Cử tri TP Long Khánh (Đồng Nai) kiến nghị xem xét lại quy định kiểm định xe ô tô, quy trình thi bằng lái xe, vì cho rằng còn nhiều bất cập.
Từ ngày 1/2/2024, 4 tuyến đường cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm chủ đầu tư sẽ được điều chỉnh tăng mức phí với mức cao nhất lên đến 12%...
Các tuyến cao tốc do VEC khai thác sẽ thực hiện tăng giá dịch vụ áp dụng dự kiến từ 0h ngày 1/2/2024.
Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản thống nhất việc tăng phí tại 4 tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây do Tổng công ty đầu tư phát triển cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý, khai thác.
4 tuyến cao tốc gồm: Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi và TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây sẽ tăng phí từ ngày 1/2.
Bộ GTVT thống nhất việc tăng phí 4 đường cao tốc do VEC quản lý, khai thác theo đề nghị của doanh nghiệp này. Mức tăng phí lên 12% đối với các tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai, Cầu Giẽ-Ninh Bình và Đà Nẵng-Quảng Ngãi; tăng 5% đối với tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.
4 tuyến cao tốc gồm: Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi và Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây sẽ tăng phí từ ngày 1/2.
Có 4 tuyến đường cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư sẽ được điều chỉnh tăng mức phí với mức cao nhất lên tới 12%.
Bộ GTVT thống nhất việc tăng phí 4 đường cao tốc do VEC quản lý, khai thác theo đề nghị của doanh nghiệp này.
Sẽ thực hiện điều chỉnh tăng giá vé tại 41 dự án BOT đường bộ với 47 trạm thu phí dự kiến từ 0 giờ ngày 29/12/2023.
Hiện tại, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đang yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh thủ tục chuẩn bị đầu tư và thi công loạt dự án đường bộ, tháo gỡ khó khăn cho các dự án BOT, cũng như hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án và trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư trong nhiệm kỳ Quốc hội khóa XV và phấn đấu khởi công xây dựng 2 đoạn ưu tiên trước năm 2030.
Cục Đường bộ cho biết các dự án BOT, đưa vào khai thác chủ yếu từ trước năm 2016, đã đến kỳ tăng giá vé từ năm 2019-2022. Do đến nay vẫn chưa được tăng giá nên phương án tài chính và khả năng hoàn vốn của dự án bị ảnh hưởng.
Điểm tin kinh tế - thị trường ngày 20/12: Giá thép tiếp tục tăng; tăng giá vé tại 47 trạm thu phí BOT; tập trung kích cầu vào nhóm thu nhập thấp và trung lưu…
Dự kiến từ 0h ngày 29/12, 41 dự án BOT đường bộ với 47 trạm thu phí sẽ thực hiện đồng loạt điều chỉnh tăng giá vé sau khi được Bộ GTVT chấp thuận đồng ý cho tăng giá.
Trên cơ sở đề xuất của Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam và các doanh nghiệp dự án BOT về việc chấp thuận điều chỉnh tăng giá vé của 41 dự án BOT với tổng số 47 trạm thu phí. Thời gian dự kiến điều chỉnh từ ngày 29/12/2023.
Dự kiến từ 0h ngày 29/12 tới đây, 41 dự án BOT đường bộ với 47 trạm thu phí sẽ thực hiện đồng loạt điều chỉnh tăng giá vé sau khi được Bộ GTVT chấp thuận đồng ý cho tăng giá.
Bộ Giao thông vận tải đồng ý điều chỉnh tăng giá vé tại 41 dự án BOT đường bộ với 47 trạm thu phí. Thời gian tăng dự kiến kể từ ngày 29/12 tới đây...
Bộ GTVT chấp thuận điều chỉnh giá vé của 41 dự án BOT với tổng số 48 trạm thu phí.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam và các doanh nghiệp dự án BOT về việc điều chỉnh giá vé tại các hợp đồng BOT do Bộ quản lý.
Trên cơ sở đề xuất của Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ GTVT chấp thuận điều chỉnh giá vé của 44 dự án BOT với tổng số 48 trạm thu phí.
Dự kiến từ 0 giờ ngày 29/12 tới đây, sẽ thực hiện điều chỉnh tăng giá vé tại 41 dự án BOT đường bộ với 47 trạm thu phí.
Từ 0h00 ngày 9/8/2022, cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận chính thức đưa vào vận hành có thu phí, giá vé giảm so với mức tối đa quy định.