Đầu tháng 3, đại diện UBND huyện Bình Chánh trao đổi với Người Đưa Tin về việc người dân gặp khó khi làm giấy tờ nhà đất do vướng quy hoạch đất nông nghiệp dự trữ.
Sở GTVT TP.HCM cho biết năm 2024, ngành giao thông TP phấn đấu hoàn thành 38 dự án trọng điểm.
Lãnh đạo TP.HCM nhận định, sự đầu tư rất lớn của ngành giao thông TP.HCM đã bắt đầu đem lại nguồn thu như phí cảng biển, thu phí lòng đường, vỉa hè tạm thời... Sắp tới là ứng dụng công nghệ vào ngành, đưa cạnh tranh vào quản lý, cung ứng dịch vụ.
Theo ông Võ Đức Thanh, Chủ tịch UBND huyện Bình Chánh, quy hoạch là hướng lâu dài, nhưng trước mắt huyện muốn trở thành đô thị xanh…
Thay vì chuyển thành quận, huyện Bình Chánh đề xuất lên thẳng thành phố thuộc TP.HCM, vì dễ đáp ứng các tiêu chí đô thị.
Đoàn công tác của Ủy ban MTTQ TP HCM do bà Trần Kim Yến – Chủ tịch Ủy ban MTTQ TP HCM làm trưởng đoàn vừa có buổi giám sát về dự án xây dựng mới cầu Tân Kỳ Tân Quý, thuộc địa bàn quận Bình Tân.
Cầu Tân Kỳ Tân Quý được khởi công quý vào I/2018, khối lượng công việc xây lắp đã thực hiện khoảng 70%. Tuy nhiên, đến cuối năm 2018 phải ngưng thi công. Nguyên nhân được xác định là chưa hoàn tất công tác bồi thường giải phóng mặt bằng.
Sở GTVT TP.HCM đề xuất nghiên cứu bổ sung sân bay nhỏ ở Cần Giờ để tăng kết nối từ Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai) tương lai, thúc đẩy phát triển du lịch.
Sở GTVT Đồng Nai sẽ tổ chức hoàn thiện báo cáo phương án đầu tư xây dựng cầu thay phà Cát Lái gửi Sở GTVT TP.HCM trong thời gian sớm nhất.
Dù có trong quy hoạch từ năm 2007 nhưng đến nay chưa có tuyến đường trên cao nào trong năm tuyến ở TP.HCM được hình thành.
Trong năm 2021, Sở GTVT TP sẽ tập trung vào dự án cửa ngõ và các dự án trọng điểm ở TP Thủ Đức.