Thị trường xe ô tô điện Việt Nam đang ở giai đoạn 'non trẻ', nghĩa là còn rất nhiều dư địa để phát triển. Nhưng để xây dựng một sản phẩm 'Make in Vietnam' thật sự đủ sức cạnh tranh quốc tế đòi hỏi phải dám nghĩ, dám đi con đường khó, làm sao thu hút được nhiều đầu tư ở giai đoạn đầu để củng cố vị trí trong chuỗi cung ứng xe điện.