Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa đưa ra lấy ý kiến Dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều tại Thông tư 29/2015 và Thông tư 12/2017 về đào tạo, sát hạch, cấp, đổi giấy phép lái xe.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các sở GTVT tăng cường công tác giám sát và nâng cao chất lượng các kỳ sát hạch lái xe cơ giới đường bộ trên toàn quốc.
Tổng cục Đường bộ VN sẽ kiểm tra đột xuất các kỳ sát hạch cấp Giấy phép lái xe (GPLX) của các sở GTVT.
Người dự sát hạch lái xe hạng A1 có giấy phép lái xe ôtô do ngành giao thông vận tải cấp được miễn sát hạch lý thuyết.
Trong dự thảo Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) đường bộ vừa trình Chính phủ, Bộ Công an đề xuất rất nhiều quy định mới về giấy phép lái xe (GPLX).
Qua báo đài, tôi được biết từ ngày 1-6, giấy phép lái xe (GPLX) sẽ được cấp theo mẫu mới bằng vật liệu nhựa PET, có mã QR.
Người học nâng hạng vi phạm hành chính và bị tước GPLX, thì thời gian lái xe an toàn được tính từ ngày chấp hành xong các quyết định xử phạt.
Bộ Công an đề xuất cho người học lái xe tự lựa chọn hình thức đào tạo môn học lý thuyết, trong khi đó quy định hiện nay của Bộ GTVT yêu cầu các học viên phải học đủ số giờ học lý thuyết mới được thi sát hạch lái xe.
Tại dự thảo Luật Đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ, Bộ Công an đã đưa ra đề xuất giảm thời hạn của giấy phép lái xe (GPLX) xuống còn 5 năm. Nhiều ý kiến cho rằng, thời hạn trên chỉ nên áp dụng với một số hạng GPLX, còn lại nên theo quy định như hiện nay là 10 năm đối với các hạng B1, B2.
Bộ Công an vừa trình Chính phủ Dự thảo Luật Đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (ATGT) với nhiều nội dung thu hút sự chú ý đặc biệt của dư luận, trong đó có đề xuất rút thời hạn cấp giấy phép lái xe (GPLX) xuống còn 5 năm thay vì 10 năm như đang được Bộ GTVT quy định. Các chuyên gia cho rằng, việc rút ngắn thời hạn này sẽ phát sinh thêm thủ tục phiền hà và tốn kém cho người dân.
Bộ Công an đề xuất rút thời hạn cấp GPLX xuống còn 5 năm thay vì 10 năm như hiện nay.
Nếu đề xuất được thông qua, thời hạn của giấy phép lái xe (GPLX) hạng B sẽ giảm đi một nửa.
Không có hồ sơ gốc vẫn được cấp, đổi giấy phép lái xe theo quy định.
Hỏi: Tôi có hai giấy phép lái xe (GPLX) hạng A1 và hạng B2 (còn hạn sử dụng đến hai năm).
Tôi có hai giấy phép lái xe (GPLX) hạng A1 và hạng B2 (còn hạn sử dụng đến hai năm). Cả hai GPLX của tôi đều là bìa giấy.
Cục CSGT cho biết, tài xế khai báo gian dối để xin cấp lại bằng lái xe sẽ phải đi học lại lý thuyết và thực hành từ đầu.
Cục CSGT cho hay tài xế khai báo gian dối để xin cấp lại bằng lái xe sẽ phải đi học lại lý thuyết và thực hành từ đầu.
Người có nhu cầu cấp GPLX các hạng A1, A2, A3, A4 và ô tô hạng B1 được tự học các môn lý thuyết.
Người có nhu cầu cấp GPLX các hạng A1, A2, A3, A4 và ô tô hạng B1 được tự học các môn lý thuyết.
Một thanh niên 23 tuổi điều khiển xe container đã gây tai nạn chết người tại quận Thủ Đức, TP.HCM vào trưa 6-5.
Nhiều Sở Giao thông Vận tải địa phương cũng đã kiến nghị lùi thời gian áp dụng việc theo dõi thời gian học lý thuyết môn học pháp luật giao thông đường bộ đến ngày 1/8/2020.
Nhiều ý kiến cho rằng quy định mới về việc lắp đặt thiết bị theo dõi thời gian học lý thuyết môn học pháp luật giao thông đường bộ sẽ gây khó học viên.
Thông tư 38/2019 của Bộ GTVT quy định cụ thể về thời gian lái xe an toàn của người muốn nâng hạng GPLX...
Câu hỏi lý thuyết thi giấy phép lái xe (GPLX) tăng lên 600 câu, trong đó có 60 câu điểm 'liệt' từ ngày 1/6/2020, học viên sai một câu là trượt phần thi lý thuyết.
Đề thi sát hạch lái xe 600 câu (áp dụng từ tháng 6-2020) được bổ sung nhiều nội dung mới nhưng đơn giản và gần gũi với người học.
Câu hỏi lý thuyết thi giấy phép lái xe tăng lên 600 câu, trong đó sẽ chính thức áp dụng câu hỏi liệt. Thí sinh trả lời sai câu hỏi liệt này sẽ bị trượt phần thi lý thuyết dù đã trả lời đúng 29/30 câu.
Tôi chạy xe máy trên đường có vi phạm giao thông và bị CSGT phạt tiền.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa ra quyết định yêu cầu các Trung tâm đào tạo lái xe phải ổn định học phí tối thiểu trong 1 khóa học.
Học thật, thi thật và chỉ có lợi cho bản thân thì sao nhiều người lại phải 'né', kể cả quy định mới có khắt khe như thế nào đi nữa.
Việc đổi giấy phép lái xe bằng giấy bìa sang giấy phép lái xe bằng vật liệu PET được khuyến khích thực hiện trước ngày 31-12-2020.
Tổng cục Đường bộ VN yêu cầu các trung tâm đào tạo lái xe phải ổn định học phí tối thiểu trong 1 khóa học.
Một số tài xế khi vi phạm giao thông đã khai gian về việc mất giấy phép lái xe để mong không bị tước bằng lái.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam mới đây vừa lên tiếng khẳng định thông tin tăng học phí lái xe ôtô lên đến 30 triệu đồng từ ngày 1/5/2020 là không chính xác.
Tổng cục Đường bộ khẳng định không có chuyện giá đào tạo lái xe ô tô tăng lên vài chục triệu đồng.
Nghị định 100/2019 quy định người dự sát hạch mang điện thoại di động vào phòng sát hạch lý thuyết, lên xe sát bị xử phạt 3-5 triệu đồng.
Người học nâng hạng bị tước quyền sử dụng GPLX thì thời gian lái xe an toàn được tính từ ngày chấp hành xong các quyết định xử phạt vi phạm hành chính.
Người học nâng hạng bị tước quyền sử dụng GPLX thì thời gian lái xe an toàn được tính từ ngày chấp hành xong các quyết định xử phạt vi phạm hành chính.