Nhà máy đầu tiên của Toyota ở Campuchia có công suất khoảng 6.000 xe/năm, lắp ráp hai dòng xe là Hilux và Fortuner.
Aichi đang là vườn ươm, nơi tập trung startup phát triển phương thức đi lại trong tương lai như tàu vũ trụ, máy bay không người lái và xe bay ở Nhật Bản. Tỉnh này vốn là đại bản doanh của hãng xe Toyota và nhiều nhà thầu của hãng này.
Indonesia đã trở thành quốc gia đầu tiên cho phép Daihatsu nối lại việc kinh doanh, chỉ ít ngày sau khi công ty sản xuất ô tô thuộc tập đoàn Toyota tạm dừng tất cả các lô hàng vì phát hiện những bất thường trong khâu kiểm tra an toàn nội bộ.
VN-Index nhích nhẹ; Thống đốc: Sẽ cân nhắc việc bỏ room tín dụng hay không; 'Dò' điểm sáng lợi nhuận quý cuối năm; Cẩn trọng với 'tẩy xanh'; Thị trường dầu mỏ bất ngờ trước sản lượng của Mỹ tăng mạnh...là những thông tin đáng chú ý của thị trường trong 24h qua.
Đa dạng hóa các giải pháp với nhiều sản phẩm để bất cứ người tiêu dùng nào ở các thị trường khác nhau cũng dễ dàng chọn được cách nhằm đóng góp vào mục tiêu trung hòa carbon là hướng mà Toyota đang triển khai ở châu Á.
Việc sản xuất hydro sẽ bắt đầu tại Công ty Kỹ thuật & Sản xuất Toyota Daihatsu, theo sáng kiến chung với Công ty Công nghệ hợp tác thương mại Nhật Bản
Ngày 27/12/2014, Dự án thủy điện Ngòi Phát, kết quả của sự phối hợp giữa Vinaconex và Toyota Tsusho đã được khánh thành và chính thức vận hành thương mại cả 3 tổ máy.
Theo Reuters, Việt Nam có kế hoạch khởi động lại mỏ đất hiếm lớn nhất nước vào năm, có thể sánh ngang với dự án lớn nhất thế giới.
Việt Nam đang lên kế hoạch khởi động lại mỏ đất hiếm lớn nhất vào năm sau, thông qua việc hợp tác với một doanh nghiệp FDI, theo Reuters đưa tin. Dự án này có thể sánh ngang với dự án lớn nhất thế giới và là một phần của nỗ lực mở rộng khai thác trong lĩnh vực này nhằm giúp thúc đẩy các công nghệ tiên tiến.
Nhân kỷ niệm 50 năm quan hệ ngoại giao Việt Nam - Nhật Bản (1973 - 2023), phóng viên Báo Việt Nam News (Thông tấn xã Việt Nam) đã có buổi trao đổi với ông Nakajima Takeo, Trưởng đại diện Tổ chức Xúc tiến và thương mại Nhật Bản (JETRO) Hà Nội, để tìm hiểu sâu hơn về hợp tác giữa hai quốc gia trong tương lai nhằm hướng tới xu hướng phát triển xanh toàn cầu.
Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản và cơ quan chính phủ khác của Nhật Bản đang hỗ trợ Việt Nam xây dựng khuôn khổ pháp lý trong lĩnh vực môi trường, ngăn chặn tình trạng ô nhiễm và tàn phá môi trường.
Các hoạt động mua bán và sáp nhập (M&A) tại Nhật Bản đã tăng 80%, đạt 6.800 tỉ yen (47 tỉ đô la Mỹ) trong nửa đầu năm 2023 trong bối cảnh các doanh nghiệp nước này đang đẩy mạnh quá trình tái cấu trúc doanh nghiệp nhằm nâng giá cổ phiếu.
