Theo UBND tỉnh Hậu Giang, giai đoạn 2 Quốc lộ 61C có quy mô đầu tư xây dựng hoàn chỉnh theo quy mô đường cấp III đồng bằng, 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ theo TCVN 4054-2005.
Chiều 10/5, tại phiên họp toàn thể lần thứ 7 của Ủy ban Kinh tế của Quốc hội thẩm tra các Tờ trình của Chính phủ về chủ trương đầu tư 3 dự án đường cao tốc gồm: Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1); Biên Hòa – Vũng Tàu (giai đoạn 1) và Châu Đốc - Cần Thơ – Sóc Trăng (giai đoạn 1), các đại biểu đều nhất trí về sự cần thiết đầu tư các dự án, khẳng định đây là những dự án có ý nghĩa quan trọng, cấp bách cho phát triển kinh tế vùng và cả nước trong giai đoạn phục hồi và phát triển hiện nay.
Tuyến Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng dài 188 km, đầu tư công gần 47.000 tỷ đồng được đề nghị phân chia dự án thành 4 dự án thành phần, khởi công năm 2023...
Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng khoảng 45.024 tỷ đang được lấy ý kiến các thành viên Hội đồng nghiệm thu nhà nước để tiến hành thẩm định, dự kiến trình Quốc hội trong tháng 5 để phê duyệt chủ trương đầu tư dự án...
Dự án tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng dài hơn 188 km, đi qua các tỉnh An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng, dự kiến sẽ khởi công năm 2023, với tổng mức đầu tư 44.300 tỷ đồng, có điểm đầu kết nối quốc lộ 91 thuộc địa phận TP. Châu Đốc, tỉnh An Giang và điểm cuối tại cảng nước sâu Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng…
Bộ Giao thông vận tải cho biết, hai dự án lớn qua An Giang sẽ được 'rót' vốn đầu tư thời gian tới, gồm cầu Châu đốc và tuyến đường kết nối hơn 2.000 tỷ và cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng hơn 52.000 tỷ sẽ trình Quốc hội phê duyệt vào tháng 5/2022...
Nhiều dự án cao tốc trọng điểm của miền Nam đồng loạt khởi công trong năm 2021 được kỳ vọng trở thành bàn đạp cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam bứt phá.