Kế hoạch xây đô thị ngầm của TP.HCM được đưa ra từ hơn 10 năm trước, nhưng đến nay vẫn nằm trên giấy và một lần nữa kế hoạch này được nhắc đến trong Dự thảo quy chế quản lý kiến trúc đô thị Thành phố.
Việc hoàn thành thi công dự án metro số 1 trong năm 2021 và đưa vào vận hành khai thác vào đầu năm 2022 khó khả thi trong bối cảnh hiện nay.
Chủ đầu tư, tư vấn và các nhà thầu dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã thống nhất xây dựng kế hoạch khôi phục thi công dự án sau ngày 15-9 theo 2 kịch bản.
Từ đầu năm 2021 đến nay, tổng giá trị giải ngân tại các dự án, công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh mới chỉ đạt 13,5% so với kế hoạch năm 2021.
Bộ Tài chính cho rằng vướng mắc liên quan đến vốn của hai dự án mertro của TP.HCM là do địa phương này chậm triển khai dự án và trả lời các kiến nghị của nhà tài trợ.
Dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đang bị chậm tiến độ và có thể hoàn thành vào cuối năm 2023, đầu năm 2024 do ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Báo cáo của Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) trình Sở GTVT TP.HCM để chuẩn bị nội dung báo cáo Quốc hội cho thấy tuyến metro số 1 bị chậm tiến độ.
Dự kiến mặt bằng phía trên nhà ga ngầm Bến Thành sẽ được hoàn trả cuối năm 2021.
Trao đổi với phóng viên Tiền Phong chiều 16/6, đại diện Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) cho biết, tính đến nay, khối lượng tổng thể dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) ước đạt 86%.
Phó Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM (MAUR) cho biết đơn vị sẽ hoàn trả đoạn đào hở từ đường Lê Lợi đến ga Nhà hát TP cho Sở Giao thông Vận tải TP tiến hành công tác giao thông đường bộ vào cuối năm nay.
Sau 10 ngày lênh đênh trên biển, tàu Kaisa khởi hành từ Nhật Bản đã cập bến an toàn tại cảng Khánh Hội (Q.4, TPHCM) sáng 10-5, chở theo đoàn tàu thứ 2 của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Sáng 10-5, tàu Kaisa chở 6 toa tàu thuộc tuyến metro số 1 được sản xuất tại Nhật Bản đã cập cảng Khánh Hội, TP HCM.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị cùng Liên danh Nhà thầu Shimizu – Maeda đã thi công, hoàn thành cơ bản tầng B1 Ga Ba Son thuộc Tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) sớm hơn 31 ngày so với chỉ đạo của UBND TP Hồ Chí Minh.
Ngày 29-4, Công an TP Hồ Chí Minh cho biết, trong dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5, các lực lượng thuộc Công an thành phố đã lên kế hoạch, phương án cụ thể bảo đảm an ninh chính trị, trật tự, an toàn xã hội với 100% quân số ứng trực.
Sau bảy năm thi công, rào chắn trên đường Lê Lợi, quận 1 đã chính thức hoàn thiện công tác tái lập mặt bằng.
Toàn bộ rào chắn trên đường Lê Lợi (metro số 1) sẽ được tháo dỡ trong hôm nay. Riêng việc tái lập mặt bằng Nhà hát TP.HCM đã hoàn thiện trước 3 ngày so với kế hoạch.
Công tác tháo dỡ rào chắn, tái lập mặt đường Lê Lợi (quận 1, TPHCM) đang gấp rút hoàn thành theo chỉ đạo của UBND TPHCM. Đa số người dân sinh sống và kinh doanh trên tuyến phố này đang mong từng ngày cuộc sống sinh hoạt, buôn bán trở lại bình thường. Tuy nhiên, việc tái lập cần đảm bảo mỹ quan đô thị, hướng tới mở rộng tuyến phố đi bộ.
Giá căn hộ chung cư tại Tp.HCM tăng trung bình gần 3,5% so với cùng kỳ. Tại khu vực sầm uất như thành phố Thủ Đức, giá chào bán tăng 7-9%. Tại Hà Nội, dự báo mức giá bình quân của căn hộ cũng sẽ tăng khoảng 7% trong năm nay...
4 đoàn tàu thuộc dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) dự kiến sẽ được nhập khẩu về TP HCM từ tháng 5 đến tháng 7 này.