Tại Hà Nội, chiều ngày 26/9, hơn 200 hãng taxi, đơn vị nền tảng từ khắp cả nước đã quy tụ tại Hội nghị đối tác taxi toàn quốc 2024 do VNPAY tổ chức. Đây là lần đầu tiên thị trường gọi xe truyền thống và công nghệ Việt Nam chứng kiến một sự kiện với sự tham gia của đông đảo các hãng taxi.
Chiều 26/9, hơn 200 hãng taxi, đơn vị nền tảng từ khắp cả nước đã quy tụ tại Hội nghị đối tác taxi toàn quốc 2024 do VNPAY tổ chức. Đây là lần đầu tiên thị trường gọi xe truyền thống và công nghệ Việt Nam chứng kiến một sự kiện với sự tham gia của đông đảo các hãng taxi.
Lần đầu tiên thị trường gọi xe truyền thống và công nghệ Việt Nam chứng kiến một sự kiện với sự tham gia của đông đảo các hãng taxi, nền tảng công nghệ gọi xe.
Một tài xế vừa chia sẻ đoạn clip trích xuất từ camera hành trình ghi lại tình huống một chiếc taxi BKS 30E - 176.85 của hãng Taxi Group lưu thông tốc độ cao, vượt ẩu dẫn đến không làm chủ tốc độ suýt gây tai nạn cho các xe lưu thông cùng chiều phía trước và lao vào hộ lan cứng trên đường. Sự việc xảy ra tại đường dẫn lên đường Vành đai 3 trên cao (Hà Nội) lúc 16h10 ngày 22/8.
Giữa vô vàn những hãng taxi truyền thống và công nghệ, Xanh SM đang ghi điểm với người dùng nhờ phương thức di chuyển thông minh, chi phí hợp lý và thân thiện với môi trường.
Với mức công bố là 20.000 đồng cho km đầu tiên và 15.500 đồng/km tiếp theo, giá cước của taxi điện GSM vẫn thấp hơn so với các hãng taxi có thị phần lớn.
Trong bối cảnh giá xăng cùng nhiều loại hàng hóa, dịch vụ quay đầu giảm, các hãng xe công nghệ vẫn quyết định giữ nguyên giá cước.
Nhiều hãng taxi truyền thống đã có những động thái cụ thể để giảm giá cước sau khi giá xăng liên tục giảm sâu. Trong khi đó, không ít hành khách đã quay lưng với taxi công nghệ vì giá cước đi ngược với giá xăng.
5 lần liên tiếp giảm giá xăng, dầu, với tổng mức giảm hơn 8.000 đồng/lít đối với xăng Ron 95 đã giúp 'hạ nhiệt' cơn sốt về giá nhiên liệu. Tuy nhiên, giá cước vận tải vẫn đang neo ở mức cao, gây ảnh hưởng tiêu cực tới sự phát triển kinh tế-xã hội.
Nhiều khách hàng tỏ ra bức xúc khi các hãng taxi công nghệ vẫn 'neo' giá cước cao dù giá xăng, dầu đã điều chỉnh giảm tới 5 lần liên tiếp.
Các ứng dụng (app) đặt xe taxi trên điện thoại di động đang ngày càng phổ biến trong bối cảnh taxi công nghệ cạnh tranh gay gắt với taxi truyền thống. Tuy nhiên, nhiều ứng dụng của các hãng taxi truyền thống đã xuất hiện lỗi, báo giá một đằng nhưng hành khách phải trả tiền một nẻo.
Sau nhiều lần giá xăng dầu tăng liên tiếp, các doanh nghiệp vận tải bắt đầu tăng giá cước để bù lỗ.
Dịch COVID-19 kéo dài, người dân phải thực hiện giãn cách xã hội, khiến những chiếc ô tô là phương tiện cá nhân hay phương tiện kiếm sống giờ đây bị 'đắp chiếu' nằm ngoài đường, ngoài bãi, mặc cây leo, cỏ dại bao trùm.
Hàng ngàn chiếc xe ôtô lớn nhỏ phải phơi nắng vì chưa thể bán và hoạt động kinh doanh vận tải vận chuyển hành khách trên địa bàn TP Hà Nội gần như đóng băng hơn 1 tháng thực hiện giãn cách xã hội.
