiện trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam sẽ chính thức bán ra thị trường từ tháng 4/2024.
Phiên bản đặc biệt Stormtrak của dòng bán tải Ford Ranger sẽ chính thức được bán ra vào vào tuần thứ hai của tháng 04/2024, giá xe vẫn chưa được tiết lộ.
Ford Việt Nam vừa chính thức giới thiệu mẫu Ranger Stormtrak hoàn toàn mới. Xe khác biệt ở cả ngoại và nội thất, đi kèm nhiều trang bị lần đầu xuất hiện trong phân khúc bán tải tại Việt Nam.
Mẫu bán tải có những nâng cấp nhẹ về mặt ngoại hình và trang bị, hiện hãng xe Mỹ vẫn chưa công bố Stormtrak có thay thế Wildtrak cho phiên bản cao nhất của Ranger hay không...
Ford Ranger Stomtrak dự kiến mở bán từ giữa tháng 4, giá bán sẽ được công bố vào thời điểm này.
Tiếp nối thành công của các sản phẩm trước, sáng nay (15/3), Ford Việt Nam ra mắt phiên bản nâng cấp của Everest Platinum và Ranger Stormtrak.
Ford Việt Nam vừa giới thiệu phiên bản Ranger Stormtrak với nhiều nâng cấp về cả ngoại hình và tính năng, nhưng chưa có giá bán chính thức.
Tiếp nối những thành công của các sản phẩm trước, sáng 15/3, Ford Việt Nam ra mắt phiên bản bán tải đặc biệt Ranger Stormtrak hoàn toàn mới và bản Everest Platinum cao cấp nhất của dòng xe Everest.
Ford Việt Nam chính thức giới thiệu Ford Ranger Stormtrak hoàn toàn mới hướng tới nhóm khách hàng cao cấp mong muốn sở hữu một chiếc bán tải với các trang bị hiện đại, thể thao và cá tính.
Dự kiến xe được chính thức mở bán giữa tháng 4 theo hình thức đặt hàng trực tuyến trên nền tảng thương mại điện tử sắp ra mắt của Ford. Hiện, hãng chưa tiết lộ giá bán.
Tiếp nối thành công của Ford Ranger Wildtrak, phiên bản đặc biệt Ranger Stormtrak chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam với nhiều nâng cấp về ngoại hình và tính năng.
Trước tình hình sạt lở, sụt lún đang diễn biến phức tạp hiện nay, lãnh đạo tỉnh Cà Mau đã cùng các ngành chức năng các địa phương khẩn trương xác định nguyên nhân, nghiên cứu giải pháp để hạn chế sạt lở tiếp diễn.
Sự phát triển ngành GTVT đã đòi hỏi tìm tòi và ứng dụng thành tựu khoa học công nghệ (KHCN), đặc biệt là những công nghệ mới, vật liệu mới vào công tác khảo sát, thiết kế và thi công công trình giao thông bền vững, thân thiện với môi trường...
n 'Thiết kế cầu Mạnh Tân' của sinh viên Đinh Văn Tú, trường Đại học Xây dựng Hà Nội đã vinh dự đoạt giải Nhất Giải thưởng Loa Thành lần thứ 35. Đồ án được Hội đồng chuyên ngành đánh giá cao.
Với kết quả thí điểm thi công cát biển tại cao tốc Hậu Giang - Cà Mau được công bố, các cơ quan chuyên môn, doanh nghiệp đều mong muốn sớm đưa loại vật liệu này vào thi công đại trà để giải quyết khó khăn về nguồn cát hiện nay.
Ghi nhận 8 tháng của năm 2023, số vụ sạt lở trên địa bàn An Giang tăng hơn gấp đôi so cùng kỳ năm 2022. Trong khi đó, mưa, giông, sét cũng gây thiệt hại lớn, đòi hỏi nhiều nguồn lực ứng phó.
Khu vực sạt lở là khu vực xung yếu về cấu trúc địa chất. Đó chính là nơi liên kết đất đá bị suy giảm mạnh, tập trung nước dưới đất, rất xung yếu về địa chất gây ra vết nứt trượt lở đất.
'Trong các giải pháp khả thi tìm kiếm vật liệu thay thế cát sông, phương án nghiên cứu sử dụng cát biển thi công nền đường có triển vọng rất lớn, có tính dài hạn và đảm bảo tính hiệu quả', GS.TS Hoàng Hà chia sẻ.
Trong quá trình thi công Dự án đầu tư xây mới, cải tạo, nâng cấp, mở rộng nâng cao năng lực cơ sở trợ giúp xã hội TP Hải Phòng, chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng (ĐTXD) hạ tầng đô thị và Khu kinh tế (KKT), Khu công nghiệp (KCN) TP Hải Phòng làm chủ đầu tư có dấu hiệu buông lỏng giám sát để đơn vị thi công làm không đúng biện pháp thi công mà chủ đầu tư đã phê duyệt...
Trong các giải pháp khả thi tìm kiếm vật liệu thay thế cát sông làm nguồn cung ứng vật liệu xây dựng kết cấu nền, móng đường giao thông, phương án nghiên cứu sử dụng cát biển hoặc cát nhiễm mặn thi công nền đường có triển vọng rất lớn và có tính dài hạn, đặc biệt quan trọng và cần thiết với khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Việc cân nhắc, lựa chọn phương án làm đường cao tốc thông thường hay đường cao tốc trên cao ở Khu vực ĐBSCL đang nhận được sự quan tâm của các địa phương, giới chuyên gia cầu đường và biến đổi khí hậu.
Đây là quan điểm của PGS. TS Trần Chủng xung quanh thông tin tỉnh An Giang từng có ý định huy động 400 người thử tải cầu nghi thi công sai thiết kế ở TP Long Xuyên.
Kiến trúc nhà thép tiền chế hiện nay đã dần trở nên phổ biến và được ứng dụng trong các công trình nhà ở dân dụng một cách hiệu quả.
Sự thận trọng là điều có thể nhận thấy trong chỉ đạo vừa được Bộ Giao thông - Vận tải gửi Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận về việc triển khai nghiên cứu, đánh giá thí điểm việc sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền.