Sáng 11.3, tàu vận chuyển đoàn tàu số 12 và 13 của tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã cập cảng Khánh Hội, TP.HCM sau gần chục ngày xuất cảng từ Nhật Bản.
Đến 10 giờ, ngày 11-3, hai đoàn tàu metro, tuyến metro số 1 đã được đưa xuống khỏi tàu biển.
Bộ KH&ĐT đề nghị UBND TP.HCM báo cáo Chính phủ xem xét, quyết định việc cho phép bổ sung vốn điều lệ phù hợp với điều kiện thực tế của Công ty TNHH MTV Đường sắt đo thị số 1.
UBND TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản chấp thuận cho Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh tiếp tục triển khai các công việc của dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) song song với quá trình thực hiện thủ tục điều chỉnh thời gian thực hiện dự án.
UBND TP.HCM đã chấp thuận cho Ban Quản lý Đường sắt đô thị tiếp tục triển khai các công việc của dự án song song với quá trình thực hiện thủ tục điều chỉnh thời gian hoàn thành metro số 1.
UBND TP HCM vừa có công văn chấp thuận cho chủ đầu tư tiếp tục triển khai các công việc của dự án metro số 1 song song với quá trình thực hiện thủ tục điều chỉnh thời gian thực hiện dự án.
TP HCM đã và đang tập trung tối đa tháo gỡ những vướng mắc để tàu thuộc metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chạy thử nghiệm trên toàn tuyến trước ngày 31-12
Theo lãnh đạo Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM, thời gian tới các đoàn tàu metro sẽ tiếp tục được nhập khẩu về nước và chuẩn bị chạy thử nghiệm tuyến Bến Thành – Suối Tiên đoạn từ depot Long Bình về ngã tư Bình Thái (TP Thủ Đức) từ giữa năm 2022, trên toàn tuyến trước ngày 31/12.
Kế hoạch xây đô thị ngầm của TP.HCM được đưa ra từ hơn 10 năm trước, nhưng đến nay vẫn nằm trên giấy và một lần nữa kế hoạch này được nhắc đến trong Dự thảo quy chế quản lý kiến trúc đô thị Thành phố.
Việc hoàn thành thi công dự án metro số 1 trong năm 2021 và đưa vào vận hành khai thác vào đầu năm 2022 khó khả thi trong bối cảnh hiện nay.
Chủ đầu tư, tư vấn và các nhà thầu dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã thống nhất xây dựng kế hoạch khôi phục thi công dự án sau ngày 15-9 theo 2 kịch bản.
Từ đầu năm 2021 đến nay, tổng giá trị giải ngân tại các dự án, công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh mới chỉ đạt 13,5% so với kế hoạch năm 2021.
Bộ Tài chính cho rằng vướng mắc liên quan đến vốn của hai dự án mertro của TP.HCM là do địa phương này chậm triển khai dự án và trả lời các kiến nghị của nhà tài trợ.
Dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đang bị chậm tiến độ và có thể hoàn thành vào cuối năm 2023, đầu năm 2024 do ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Báo cáo của Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) trình Sở GTVT TP.HCM để chuẩn bị nội dung báo cáo Quốc hội cho thấy tuyến metro số 1 bị chậm tiến độ.
Dự kiến mặt bằng phía trên nhà ga ngầm Bến Thành sẽ được hoàn trả cuối năm 2021.
Trao đổi với phóng viên Tiền Phong chiều 16/6, đại diện Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) cho biết, tính đến nay, khối lượng tổng thể dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) ước đạt 86%.