Sở GTVT Hà Nội đề nghị các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi thuộc Taxi Mai Linh, G7 Taxi và Taxi Group đăng ký dự phòng phương tiện, lái xe taxi trên địa bàn TP tham gia hỗ trợ công tác phòng, chống dịch Covid-19.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có văn bản đề nghị các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng taxi trên địa bàn Thành phố hỗ trợ công tác phòng chống dịch COVID-19.
Các hãng taxi tại Hà Nội cũng được Sở Giao thông Vận tải kêu gọi xe dự phòng để tham gia vào công tác chuyên chở các trường hợp nhiễm COVID-19.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đề nghị các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng taxi thuộc Taxi Mai Linh, G7 Taxi và Taxi Group đăng ký dự phòng phương tiện, lái xe taxi trên địa bàn thành phố tham gia hỗ trợ công tác phòng, chống dịch Covid-19.
Sau buổi thi tốt nghiệp THPT 2020, Sơn điều khiển xe máy để về nhà, đang trên đường bỗng dưng Sơn phanh gấp rồi ngã lăn đường và bị xe taxi Group đi sau va vào người bất tỉnh.
Tiếp sau giảm doanh thu nhiều tháng, từ 1/4 xe taxi còn bị dừng chạy vì dịch COVID-19. Tình trạng này đã làm nhiều tài xế taxi, xe công nghệ lao đao. Không có thu nhưng nhiều khoản chi, trong đó nặng nhất là nợ lãi, gốc vay mua vẫn phải trả.
Dịch Covid-19 đang ngày càng diễn biến phức tạp, khiến nhiều ngành nghề lao đao, thậm chí là tê liệt, trong đó có dịch vụ taxi, xe ôm… Việc hỗ trợ, giúp họ có thể duy trì qua thời điểm khó khăn nhất là vô cùng cần thiết.
Trước những diễn biến phức tạp của dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của virus Corona (nCoV), trên các chuyến xe buýt, taxi… ở Hà Nội, các đơn vị quản lý đã thực hiện tốt công tác vệ sinh phòng ngừa, đồng thời luôn tuyên truyền nhắc nhở khách đi xe giữ vệ sinh cá nhân, đeo khẩu trang để bảo vệ cho bản thân cũng như những người xung quanh.
Từ trích xuất camera tại khách sạn, công an đã tìm ra người tài xế đưa hành khách người Ấn Độ từ sân bay Tân Sơn Nhất về số 68A Nguyễn Huệ, quận 1, TP.HCM.
Từ trích xuất camera tại khách sạn, công an đã tìm ra người tài xế đưa hành khách người Ấn Độ từ sân bay Tân Sơn Nhất về số 68A Nguyễn Huệ, quận 1, TP.HCM.
Thời gian qua, đã xảy ra tình trạng có nhiều xe giả mạo Taxi Mai Linh đón khách tại sân bay Tân Sơn Nhất (TP Hồ Chí Minh) nhằm mục đích 'chặt chém' khách hàng với giá cước 'cắt cổ'…!
Dù chuyến đi chỉ 8km nhưng tài xế taxi đã 'chặt chém' du khách người Ấn Độ với số tiền cước là 1,2 triệu đồng. Thậm chí, tài xế taxi này còn không chở tới đúng địa chỉ đã thông báo khiến du khách này phải đi bộ thêm 100m nữa.
Đi quãng đường khoảng 8km, du khách người Ấn Độ bị tài xế taxi hiệu Mai Linh 'chém' số tiền 1,2 triệu đồng.
Vừa qua, mạng xã hội lan truyền thông tin một người Ấn Độ đi taxi đoạn đường 8 km phải trả 1,2 triệu đồng. Đại diện Mai Linh xác nhận đây là trường hợp mạo danh hãng.
Chiều 22-8, thông tin từ Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài cho biết, cảng đã ký hợp đồng nhượng quyền với 14 hãng taxi (khai thác 10 thương hiệu) thực hiện cung cấp dịch vụ vận chuyển hành khách đi/đến Cảng HKQT Nội Bài.