Hà Nội đề xuất mức thu phí sử dụng 1.900 đồng cho mỗi km đường Vành đai 4 thực hiện theo hình thức PPP. Mức giá này sẽ giúp giảm áp lực đầu tư cho ngân sách Nhà nước, đồng thời cắt giảm chi phí vận hành, bảo dưỡng ước tính khoảng 300 tỷ đồng mỗi năm.
Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) cho biết, các trạm thu phí dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Quốc lộ 5 đạt doanh thu hơn 760 tỷ đồng trong quý III/2022.
Đây là thông tin từ Tổng công ty phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) về tổng mức phí thu được tại các trạm thu phí dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và QL5 trong quý III/2022.
Trong 6 tháng đầu năm, VIDIFI thu hơn 750 tỷ đồng từ nguồn thu phí dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Trong năm 2021, lưu lượng xe qua các trạm thu phí trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và QL5 do VIDIFI quản lý đều giảm.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 35/2016 quy định mức giá tối đa dịch vụ sử dụng đường bộ.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) vừa có văn bản hướng dẫn việc 'tạm dừng thu phí và miễn phí' tại các trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ (trạm BOT) để hỗ trợ phòng chống dịch COVID-19.
Việc tạm dừng thu phí và miễn phí BOT tại các trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ để hỗ trợ phòng chống dịch COVID-19.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có quyết định tạm dừng thu phí tại các trạm trên địa bàn các địa phương áp dụng Chỉ thị 16 từ 0 giờ ngày 20/7 để phòng chống dịch COVID-19.
Bắt đầu từ 0 giờ ngày 1-4, chủ đầu tư dự án BOT xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1 chính thức thu phí để hoàn vốn cho dự án này.
Công ty CP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP, chủ đầu tư dự án BOT xa lộ Hà Nội (CII) đang tiến hành ghi nhận danh sách các trường hợp giảm giá vé, mức giảm là 50%.
Từ ngày 1-4, dự án BOT mở rộng xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1, đoạn từ ngã ba Trạm 2 cũ đến nút giao Tân Vạn sẽ chính thức thu phí.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các nhà đầu tư dự án BOT, Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), các cục quản lý đường bộ khu vực phối hợp với cơ quan chức năng xử nghiêm hành vi lợi dụng vận chuyển hàng cứu trợ bão lụt đồng bào miền Trung để không phải nộp phí đường bộ.
Theo báo cáo có một số đoàn xe treo, dán băng rôn có dòng chữ đi hỗ trợ đồng bào miền Trung nhưng không vận chuyển hàng hóa cứu trợ, đi qua trạm phí nhiều lần và không chịu mua vé qua trạm.
Tổng cục Đường bộ VN yêu cầu dừng miễn phí đường bộ cho xe cứu trợ bão lũ miền Trung từ ngày 1/12.
Để tạo điều kiện cho phương tiện chở hàng hóa cứu trợ người dân bị thiệt hại do mưa lũ vừa qua, trạm thu phí BOT Quốc lộ 1 qua Quảng Trị sẽ tạm dừng thu phí.
Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Ngọc Đông, việc Bộ GTVT gửi văn bản đề nghị Bộ Công an cùng phối hợp trong thực hiện dự án đường cao tốc Bắc - Nam không phải là lần đầu tiên.
Ngày 31-7, Bộ GTVT cho biết, đã có ý kiến trả lời các kiến nghị của cử tri về những vấn đề bức xúc tại các công trình giao thông lớn trên cả nước.