Bùi Thị Lâm Anh sinh năm 2003 quê tại Hưng Yên đang là sinh viên năm cuối ngành Quan hệ công chúng Học viện Thanh thiếu niên Việt Nam. Trải qua sáu kỳ học tập tại trường, cô gái này luôn giữ vị trí sinh viên Giỏi, đạt học bổng Xuất sắc và Giỏi liên tiếp. Với mong muốn được cống hiến cho cộng đồng và xã hội, Lâm Anh luôn nỗ lực học tập và rèn luyện để phát triển bản thân nhiều hơn nữa.
Nhằm không ngừng cải thiện điều kiện làm việc, đảm bảo an toàn và sức khỏe cho người lao động, nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm, Công ty CP Công nghiệp Ô tô - Vinacomin (VMIC) đã có sáng kiến trong chế tạo và áp dụng thành công hệ thống hàn robot tự động vào hàn tổ hợp toa xe.
Phạm Hoàng Anh Dũng (sinh năm 2003), là sinh viên năm 2 ngành Quan hệ Công chúng - khoa Công tác Thanh thiếu niên - Học viện Thanh thiếu niên Việt Nam. Dũng không chỉ là một cán bộ Đoàn, cán bộ chủ chốt CLB, thành viên Ban Tuyển sinh mà còn tham gia các chương trình của Học viện với nhiều vai trò khác nhau: Đạo diễn sự kiện, biên tập chương trình, biên tập kịch bản. Dũng được biết đến khi sở hữu thành tích học tập 'đáng ngưỡng mộ' và tham gia nhiều cuộc thi nói trước công chúng.
Theo đó, dự án Đầu tư xây dựng trung tâm dịch vụ logistics Hòa Nhơn tại huyện Hòa Vang (TP Đà Nẵng) dự kiến khởi công trong quý 4/2023, do CTCP Cảng Đà Nẵng làm chủ đầu tư.
Ngày 4/4, Sở GTVT Đà Nẵng cho biết, dự án đầu tư xây dựng Trung tâm Dịch vụ logistics Hòa Nhơn (huyện Hòa Vang) của Công ty CP Cảng Đà Nẵng đã được cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư. Đồng thời Sở GTVT Đà Nẵng đã có Công văn 5566 thông báo kết luận thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi để Cảng Đà Nẵng triển khai đầu tư xây dựng dự án.
Thời gian qua, tỉnh Quảng Ninh đã triển khai nhiều hoạt động hỗ trợ, giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí về nhân lực, thời gian, đạt hiệu quả cao trong sản xuất, kinh doanh nhằm nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm, hàng hóa.
Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp vừa có Văn bản số 1493/UBQLV-TH cho ý kiến về Đề án cơ cấu lại VIMC giai đoạn 2021 - 2025.
6 tháng đầu năm, khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển chỉ tăng 2% so với cùng kỳ, ước đạt gần 371 triệu tấn. Cùng với đó, nhiều khu vực cảng biển lớn và lượng hàng nhập khẩu vẫn tiếp đà giảm trong nhiều tháng liên tục...
Thực hiện Kế hoạch số 243 của UBND tỉnh Quảng Ninh về việc hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao năng suất và chất lượng sản phẩm, hàng hóa trên địa bàn tỉnh năm 2022, trong năm nay, Sở Khoa học và Công nghệ (KH&CN) Quảng Ninh sẽ tham mưu và nghiên cứu thực tế, đánh giá thực trạng làm cơ sở giúp các doanh nghiệp mới tiếp cận với các tiêu chuẩn quốc tế, các công cụ nâng cao năng suất chất lượng.
Khối lượng hàng thông qua cảng biển 4 tháng đầu năm 2022 tăng 2%, mức tăng trưởng thấp nhất so với vài năm gần đây, đặc biệt hàng nhập khẩu giảm 9%.
Nhiều doanh nghiệp trong lĩnh vực công nghiệp đã chủ động ứng dụng khoa học kỹ thuật để nâng cao năng suất chất lượng trong quá trình sản xuất kinh doanh.
Thời gian qua, nhiều doanh nghiệp trong lĩnh vực công nghiệp đã chủ động ứng dụng khoa học kỹ thuật để nâng cao năng suất chất lượng trong quá trình sản xuất kinh doanh.
Trong 2 tháng đầu năm 2022, cảng biển khu vực Quảng Ninh tăng 48%, khu vực Quảng Trị tăng 38%, khu vực Nghệ An tăng 14%...
