Trong công tác giải phóng mặt bằng, Thủ tướng yêu cầu các bí thư, chủ tịch tỉnh cần tăng cường làm việc trực tiếp, nắm bắt tâm tư nguyện vọng, vận dụng linh hoạt, hiệu quả pháp luật để giải quyết các khiếu nại chính đáng của người dân.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các tỉnh, thành phố hoàn thành bàn giao mặt bằng để khởi công hàng loạt dự án cao tốc trong năm nay như: Hòa Bình - Mộc Châu, Dầu Giây - Tân Phú, Tân Phú - Bảo Lộc, Bảo Lộc - Liên Khương, T HCM – Mộc Bài,...
Đánh giá một số địa phương vẫn còn chậm trong triển khai GPMB ảnh hưởng đến tiến độ các dự án, Thủ tướng đã chỉ ra một loạt giải pháp cụ thể cho các địa phương.
Thủ tướng yêu cầu bàn giao mặt bằng dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, 2 dự án đường Vành đai và 3 dự án cao tốc trục Đông - Tây trong quý 2.
Tại Công điện số 54/CĐ-TTg ngày 28/5/2024, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu lãnh đạo các tỉnh, thành phố có dự án giao thông đi qua tập trung lãnh đạo, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng để hoàn thành bàn giao mặt bằng các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải theo đúng kế hoạch.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 54/CĐ-TTg ngày 28/5/2024 về việc tiếp tục phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, huy động cả hệ thống chính trị để đẩy nhanh tiến độ và hoàn thành giải phóng mặt bằng các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải đúng kế hoạch.
Thủ tướng yêu cầu cần tiếp tục phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, huy động cả hệ thống chính trị để đẩy nhanh tiến độ và hoàn thành giải phóng mặt bằng các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải đúng kế hoạch.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu Bí thư, Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố có dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải đi qua tăng cường làm việc trực tiếp với người dân, thực hiện công tác dân vận để nắm bắt tâm tư nguyện vọng, vận dụng linh hoạt, hiệu quả các quy định của pháp luật để giải quyết các khiếu nại, kiến nghị hợp pháp, chính đáng của người dân.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ và hoàn thành giải phóng mặt bằng các công trình, dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Trước báo cáo một số địa phương vẫn còn chậm trong triển khai giải phóng mặt bằng, Thủ tướng ra công điện đốc thúc, yêu cầu phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, huy động cả hệ thống chính trị để đẩy nhanh tiến độ.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 54/CĐ-TTg ngày 28/5/2024 về việc tiếp tục phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, huy động cả hệ thống chính trị để đẩy nhanh tiến độ và hoàn thành giải phóng mặt bằng các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải đúng kế hoạch.
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất bổ sung 2 dự án Vành đai 4 TP. HCM và đầu tư mở rộng đoạn TP. HCM - Long Thành (thuộc dự án đường cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây) vào danh mục công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành.
Sau gần 1 năm từ ngày khởi công, hình hài đường Vành đai 4 Thủ đô ngày càng rõ nét, nhà thầu thi công tự tin đặt mục tiêu sẽ hoàn thành vượt tiến độ tới 6 tháng.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa đề xuất bổ sung hai dự án giao thông trọng điểm của TP.HCM vào danh mục công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT.
Công an TP. Hà Nội đã khởi tố vụ án, khởi tố 3 bị can là cán bộ Phòng Tài nguyên và Môi trường và Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Thanh Oai.
Bộ GTVT vừa có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về việc bổ sung danh mục dự án và thành viên Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT.
Hơn 21h đêm, dù trời đã về khuya nhưng tiếng máy móc, tiếng người thúc giục nhau làm việc vẫn ồn ào, rộn rã trên công trường thi công đường Vành đai 4 của Hà Nội.
Sau 1,5 năm từ ngày khởi công, dự án mở rộng đường QL6 đoạn Ba La - Xuân Mai dài hơn 21km mới chỉ thi công trong phạm vi khoảng 3km. Đoạn tuyến còn lại chưa được triển khai do vướng mặt bằng.
Sau 18 tháng khởi công, dự án mở rộng quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai có chiều dài hơn 21 km đang thi công trong phạm vi khoảng 3 km. Hiện một số đoạn tuyến đã được thảm bê tông nhựa.
Bộ Tài chính cho biết, đến hết ngày 31/3/2024, các dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải (GTVT) mới giải ngân được 14.030,88 tỷ đồng, đạt 11,2% kế hoạch vốn được giao, thấp hơn tỷ lệ giải ngân chung của cả nước (12,16%). Cá biệt, có một số dự án chưa thực hiện giải ngân kế hoạch vốn năm 2024 đã được phân bổ hoặc có tỷ lệ giải ngân rất thấp.
Giá vàng SJC tuần qua thiết lập mức giá kỷ lục; thanh toán qua mã QR tăng mạnh; 3 tháng mới giải ngân được 11,2% kế hoạch vốn được giao… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 5/5.
Theo Bộ Tài chính, tổng kế hoạch vốn ngân sách nhà nước năm 2024 bố trí cho các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải là 125.608,2 tỷ đồng. Tuy nhiên, đến hết tháng 3/2024 mới giải ngân được hơn 14 nghìn tỷ đồng, chỉ đạt 11,2% kế hoạch vốn được giao.
Đến hết 31/3/2024, có một số dự án trọng điểm chưa thực hiện giải ngân kế hoạch vốn năm 2024 đã được phân bổ hoặc có tỷ lệ giải ngân rất thấp, dưới 0,1% kế hoạch.
