Ngày 20/11, thông tin từ Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải khu vực III cho biết, 14 ngư dân của tàu BĐ 98268 TS (tỉnh Bình Định) gặp nạn đã an toàn.
Tàu BARZAN đã phát hiện và cứu vớt toàn bộ 14 ngư dân của tàu BĐ 98268 TS gặp nạn lên tàu an toàn.
Công ty ông Nguyễn Ngọc (Long An) nhập khẩu nguyên liệu và sản xuất thuốc bảo vệ thực vật. Hiện tại các sản phẩm của công ty đều kiểm nghiệm chất lượng ở Trung tâm III, sau đó công ty thực hiện công bố hợp quy và gửi về Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn để được chứng nhận tiếp nhận hợp quy.
Vấn đề hạn chế xe cá nhân tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP Hồ Chí Minh đã được đặt ra từ lâu nhưng vẫn chưa đạt được bước tiến nào rõ rệt. Đâu là nguyên nhân chính khiến lộ trình hạn chế xe cá nhân vẫn còn rất gian nan, chậm chạp?
Vấn nạn ùn tắc giao thông tại Hà Nội đang có dấu hiệu diễn biến phức tạp hơn. Nguyên nhân chính là sự chênh lệch quá lớn giữa tốc độ gia tăng phương tiện cá nhân và đầu tư phát triển hạ tầng cũng như mở rộng mạng lưới vận tải hành khách công cộng.
Sau 4 thuyền viên trên tàu BTh 97478 TS, bị mất liên lạc từ ngày 10/7, may mắn được cứu sống đã về đến đất liền vào chiều 21/7, tin vui lại đến với 5 gia đình thuyền viên khác khi Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực III cho biết, 5 trong 8 thuyền viên trên một chiếc thuyền thúng vừa được cứu sống.
Tàu BUFFALO đang trên hải trình đi Trung Quốc thì phát hiện cứu vớt được 5 thuyền viên trên tàu cá BTh 97478 TS bị nạn hôm 10/7. Như vậy, đã có 9 lao động trên tàu cá gặp nạn được cứu.
Đầu giờ chiều nay (22/7), tin từ Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực III cho biết, vào lúc 12 giờ, Trung tâm III nhận điện thoại trực tiếp từ thuyền trưởng tàu BUFFALO (MMSI: 636021532, ĐT; 00870773152876) báo: Tàu đang trên đường hành trình từ Ai Cập đi Trung Quốc. Vào khoảng 11 giờ ngày 22/7, tàu BUFFALO đã phát hiện cứu được 5 thuyền viên của tàu BTh 97478 TS trên thuyền thúng chai đang trôi dạt tại vị trí 11 độ 34'N - 112 độ 49' E.
Hoạt động chống hàng giả, buôn lậu, gian lận thương mại mặc dù được các cấp, ngành tập trung triển khai, nhưng vẫn còn nhiều tồn tại, hạn chế. Điều này cần sớm được khắc phục, góp phần bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.
Sau khi liên tục nhận được yêu cầu bàn giao 18 thuyền viên bị nạn, rạng sáng ngày 2-12, thuyền trưởng tàu Mathilde Mearsk đã quay lại Vũng Tàu để bàn giao.
Hiện tại, 18 thuyền viên trên trên tàu Marimoto Maru (quốc tịch Belize) bị nạn trên vùng biển Bình Thuận đã được một tàu nước ngoài cứu an toàn; riêng tàu gặp nạn Marimoto Maru hiện đang trôi dạt trên biển với vận tốc 2-3 hải lý/giờ.
Tàu MARIMOTO MARU đang trôi dạt tự do với tốc độ 2 3 hải lý/giờ theo hướng Nam Tây Nam, trên tàu không có người và hiện đã mất tín hiệu với tàu.
ĐBP - Sự phát triển của hệ thống siêu thị, trung tâm thương mại, cửa hàng tiện ích, cùng việc thay đổi thói quen tiêu dùng của người dân đã làm tăng áp lực cạnh tranh, giảm sức tiêu thụ của các chợ truyền thống. Phát triển chợ truyền thống trong xu thế mới, các ngành có liên quan của tỉnh, các địa phương, tiểu thương kinh doanh tại chợ đã và đang thực hiện nhiều giải pháp để phát triển ổn định, hiệu quả, phù hợp với thị trường.
Hiện ở TP Cần Thơ còn nhiều dự án vẫn không rõ có triển khai hay không khiến người dân bức xúc.