Vừa qua, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) Phan Xuân Thủy đã đi kiểm tra các sản phẩm đề tài khoa học công nghệ (KHCN) do Công ty CP Công nghiệp Ô tô - Vinacomin và Viện Cơ khí Năng lượng và Mỏ - Vinacomin thực hiện.
Vừa qua, đoàn công tác do Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Công nghiệp Than Khoáng sản Việt Nam (TKV) Phan Xuân Thủy đã đi kiểm tra tiến độ chế tạo các sản phẩm đề tài khoa học công nghệ (KHCN) của Công ty CP Công nghiệp Ô tô - Vinacomin và Viện Cơ khí Năng lượng và Mỏ - Vinacomin.
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam -CTCP không thể xóa khối tài sản trăm tỷ đồng vô dụng, nếu không sớm 'khai tử' dứt điểm Dự án Đầu tư xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong.
Đại gia số 1 ngành hảng hải là Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VMIC, mã MVN) vừa báo lỗ quý III/2020 - quý đầu tiên sau cổ phần hóa.
Tình hình tài chính của Tổng công ty Hàng hải VN (VIMC) khá ảm đạm trong quý 3/2020 khi cả doanh thu và lợi nhuận đều sụt giảm...
Tổng hợp toàn bộ tin vắn nổi bật liên quan đến doanh nghiệp niêm yết trên hai sàn chứng khoán.
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VMIC - mã chứng khoán: MVN) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý 3/2020, báo cáo đầu tiên sau cổ phần hóa.
Giai đoạn 2012-2019, Công ty Vitranschart liên tục thua lỗ với các khoản lỗ sau thuế dao động từ 125 tỷ tới 272 tỷ đồng. Trong 6 tháng đầu năm nay, doanh thu của Vitranschart là 208 tỷ đồng, giảm 13% so với cùng kì năm ngoái.
Công ty Cổ phần Vận tải và Thuê tàu biển Việt Nam bị ACB kiện ra tòa về 3 khoản nợ quá hạn thanh toán với tổng giá trị 435 tỷ đồng.
Thời gian qua, Công ty Cổ phần Công nghiệp Ô tô – Vinacomin (VMIC) luôn không ngừng đổi mới công nghệ, nâng cao năng suất chất lượng sản phẩm, tạo đà khẳng định thương hiệu và phát triển bền vững trên thị trường.
Chính phủ Anh ngày 17/5 cho biết sẽ chi thêm 84 triệu bảng để tài trợ cho các nỗ lực nghiên cứu và sản xuất vaccine tại nước này.
Bộ Kinh doanh, Năng lượng và Chiến lược công nghiệp Anh xác nhận thông tin chính phủ quốc gia này sẽ đầu tư 93 triệu bảng Anh vào một trung tâm sản xuất vắc xin mới.
Hướng tới mục tiêu phát triển bền vững, khẳng định thương hiệu trên thị trường, thời gian qua, Công ty Cổ phần Công nghiệp Ô tô – Vinacomin (VMIC) luôn không ngừng đổi mới công nghệ, nâng cao năng suất chất lượng sản phẩm, tạo đà khẳng định thương hiệu và phát triển bền vững trên thị trường.
Universal Robots, nhà sản xuất robot cộng tác (cobot) đáng tin cậy và được sử dụng rộng rãi trên toàn cầu, đã giúp Công ty Cổ phần Công nghiệp ô tô Vinacomin (VMIC) trụ sở tại Quảng Ninh - một công ty con của Tập đoàn Vinacomin thuộc sở hữu nhà nước, hoạt động trong lĩnh vực khai thác than và khoáng sản – sẵn sàng cho kế hoạch phát triển tương lai với việc áp dụng cobot trong quy trình sản xuất.
Việc ứng dụng robot bước đầu đã giúp Công ty cổ phần Công nghiệp ô tô Vinacomin tăng năng suất gấp 2-3 lần, gia tăng 50-60% lượng đơn hàng.
Việt Nam là thị trường trọng điểm của Universal Robots (UR) khi nhu cầu tự động hóa tăng cao. Kể từ khi gia nhập thị trường vào năm 2016, UR đã tăng gấp đôi mạng lưới các nhà phân phối và tích hợp hệ thống tại cả Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh.
Tổng Giám đốc công ty ô tô KamAZ của Nga, cho biết năm 2020 dự kiến sẽ khởi động việc lắp ráp ô tô tại Việt Nam.
Nga tích cực chuyển giao công nghệ sản xuất xe quân dụng cho Việt Nam để đáp ứng nhu cầu của quân đội Việt Nam và xuất khẩu sang thị trường Đông Nam Á, coi trọng cả thương mại và quân dụng.