Vận tải biển thế giới trở lại tình trạng dư thừa năng lực

Tình trạng dư thừa năng lực trong ngành vận tải đường biển đang tái diễn, khi ngày càng có nhiều con tàu 'khổng lồ' được khai thác, vào lúc thương mại toàn cầu có dấu hiệu suy yếu.

Thu hút đầu tư, nâng tầm dịch vụ logistics

Dịch vụ logistics hiện là một trong những ngành được Bình Dương quan tâm, đầu tư. Các dự án đầu tư logistics vào tỉnh ngày càng có quy mô lớn, mức độ chuyên môn hóa cao, từng bước đáp ứng nhu cầu phát triển. Với mong muốn tìm được các dự án phù hợp, đối tác tiềm năng để phát triển logistics chất lượng, Bình Dương tiếp tục tăng cường các hoạt động thu hút đầu tư, phát triển hạ tầng logistics.

Cận cảnh tàu container lớn nhất của hãng tàu Maersk từng vào khu vực cảng Hải Phòng

Tàu Maersk Jabal là tàu container lớn nhất trong những tàu của hãng tàu Maersk đã từng vào khu vực Đình Vũ, Hải Phòng.

Nhiều doanh nghiệp lớn của Đan Mạch đang muốn đầu tư vào Bình Dương

Đan Mạch hiện đứng thứ 9 trong số 65 quốc gia và vùng lãnh thổ có dự án đầu tư tại Bình Dương với tổng vốn đầu tư là 1,56 tỷ USD...

Các tập đoàn thép toàn cầu nỗ lực giành vị trí trong cuộc đua 'chuyển đổi xanh'

Mới đây, tập đoàn POSCO, nhà sản xuất thép hàng đầu của Hàn Quốc, đã công bố tầm nhìn mới là trở thành 'nhà kinh doanh tiên phong toàn cầu và năng lượng xanh'.

Các tập đoàn thép toàn cầu nỗ lực giành vị trí trong cuộc đua 'chuyển đổi xanh'

Tháng trước, tập đoàn POSCO, nhà sản xuất thép hàng đầu của Hàn Quốc, đã công bố tầm nhìn mới là trở thành 'nhà kinh doanh tiên phong toàn cầu và năng lượng xanh', với mục tiêu tăng gấp đôi doanh số bán thép 'thân thiện với môi trường' vào cuối năm 2023.

Tập đoàn Maersk kiện chủ tàu Ever Given liên quan đến sự cố mắc cạn ở kênh đào Suez

Ngày 13/2, Tập đoàn vận tải biển Maersk của Đan Mạch cho biết đã đệ đơn kiện chống lại chủ sở hữu và vận hành tàu Ever Given - con tàu container bị mắc cạn 6 ngày ở kênh đào Suez hồi năm 2021 gây thiệt hại nghiêm trọng cho thương mại toàn cầu.

Cơ hội phát triển logistics từ các FTAs

Hoạt động xuất nhập khẩu nhộn nhịp kéo theo nhu cầu sử dụng dịch vụ logistics. Hiện dịch vụ logistics ở Việt Nam có quy mô khoảng 40-42 tỷ USD/năm, tương đương trên 10% GDP của cả nước - một miếng bánh khá lớn

Làm gì để logistics Việt Nam tận dụng tốt cơ hội từ EVFTA?

Hiệp định thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh Châu Âu (EVFTA) có hiệu lực từ ngày 1/8/2020. Trong đó, dịch vụ logistics có các cam kết đáng chú ý, theo hướng mở cửa hơn đáng kể so với các FTA khác. Thông qua việc thúc đẩy kim ngạch xuất khẩu sang các nước EU, EVFTA giúp gia tăng nhu cầu sử dụng dịch vụ logistics và có tác động đáng kể đến triển vọng thị trường logistics Việt Nam.

Doanh nghiệp logistics Việt Nam với bài toán năng lực cạnh tranh

EVFTA đang tạo cho các doanh nghiệp logistics Việt Nam cơ hội, cũng như đầy thách thức. Trong quá trình thực thi EVFTA, đòi hỏi các doanh nghiệp logistics Việt Nam giải bài toán nâng cao năng lực cạnh tranh tránh để không thua trên sân nhà.

Thúc đẩy ngành logistics tận dụng cơ hội từ EVFTA

Bên cạnh các cơ hội và tiềm năng, các doanh nghiệp logistics Việt Nam cũng phải đối mặt với nhiều thách thức mới do EVFTA mang lại, đòi hỏi các doanh nghiệp logistics Việt Nam cần có những giải pháp nâng cao năng lực, đồng thời giữ được vị trí lợi thế sân nhà trong quá trinh thực thi EVFTA.

Tập đoàn vận tải biển lớn nhất thế giới công bố lợi nhuận cao kỷ lục

Tập đoàn Đan Mạch Maersk thông báo lợi nhuận ròng của tập đoàn này trong quý đầu năm 2022 đã tăng hơn hai lần lên 6,8 tỷ USD nhờ doanh thu tăng 55% lên mức hơn 19 tỷ USD.