Thống kê cho thấy, sau khi Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân được ban hành, mỗi tháng bình quân có hơn 19.100 doanh nghiệp thành lập mới, tăng gần 48% so với mức bình quân những tháng trước đó. Đây là tín hiệu tích cực, cho thấy niềm tin kinh doanh của cộng đồng doanh nghiệp. Tuy nhiên, để doanh nghiệp phát triển bền vững, đặc biệt là các doanh nghiệp nhỏ do nữ làm chủ, các chuyên gia cho rằng cần quan tâm hơn nữa việc hỗ trợ doanh nghiệp giai đoạn sau thành lập, từ thủ tục, vốn tín dụng đến kết nối thị trường.
Nhờ đã xây dựng được một thương hiệu đặc biệt trong khu vực và thế giới, khi phát triển kinh tế biển và hình thành đô thị mới, TPHCM có thể mở rộng các dự án, chương trình hợp tác quốc tế, thu hút sự tham gia của các nhà đầu tư nước ngoài… Tính riêng về logistics, khi đã hình thành chuỗi hạ tầng đa phương thức mới, hiệu quả logistics có thể cao gấp 10 lần so với hiện tại.
Kể từ ngày 1.1.2025, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định thời gian lái xe tối đa của người lái xe ô tô kinh doanh vận tải (sau đây gọi tắt là lái xe) trong ngày, trong tuần và thời gian lái xe liên tục bắt đầu có hiệu lực. Kèm theo đó là Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ cũng bắt đầu áp dụng.
Năm 2025 với những ẩn số chưa có lời giải về thị trường chứng khoán, tỷ giá. Lãi suất cũng gặp nhiều áp lực tăng trở lại cùng các thách thức đối với ngành ngân hàng đó là phải kìm giữ được chi phí vốn đầu vào. Còn có những vấn đề khác không thể không quan tâm như: biến đổi khí hậu, thời tiết ngày càng cực đoan, các cuộc xung đột vũ trang ở một số quốc gia và vùng lãnh thổ vẫn chưa có dấu hiệu chấm dứt…
Thị trường chứng khoán là nơi thể hiện rất rõ 'bước đi ngẫu nhiên' trong ngắn hạn, bởi vì nó không chỉ phụ thuộc vào những yếu tố nền tảng của doanh nghiệp, của nền kinh tế, mà còn phụ thuộc vào tâm lý của những người tham gia thị trường.
Năm 2023, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam ước đạt 683 tỉ đô la Mỹ, giảm 6,6% so với năm 2022. Trong đó, kim ngạch xuất khẩu hàng hóa đạt hơn 355 tỉ đô la Mỹ, giảm 4,4%. Tuy nhiên, nhờ nhập khẩu hàng hóa giảm nhiều hơn – đến 8,9%, nên cán cân thương mại hàng hóa vẫn đạt thặng dư kỷ lục 28 tỉ đô la Mỹ. Năm 2024, cán cân thương mại hàng hóa sẽ đứng trước những thách thức gì?
Báo chí những ngày gần đây đưa tin hàng chục ngàn phương tiện vận tải phải nằm bãi với lý do không thể đăng kiểm đúng hạn. Hàng loạt cán bộ lãnh đạo và đăng kiểm viên của nhiều trung tâm đăng kiểm trên cả nước bị bắt đã dẫn đến tình trạng thiếu nhân lực trầm trọng khiến hoạt động đăng kiểm xe cơ giới bị ùn tắc kéo dài.
Hạ tầng bến cảng Liên Chiểu được kỳ vọng sẽ giảm ách tắc và tai nạn giao thông trong nội đô cũng như tạo động lực để phát triển khu vực phía Tây Bắc thành phố Đà Nẵng trong tương lai gần.
Năm 2019 Chính phủ đã hoàn thành 12 chỉ tiêu phát triển Quốc hội giao, trong đó có năm chỉ tiêu vượt mức kế hoạch(1). Có thể nói năm 2019 Chính phủ đã điều hành tốt nền kinh tế mặc dù gặp nhiều khó khăn, bất ổn về tình hình kinh tế trong nước và quốc tế. Dù vậy, nhìn vào bức tranh sáng sủa đó vẫn còn đây đó những trăn trở, lo âu.
Để tháo gỡ vướng mắc, khuyến khích các doanh nghiệp tham gia phát triển loại hình vận tải đa phương thức, Chính phủ đã ban hành Nghị định 89/2011/NĐ-CP và Nghị định số 144/2018/NĐ-CP nhằm sửa đổi, bổ sung các điều kiện thông thoáng cho doanh nghiệp. Tuy nhiên, thực tế vận tải đa phương thức vẫn chưa phát triển, đường bộ vẫn là loại hình vận tải chủ chốt, kèm theo đó là các hệ lụy tắc đường, tai nạn giao thông... Vậy nguyên nhân nằm ở đâu?
Thực trạng di sản đang bị xâm hại, phá hoại tại nhiều địa phương gióng lên hồi chuông báo động.