Theo chuyên gia Kim Chang Wook thuộc Boston Consulting Group (BCG) tại Seoul, Việt Nam có tiềm năng tiếp cận phát triển ngành công nghiệp bán dẫn theo hai hướng – đóng gói kiểm thử (ATP) và thiết kế.
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài hơn 49 km là 1 trong 11 dự án thành phần của tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn I 2017 - 2020 và là 1 trong 3 dự án thực hiện theo hình thức đối tác công tư...
Mặc dù thị trường xây lắp và bất động sản được dự báo còn chưa hết khó khăn song năm 2024, Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng VINA2 vẫn đặt kế hoạch tham vọng với doanh thu và lợi nhuận trước thuế hợp nhất 2.413 tỷ đồng và 46,3 tỷ đồng, tương đương 212% và 209% so với mức thực hiện năm 2023.
Hai lô trái phiếu với tổng giá trị 260 tỷ đồng được Xây dựng Vina2 đổ vào thực hiện các dự án bất động sản đình đám tại Quy Nhơn (Bình Định). Bên cạnh đó, Xây dựng Vina2 cũng đang đối mặt với khoản nợ vay lên đến hơn 900 tỷ đồng.
30km đầu cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đi về đến Vinh thông xe vào ngày 30/4; 19km còn lại phải đảm bảo khánh thành vào tháng 6/2024.
Trước khó khăn của nhà đầu tư, Công ty TNHH Hòa Hiệp đã sẵn sàng tương trợ, thay thế làm nhà đầu tư với tổng giá trị lên đến gần 850 tỷ đồng; đồng thời đảm nhận thi công đưa gói thầu XL04 dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt về đích đúng kế hoạch.
Nhờ sự tương trợ lẫn nhau của các nhà thầu mà dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có thể thông trước 30km đúng dịp 30/4 tới.
Theo kế hoạch, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt và Cam Lâm - Vĩnh Hảo là 2 dự án cuối cùng của giai đoạn 1 cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ thông xe và khánh thành vào dịp 30/4 - 1/5 này. Chỉ còn đúng 10 ngày để về đích, song cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt khối lượng công việc vẫn còn rất nhiều, tập trung ở 2 điểm là hầm Thần Vũ và nút giao QL46B.
Không chỉ thi công 3 ca, 4 kíp suốt ngày đêm, nhiều nhà thầu còn sẵn sàng tăng cường máy móc, nhân lực sang hỗ trợ nhà thầu khác đang gặp khó để nỗ lực đưa 2 dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông vào hoạt động trước dịp 30/4.
Đây là chỉ đạo của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng khi kiểm tra hiện trường dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt ngày 16/4.
Lô trái phiếu VC2H212201 có giá trị phát hành 150 tỷ đồng vào năm 2021, theo kế hoạch ban đầu sẽ đáo hạn năm 2022. Tuy nhiên, đến nay lô trái phiếu này vẫn đang lưu hành 116,5 tỷ đồng và sẽ tiếp tục được gia hạn đến năm 2024...
Nhánh bên phải của hầm Thần Vũ trên tuyến Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có chiều dài 1.131m đã được nhà thầu là Công ty TNHH Hòa Hiệp đào thông.
Năm 2023, VC2 đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất 2.297 tỷ gấp 2,25 lần so với thực hiện năm 2022 tuy nhiên chỉ tiêu lợi nhuận sau thuế lại giảm nhẹ 1% so với với cùng kỳ, xuống mức 29 tỷ đồng.
Theo tài liệu ĐHCĐ thường niên 2023, CTCP Đầu tư và Xây dựng Vina 2 (VC2 - HNX) cho biết, năm 2023, Công ty đặt kế hoạch doanh thu hợp nhất 2.297 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 28,9 tỷ đồng, tăng 126% về doanh thu nhưng lại giảm 1% về lợi nhuận.
Gác lại tình cảm gia đình, cán bộ, kỹ sư, công nhân ngành GTVT vẫn bám công trường thi công Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt xuyên lễ.
Bộ GTVT yêu cầu kiểm tra, rà soát, đánh giá toàn diện khả năng tiếp tục thực hiện hợp đồng BOT, đề xuất giải pháp xử lý theo quy định tại cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.