Việt Nam dự tính khai thác khoảng 2 triệu tấn quặng đất hiếm mỗi năm theo lộ trình phát triển ngành công nghiệp đất hiếm đã được quy hoạch đến năm 2030
Ông Deepak Ahuja - Cựu CFO (Giám đốc tài chính) của Tesla sẽ gia nhập công ty mới với vai trò giám đốc kinh doanh và giám đốc tài chính…
Toyota Motor sẽ đầu tư 4 nghìn tỷ yên (35 tỷ USD) vào phát triển xe điện từ nay tới 2030, với mục tiêu bán được 3,5 triệu xe chạy bằng pin nhiên liệu và xe điện trên toàn cầu.
Dù đối mặt với những khó khăn và thách thức do Covid-19 gây ra nhưng thu hút đầu tư của tỉnh Quảng Ninh vẫn tăng trưởng mạnh mẽ trong hai năm 2020 và 2021.
Chi nhánh Toyota Motor Corp tại Bắc Mỹ sẽ đầu tư khoảng 3,4 tỷ USD vào phát triển và sản xuất pin ô tô tại Mỹ đến năm 2030.
Sáng 1/10, Hà Nội công bố 5 ca mắc COVID-19 mới, đều là các ca cộng đồng và chưa xác định nguồn lây.
Hà Nội vừa phát hiện thêm 5 ca mắc Covid-19 mới, các ca bệnh đều trong cộng đồng khi đi lấy mẫu xét nghiệm mới được phát hiện bệnh.
Sáng nay, 1/10, thống kê của Sở Y tế Hà Nội cho biết, trên địa bàn thành phố ghi nhận thêm 5 ca mắc Covid-19 mới, đều là những ca ở trong cộng đồng.
Sở Y tế Hà Nội thông báo, từ 18h ngày 30/9 đến 6h sáng 1/10, thành phố ghi nhận 5 ca dương tính mới với virus SARS-CoV-2 trong cộng đồng.
Sáng 1/10, Sở Y tế Hà Nội thông báo ghi nhận 5 ca dương tính SARS-CoV-2 ở cộng đồng, tại 3 quận gồm Nam Từ Liêm (3 ca), Ba Đình (1 ca), Tây Hồ (1 ca).
Bên cạnh xây dựng và bất động sản, đầu tư tài chính cũng là một lĩnh vực đem lại nhiều điểm sáng trong bức tranh sản xuất - kinh doanh của Tổng công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam - Vinaconex (HOSE: VCG).
Trước thềm đại hội đồng cổ đông thường niên 2021 của Tổng công ty cổ phần VINACONEX (mã VCG), cổ đông đón tin vui khi HĐQT trình kế hoạch chia cổ phiếu thưởng từ cổ phiếu quỹ. Theo đó, hơn 36,2 triệu cổ phiếu quỹ sẽ được chia thưởng cho các cổ đông với tỷ lệ 9%.
Năng lượng đang là lĩnh vực được nhiều nhà đầu tư có tiềm lực trong và ngoài nước quan tâm. Bởi thế việc hợp tác giữa Toyota Tsusho và Vinaconex trong thương vụ bán 35% cổ phần tại NEDI2 đang thu hút sự chú ý của giới đầu tư.
Công ty cổ phần Xuất nhập khẩu Xây dựng Việt Nam (Vinaconex, mã VCG) vừa hoàn tất việc thoái vốn tại Nedi2 và không còn là công ty mẹ của công ty này.
Công ty đã thông qua việc nhà đầu tư nước ngoài nhận chuyển nhượng trên 25% cổ phần có quyền biểu quyết đang lưu hành của ND2 mà không phải thực hiện chào mua công khai...
Số cổ phiếu mà Toyota Tsusho đăng ký mua chiếm 35% tổng số cổ phiếu có quyền biểu quyết đang lưu hành của Điện Miền Bắc 2.
Với giá giao dịch bình quân 41.823 đồng/cp, Vinaconex đã chi ra trên 1.643 tỷ đồng để hoàn tất thương vụ.
Đại hội đồng cổ đông bất thường lần 1 vừa qua của CTCP Đầu tư Phát triển điện Miền Bắc 2 (UPCoM: ND2) đã thông qua việc Toyota Tsusho Corporation được phép nhận chuyển nhượng trên 25% cổ phần ND2 mà không phải chào mua công khai.