Đó là nhận định của Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Danh Huy đưa ra tại Họp báo thường kỳ Chính phủ, chiều ngày 5/1.
Đây là một trong những giải pháp quan trọng nhất để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị các đơn vị vào cuộc quyết liệt, tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ khởi công, thi công 25 dự án giao thông quan trọng quốc gia, với tổng cộng 75 dự án thành phần. Đặc biệt, Thủ tướng yêu cầu khởi công nhà ga sân bay Long Thành trong tháng 8/2023...
Thủ tướng yêu cầu Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, Tổng Công ty Cảng hàng không hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu gói thầu nhà ga hành khách để khởi công trong tháng 8 tới.
Năm 2023, vốn đầu tư công bố trí cho các dự án GTVT là hơn 97.000 tỷ đồng, hiện đã giải ngân gần 38.000 tỷ đồng, đạt gần 40%.
Sáng 13/7, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT chủ trì họp phiên thứ 6 của Ban Chỉ đạo nhằm kiểm tra, đôn đốc các công việc sau phiên họp lần thứ 5 và bàn các giải pháp, tiếp tục tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án.
Sáng 13-7, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải chủ trì họp phiên thứ 6 của Ban Chỉ đạo nhằm kiểm tra, đôn đốc các công việc sau phiên họp lần thứ 5 và bàn các giải pháp, tiếp tục tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án.
Đây là thông tin được ông Lê Quyết Tiến, Cục trưởng Cục Quản lý đầu tư xây dựng cho biết tại hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm 2023, triển khai nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2023 của Bộ GTVT vừa diễn ra.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết, được sự quan tâm chỉ đạo sát sao của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và sự phối hợp của các bộ, ngành, địa phương, thời gian qua, Bộ GTVT đã vừa tập trung tổ chức triển khai thi công xây dựng các công trình, dự án giao thông quan trọng quốc gia, vừa tập trung hoàn thiện các thủ tục đầu tư dự án, tích cực giải phóng mặt bằng để khởi công các dự án cao tốc mới trước ngày 30/6/2023 đúng kế hoạch đặt ra.
Dự án Vành đai 4 - Vành đai Thủ đô Hà Nội có chiều dài 112,8km, chia làm 7 dự án thành phần, đi qua Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh; nhu cầu sử dụng đất hơn 1.300ha. Khi đưa vào khai thác, tuyến đường sẽ áp dụng thu phí tự động không dừng.
Liên quan đến việc điều chỉnh vốn trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, tại cuộc họp báo Chính phủ thường kỳ chiều 6/9, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Duy Đông cho biết: Chính phủ đã giao cho Hà Nội khoảng 8.400 tỷ đồng, Hưng Yên hơn 3.700 tỷ đồng, Bắc Ninh hơn trên 2.400 tỷ đồng và hơn 10.000 tỷ đồng cho TP Hồ Chí Minh, tỉnh Bình Dương 4.200 tỷ đồng, Long An 1.397 tỷ đồng, Đồng Nai 856 tỷ đồng. Đây chính là số tiền đang dự kiến cho các công trình giao thông và đường Vành đai 3, Vành đai 4.
Dù dự án đường Vành đai 3 TP.HCM chưa xây dựng, nhưng đã có nhiều doanh nghiệp địa ốc đầu tư dự án đón đầu tuyến đường này. Dự kiến khi hình thành, bất động sản khu vực có tuyến Vành đai 3 đi qua sẽ là tâm điểm mới, khiến giới đầu tư sôi sục.
Đó là ý kiến của đại biểu quốc hội (ĐBQH) Lê Hoài Trung - Ủy viên Trung ương Đảng, Trưởng ban Đối ngoại Trung ương, thuộc Đoàn ĐBQH tỉnh ngày 10/6 tại Kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XV khi thảo luận về Chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội và Dự án đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh.
Lần đầu tiên, một bức tranh khá tổng thể, toàn diện về giải ngân vốn đầu tư công đã được phác họa rõ nét.
Sáng 6/6, Quốc hội nghe tờ trình và báo cáo thẩm tra chủ trương đầu tư 5 dự án giao thông quan trọng, trong đó có đường vành đai 4 thủ đô Hà Nội.
VOV.VN - Sáng 13/5, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã có cuộc làm việc với lãnh đạo TP Hải Phòng về việc thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội; tiến độ lập điều chỉnh Quy hoạch chung TP; lập Quy hoạch cấp tỉnh TP Hải Phòng và phát triển hệ thống hạ tầng giao thông.
Ngày 13/5, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã có cuộc làm việc với lãnh đạo TP. Hải Phòng về việc thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội; tiến độ lập điều chỉnh Quy hoạch chung TP. Hải Phòng; lập Quy hoạch cấp tỉnh TP. Hải Phòng và phát triển hệ thống hạ tầng giao thông.
Sáng 13/5, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã có cuộc làm việc với lãnh đạo TP. Hải Phòng về việc thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội; tiến độ lập điều chỉnh Quy hoạch chung TP. Hải Phòng; lập Quy hoạch cấp tỉnh TP. Hải Phòng và phát triển hệ thống hạ tầng giao thông.
Hôm nay 11/5, Đoàn đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh gồm: UVTƯ Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh Lê Quang Tùng; Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng; Chỉ huy trưởng Bộ CHQS tỉnh, Thượng tá Nguyễn Hữu Đàn tiếp xúc cử tri tại các xã Triệu Vân, Triệu Lăng (huyện Triệu Phong), Hải Ba (huyện Hải Lăng) trước kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XV.
Theo Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Quốc Phương, việc triển khai hai dự án đường vành đai ở hai thành phố lớn nhất cả nước đang có thời điểm hợp lý và thuận lợi, bởi Việt Nam đã cơ bản đủ điều kiện cũng như công nghệ để thực hiện.
Việc Chính phủ đề xuất làm 2 đường Vành đai 3 TPHCM và Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội xuất phát từ đòi hỏi cấp bách từ thực tiễn. Đây không chỉ là đòi hỏi cấp bách của hiện tại mà còn là đòi hỏi cấp bách của sự phát triển trong tương lai. Để thực hiện 2 dự án chiến lược này 'phải có cách tiếp cận quyết liệt, xứng đáng với sứ mệnh đặt ra'.