Tập đoàn IAG, chủ sở hữu hãng hàng không British Airways, và Air France-KLM cho biết lượng đặt vé máy bay cho mùa Hè đã tăng, khi người dân lên kế hoạch nghỉ lễ bất chấp khủng hoảng chi phí sinh hoạt.
Boeing, một trong hai nhà sản xuất máy bay lớn nhất thế giới, vừa công bố lượng đơn đặt hàng và máy bay thương mại bàn giao trong năm 2022.
Theo Boeing, thị trường hàng không đang dần hồi phục và mở rộng, nhu cầu mạnh mẽ đối với các dòng sản phẩm Boeing, đặc biệt là các dòng máy bay hiệu suất cao 737 MAX và 787 Dreamliner.
Hãng hàng không British Airways thông báo dừng bán vé các chuyến bay chặng ngắn từ sân bay Heathrow trong thời gian từ nay đến ngày 8/8.
Đơn đặt hàng của IAG - được công bố một tuần sau Triển lãm hàng không Farnborough của Anh - có trị giá từ 4,44-5,18 tỷ USD, tùy thuộc vào lựa chọn kết hợp của dòng máy bay A320neo.
Các máy bay Airbus A320neo và A321neo dự kiến được bàn giao vào năm 2024 và 2025, thay thế các máy bay A320ceo cũ hơn trong đội bay chặng ngắn của IAG.
Mỹ đã lên tiếng đe dọa trừng phạt các doanh nghiệp Trung Quốc và Ấn Độ cung cấp các dịch vụ cho các hãng hàng không của Nga bay đến Bắc Kinh, Delhi và các thủ đô các nước khác. Các hãng hàng không Nga đang đứng trước viễn cảnh phải hạ cánh hầu hết đội bay vì thiếu linh kiện, động cơ hoặc không tiếp cận được dịch vụ bảo dưỡng của nước ngoài.
Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) thuộc Liên hợp quốc dự báo về một năm tồi tệ và khó khăn tài chính nữa đối với các hãng hàng không thế giới do nhu cầu đi lại bằng đường không tiếp tục giảm vì dịch Covid-19. Ngành hàng không thế giới đứng trước một viễn cảnh ảm đạm và phụ thuộc vào việc khống chế đại dịch.
Đại dịch Covid-19 làm hoạt động vận tải hàng không toàn cầu ngưng trệ, khiến hầu hết hãng bay trên thế giới đều báo lỗ.
Japan Airlines (JAL) của Nhật Bản thông báo dự tính sẽ lỗ ròng từ 240-270 tỷ yen; British Airways thông báo lỗ ròng 1,76 tỷ euro trong khi Air France ghi nhận khoản lỗ ròng lên tới 1,7 tỷ euro.
Ngành công nghiệp hàng không sẽ không bao giờ trở lại được như trước đại dịch Covid-19, và ngành hàng không sẽ thu hẹp nhưng hiệu quả hơn trong tương lai. Đây là cảnh báo của cựu Giám đốc điều hành (CEO) của tập đoàn IAG, chủ sở hữu hãng hàng không Bristish Airways đưa ra hồi đầu tháng này.