Không chỉ thúc các địa phương tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công, Bộ Tài chính cũng đã có công văn đề nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và UBND các tỉnh, thành phố yêu cầu khẩn trương phân bổ vốn và giải ngân vốn cho các dự án trọng điểm quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải.
Tại báo cáo tình hình giải ngân 3 tháng đầu năm kế hoạch vốn đầu tư công nguồn ngân sách nhà nước năm 2024 - chi tiết các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, Bộ Tài chính cho biết hết quý I/2024 mới giải ngân đạt 11,2% kế hoạch vốn được giao, thấp hơn tỷ lệ giải ngân chung của cả nước (12,16%).
Theo số liệu từ Bộ Tài chính, 3 tháng đầu năm, giải ngân vốn đầu tư công các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải mới đạt 11,2%, thấp hơn tỷ lệ giải ngân chung của cả nước.
Để đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công nguồn ngân sách nhà nước năm 2024, Bộ Tài chính vừa có Công văn số 4426/BTC-VĐT gửi Bộ Giao thông vận tải và UBND các tỉnh, thành phố yêu cầu khẩn trương phân bổ vốn và giải ngân vốn cho các dự án trọng điểm quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Bộ KH&ĐT đề xuất Chính phủ trình Quốc hội ban hành Nghị quyết cho phép 2 bộ và 12 tỉnh được tách công tác giải phóng mặt bằng thành dự án độc lập tại 30 dự án.
Để thúc đẩy giải ngân kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước năm 2024 các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải, Bộ Tài chính đề nghị Bộ Giao thông vận tải và các địa phương khẩn trương phân bổ và giải ngân nguồn vốn quan trọng này.
Hà Nội vừa thông tin tiến độ các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn như Vành đai 4 Vùng Thủ đô, Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai.
Bất chấp thời tiết nắng nóng gay gắt, dịp nghỉ lễ 30/4 năm nay các công nhân thi công Vành đai 4 Hà Nội vẫn thi công cả ngày lẫn đêm để dự án về đích đúng tiến độ.
Trời nắng nóng lên đến gần 40 độ C, nhóm công nhân, kỹ sư căng mình thi công Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, đẩy nhanh tiến độ dự án...
Cầu Hồng Hà thuộc dự án Vành đai 4 Vùng Thủ đô có mức đầu tư 9.800 tỷ đồng, kết nối huyện Đan Phượng và huyện Mê Linh (Hà Nội), dự kiến khởi công tháng 10/2024.
Sở GTVT Hà Nội thông tin, cầu Hồng Hà thuộc dự án Vành đai 4 Vùng Thủ đô có mức đầu tư 9.800 tỷ đồng, dự kiến khởi công tháng 10/2024, hoàn thành sau 3 năm.
Cầu Hồng Hà thuộc dự án Vành đai 4 Vùng Thủ đô có mức đầu tư 9.800 tỷ đồng, dự kiến khởi công tháng 10/2024, giúp rút ngắn thời gian kết nối, tăng cường việc giao thương của phía Tây Hà Nội và các tỉnh tiếp giáp...
Cầu Hồng Hà thuộc dự án Vành đai 4 có mức đầu tư 9.800 tỷ đồng, dự kiến khởi công tháng 10/2024. Tuy nhiên, hiện còn hàng trăm hộ dân chưa đồng ý phương án đền bù giải phóng mặt bằng.
Công trình hạ tầng kỹ thuật chưa được di dời khiến việc triển khai thi công dự án đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội của nhà thầu còn gặp khó khăn.
Hà Nội yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, lập thành tích chào mừng kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô.
Đẩy mạnh cải cách thể chế, phân cấp, phân quyền gắn trách nhiệm cá nhân với người đứng đầu, kiểm tra, đôn đốc thực hiện giải ngân vốn đầu tư công sẽ là giải pháp góp phần đẩy nhanh tiến độ giải ngân thời gian tới.
7 tuyến đường bộ cao tốc và hai đường vành đai thuộc hai thành phố lớn nhất cả nước đang được rốt ráo triển khai các gói thầu xây lắp.
Định mức quản lý dự án và định mức chi phí lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi/báo cáo nghiên cứu khả thi với các gói thầu xây dựng có giá trị lớn hơn 30.000 tỷ đồng vẫn chưa có hướng dẫn cụ thể.
Trong năm 2023, nhiều chính sách 'kìm' sự phát triển của thị trường bất động sản đã được tháo gỡ, trong đó nổi bật là việc Quốc hội thông qua Luật Nhà ở, Luật Kinh doanh bất động sản.
Phó Thủ tướng vừa giao Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu, rà soát, chủ động, tích cực thực hiện các giải pháp nâng cấp các tuyến đường cao tốc đã được đầu tư.
Ngay thềm năm mới, Bộ Xây dựng cho biết, ngành xây dựng đã ghi nhận 10 điểm nhấn tiêu biểu và sẽ tiếp tục phát huy tốt hơn nữa trong năm 2024.
Với chức năng là cơ quan chuyên môn, Cục Đường cao tốc VN đổi mới tư duy, cùng 'xắn tay' để đến năm 2025 có 3.000km đường cao tốc.
Với chiều dài hơn 113 km chạy trên địa bàn ba tỉnh thành là Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, hợp phần đường cao tốc trên cao dự án Vành đai 4 vừa được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt với tổng mức đầu tư 56.500 tỷ đồng.
Theo báo cáo của Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội, hiện tại Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, các địa phương đã phê duyệt phương án và thu hồi hơn 726/791ha đất, đạt 91,81%.