2 phương án Bộ Giao thông xin tăng phí 37 dự án BOT

Theo Bộ GTVT, phương án 1 có nhiều ưu điểm, không phải bố trí ngân sách nhà nước; còn phương án 2 Nhà nước phải bố trí ngân sách để hỗ trợ.