Trong vài năm gần đây, các hãng xe trên thị trường Việt Nam và quốc tế đều chú trọng hơn vào việc nâng cao mức độ an toàn và tiện nghi cho người sử dụng.
Tình hình kinh doanh khó khăn, hàng loạt mẫu xe MG đồng loạt giảm giá mạnh, mức hạ sâu nhất tới 120 triệu đồng. Một số mẫu xe hạng C như RX-5, HS hạ giá thấp hơn xe hạng B.
Giá của Toyota Vios, Hyundai Accent hay một số mẫu xe ăn khách khác trên thị trường thứ cấp không quá chênh lệch so với mua mới tại đại lý.
Dòng sedan ăn khách Hyundai Accent đang được hàng loạt đại lý giảm giá sốc để đẩy nốt lượng hàng cũ còn tồn kho. Với chính sách này giúp mức giá của Accent tụt xuống dưới 500 triệu - chênh lệch không quá nhiều so với các mẫu xe hạng A.
Vừa qua, Ford Việt Nam đã giới thiệu tới người tiêu dùng trong nước mẫu xe Ford Everest Platinum thế hệ mới với nhiều cải tiến nằm ở trang bị của xe.
Mazda CX-5 có thể được coi là cái tên 'khơi mào' cuộc chiến về giá giữa các xe gầm cao cỡ C; kể từ khi ra mắt bản cập nhật 2023 tới nay. Kể từ đó, các đối thủ đáng gờm như Hyundai Tucson, Ford Territory... đều buộc phải chạy đua khuyến mại.
Ford Everest, Hyundai Santa Fe hay Mitsubishi Pajero Sport đều đang được giảm hàng chục đến hàng trăm triệu đồng trong tháng 4.
Hiện chưa có thông báo về lý do Ford Everest bản Titanium tại Việt Nam bị cắt bỏ một số trang bị và tùy chọn màu sắc.
Một số đại lý chào bán Suzuki Jimny phiên bản 2024 với giá cao hơn 40 triệu so với mức 789 triệu đồng từng được tiết lộ trước đây.
Cuộc chiến kinh doanh tại thị trường Việt Nam đang bước vào giai đoạn chay đụa, sau Quý I năm 2024 có phần ảm đạm. Các mẫu xe hạng C bán chạy như: Hyundai Tucson, Ford Territory, Honda CR-V... đều được hãng tung khuyến mãi giảm giá bán hàng chục triệu đồng, nhằm cạnh tranh với Top 1 xe bán chạy 2023 là Mazda CX-5.
Ford Everest 2024 có khả năng sẽ bị lược bớt một số trang bị tại Việt Nam, bao gồm các chi tiết ngoại thất và tùy chọn màu sắc.
Chọn xe có năm sản xuất cũ hơn sẽ giúp khách hàng tiết kiệm số tiền lớn. Tuy nhiên, xe tồn kho lâu ngày cũng tiềm ẩn nguy cơ xuống cấp và mất giá khi bán lại.
Do ảnh hưởng của toàn thị trường xe Việt sau đợt nghỉ Tết Nguyên Đán, kết quả bán hàng của toàn nhóm SUV cỡ D cũng đồng loạt giảm mạnh, kể cả Ford Everest hay Hyundai Santa Fe.
Giảm mạnh so với tháng trước và cùng kỳ nhiều năm, thị trường ô tô tiếp tục 'dò đáy' trong hai tháng đầu năm.
Do các yếu tố từ thị trường và tình trạng khan hàng, phân khúc SUV đô thị ghi nhận doanh số giảm mạnh ở cả nhóm bán chậm hay bán chạy.
Giá bán của Hyundai Accent giờ đây rẻ hơn cả các phiên bản cao cấp của Kia Morning.
Trong số 10 xe bán chậm nhất thị trường tháng đầu tiên của năm 2024 có tới 6 mẫu mang thương hiệu Toyota. Trong đó, mẫu MPV mang nhiều kỳ vọng là Toyota Innova Cross đã lần đầu lọt top xe ế.
Phân khúc sedan B dự kiến tăng trưởng tốt sau Tết bởi cuộc đua giảm giá từ nhiều hãng.
Một số mẫu xe có năm sản xuất (VIN) từ 2022-2023 đang được các hãng giảm giá, khuyến mại khá sâu. Tôi có nên mua những chiếc xe này để tiết kiệm được một khoản tiền hay không?
Tất cả phiên bản Mitsubishi Xpander được hãng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ, cùng nhiều quà tặng trong tháng 2.
Khách hàng có nhu cầu mua LC300 số VIN 2023 phải trả mức tiền chênh lệch khoảng 650 triệu đồng, trong khi xe số VIN 2024 có mức 'lạc' cao hơn, khoảng 900 triệu đồng.
Bước sang đầu tháng 2/2024, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến những biến động trái ngược so với giai đoạn liền trước. Đầu tiên phải kể đến chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đối với xe lắp ráp trong nước đã chính thức hết hiệu lực sau ngày 31/12/2023. Để 'đón' chính sách, lượng lớn người dùng đã tranh thủ mua sắm trước khi ưu đãi từ phía nhà nước kết thúc.