Do vướng mắc các vấn đề về giấy phép, Toyota đã không thể duy trì sản lượng xe sản xuất ra - điều chưa từng thấy trong 4 năm.
Đây được xem là kết quả của loạt bê bối gian lận kiểm nghiệm an toàn trên loạt xe Toyota diễn ra từ cuối năm ngoái.
Những bê bối gian lận an toàn của Toyota đang khiến ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản trở nên 'nóng' hơn, khi có tới 7 mẫu xe mới liên quan đến vụ gian lận này.
Mới đây, nhà sản xuất Toyota của Nhật Bản đã thừa nhận thêm một vòng gian lận thử nghiệm an toàn nữa, liên quan đến bảy mẫu xe khác.
Cuộc điều tra được thực hiện trên toàn bộ mẫu xe đã từng được Toyota sản xuất trong 10 năm trở lại đây, bao gồm những cái tên đã bị khai tử khỏi thị trường.
Toyota Việt Nam vừa phát đi thông báo triệu hồi 463 chiếc Toyota Veloz Cross và Avanza Premio để bổ sung điểm hàn ở sàn xe.
Sau Toyota, Yamaha và Suzuki, Nhật Bản đã tiến hành thanh tra trụ sở của Honda và Mazda sau những sai phạm mới nhất trong hồ sơ xin cấp chứng nhận xe.
Ngày 7-6, Chánh Văn phòng Nội các Nhật Bản Hayashi Yoshimasa cam kết, Tokyo sẽ thực hiện mọi biện pháp cần thiết để giảm thiểu thiệt hại kinh tế do bê bối đang xảy ra tại các hãng xe của nước này.
Toyota và Yamaha là 2 cái tên đầu tiên phải đón tiếp đoàn thanh tra thuộc Bộ Giao thông Nhật Bản sau khi thừa nhận sai phạm trong quy trình xin cấp chứng nhận xe.
Ngoài Toyota, vụ bê bối gian lận thử nghiệm đã lan rộng sang hàng loạt các hãng xe khác tại Nhật Bản, bao gồm Honda, Mazda và Yamaha.
Tại cuộc họp báo ngày 3/6, Tập đoàn Toyota tuyên bố tạm dừng sản xuất các mẫu ô tô Toyota Corolla Fielder, Corolla Axio và Yaris Cross từ ngày 3/6. Đây là 3 trong tổng số 7 mẫu xe bị cáo buộc phát hiện các vi phạm gian lận kiểm tra.
Thêm nhiều bất thường xuất hiện trong quy trình cấp chứng nhận của hàng loạt mẫu xe. Không chỉ Toyota hay Mazda, cả Honda, Suzuki và Yamaha đều ghi nhận sai phạm.