Chương trình tiêu hủy hoặc cải tiến xe xăng, dầu cũ được chính quyền thành phố London, Anh triển khai nhằm giảm ô nhiễm môi trường, với tổng trị giá lên đến 110 triệu Bảng (tương đương 136 triệu USD).
Chương trình do chính quyền thành phố London (Anh) thực hiện nhằm cải thiện chất lượng môi trường.
Thị trưởng thành phố London (Anh) Sadiq Khan ngày 25/11 cho biết vùng phát thải cực thấp (ULEZ), nơi các chủ phương tiện ô tô có mức phát thải cao khi vào phải trả phí, từ ngày 29/8/2023 sẽ được mở rộng vượt giới hạn hiện nay để bao phủ toàn bộ 9 triệu cư dân vùng Đại London.
Giới chức Thái Lan đang cân nhắc áp dụng thu phí tắc nghẽn tại Thủ đô Bangkok để kéo giảm ách tắc giao thông, ô nhiễm không khí.
Thị trưởng London Sadiq Khan đã ban hành cảnh báo ô nhiễm cao đối với thủ đô của Vương quốc Anh, yêu cầu những người có vấn đề về phổi và tim tránh tiếp xúc với không khí ngoài trời trong thời điểm này.
Chính quyền thành phố London đề xuất phương án mở rộng phạm vi thu phí phương tiện phát thải cao ra toàn bộ thành phố.
Theo báo cáo của TomTom NV (một tổ chức chuyên về công nghệ định vị) công bố ngày 8/2, gần 2 năm sau khi các biện pháp phong tỏa nhằm chống đại dịch COVID-19 bắt đầu được áp dụng, giao thông trong các thành phố trên thế giới vẫn chưa trở lại mức bình thường. Đây là bằng chứng mới nhất cho thấy đại dịch đã thay đổi thói quen làm việc, tiêu dùng và sinh hoạt như thế nào.
Cứ mỗi ngày lái xe rời nhà, rẽ trái xuống đường, cặp vợ chồng này lại phải nộp số tiền phạt 12,5 bảng Anh.