Chính phủ đề xuất Quốc hội xem xét chính sách đặc thù cho UBND tỉnh Nghệ An và UBND thành phố Vinh có thêm phó chủ tịch. Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị báo cáo xin ý kiến cấp có thẩm quyền vì liên quan đến chủ trương tinh giản biên chế, giảm cấp phó.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Hà Minh Hải đã chủ trì tiếp đoàn đại biểu Thủ đô Vientiane, do Phó Đô trưởng Thủ đô Viêng Chăn Phouvong Vongkhamsao, Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào dẫn đầu, thăm và trao đổi kinh nghiệm trong lĩnh vực quản lý cơ sở kinh doanh dịch vụ giải trí, phát triển du lịch.
Ngành giáo dục Nghệ An sẽ tăng thêm 15 lớp 10 công lập ở thành phố Vinh. Việc này giúp giải tỏa áp lực tuyển sinh, cũng như đảm bảo quyền lợi cho học sinh trên địa bàn thành phố.
UBND tỉnh Nghệ An vừa chấp nhận chủ trương đầu tư dự án Khu đô thị Nghi Liên với vốn đầu tư gần 6.300 tỷ đồng. Tỉnh này cũng đang xem xét đề xuất của một 'ông lớn' thực hiện dự án có quy mô diện tích từ 200 - 300ha tại thành phố Vinh...
Hà Nội sẽ tiến hành kiểm tra, đánh giá 49 dự án đầu tư (gồm 30 dự án đầu tư công và 19 dự án ngoài nguồn vốn ngân sách).
Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hà Nội vừa có văn bản gửi các sở, ban, ngành Thành phố, chỉ đạo cần nhanh chóng vào cuộc giải quyết, khắc phục hậu quả vụ cháy tại số 4 Hàng Lược gây thiệt hại nghiêm trọng vào sáng nay (15/1).
Tối 6-11, cán bộ và nhân dân Tổ dân phố Trung 7, phường Tây Tựu (quận Bắc Từ Liêm) tổ chức Ngày hội Đại đoàn kết toàn dân tộc năm 2023 và kỷ niệm 93 năm Ngày thành lập Mặt trận dân tộc thống nhất Việt Nam (18/11/1930 - 18/11/2023).
Sáng nay 2/11, UBND TPHCM tổ chức hội nghị công bố kết quả chỉ số năng lực cạnh tranh (DDCI) cấp sở, ngành, địa phương năm 2023. Năm nay, các địa phương, doanh nghiệp, sở, ban, ngành của TPHCM sẽ được đánh giá thêm tiêu chí về tăng trưởng xanh, sức khỏe và môi trường để phù hợp với sự phát triển toàn cầu.
Tại huyện Gia Lâm (Hà Nội) hiện có khoảng 07 dự án sử dụng vốn ngoài ngân sách đã được giao, cho thuê đất, nhưng bị chậm tiến độ với nguyên nhân từ chủ đầu tư thiếu năng lực tài chính. Trong đó, có nhiều dự án chậm tới 10 năm hoặc hơn.
Chúng ta sẽ có bao nhiêu tiền nữa để phát triển hạ tầng giao thông theo cách như vậy ở Hà Nội. Đây cũng chính là nguyên nhân làm ra tình trạng bội chi ngân sách, nợ công cao, và dần dần sẽ tới tình trạng 'kiệt sức' trong phát triển.