Bắt đầu từ đầu năm 2022, sau khi xảy ra xung đột Nga-Ukraine, Nga đã trở thành thị trường lớn cho việc mua ôtô cũ từ Nhật Bản. Tuy nhiên đến nay, tình hình đã thay đổi.
Nhu cầu của Nga đối với ô tô cũ từ Nhật Bản tăng mạnh sau khi các nhà sản xuất ô tô toàn cầu rút lui sau cuộc tấn công Ukraine của Moscow. Vấn đề đáng chú ý là các lệnh trừng phạt mới của Nhật Bản đã cắt đứt kênh sinh lợi cho mạng lưới các nhà môi giới và các cảng nhỏ hơn chuyên kinh doanh xe Toyota, Honda và Nissan đã qua sử dụng.
Nhật Bản đã cấm hầu hết các giao dịch buôn bán ô tô đã qua sử dụng tới Nga - vốn từng là một lĩnh vực thương mại sinh lời lớn với giá trị lên đến 2 tỷ USD mỗi năm…